Ma sono io l'unica imbranata che non riesce a portare nessun passeggero sulla moto? Una volta ci ho fatto salire un ragazzo ma non riuscivo a tenerla, era troppo pesa.. manca poco cado mentre lui saliva perchè si è aggrappato e mi tirava giù. Risultato: ha guidato lui. Ora vado a giro con il monoposto..
Chi di voi ci riesce mi dice come ha risolto?

credo sia solo una questione di forza fisica...essendo tu una donna, e non è per discriminazione, è molto probabile che il peso della moto più quello del passeggero siano difficilmente sostenibili. io ho fatto il passeggero per parecchi amici (e sono 85kg) ma nessuno ha mai avuto grosse difficoltà..credo

Qui ti devo smentire, non è un fatto di pura forza fisica; per carità questa conta pure, ma non gioca un ruolo determinante. La parte del padrone la svolge la paura di cadere legata a quella del peso, se riesci a convincerti che puoi e devi tenere il peso dell'insieme "Tu-Moto-Passeggero", viaggi tranquillamente, altrimenti cammini (come tutt'ora) con il monoposto. Io per esperienza diretta ti posso dire che all'inizio può sembrare difficile, ma prendendoci l'abitudine riesco a camminare pure in quattro, ed ho un Free; che per me è microscopico dato che sono 178 cm già da solo, pensa in quattro ed al peso di tutti.

io sull amia mi è capitato di dare un passaggio ad un amica..certo non è pesante però un pò di fatica l'ho fatta,e mi era pure venuta l'ispirazione di cacciarla giù!!!

Portare il passeggero non è assolutamente facile nemmeno x noi maski, soprattutto le prime volte.
Sulle sportive poi..dove il passeggero è meno comodo..

secondo me è salito male lui sulla moto...io ho l'hornet e forse è + semplice... cmq...
il mio zavorrino quando sale non lo sento perchè lo fà con delicatezza..
e una volta su
1° mi abbassa la moto e tocco meglio
2° non fà movimenti bruschi

l'unico problema secondo me sono i movimenti da ferma o con la moto quasi ferma..
ho notato che indugiare è sbagliatissimo....

però non rassegnarti, anche io le prime volte volevo rinunciare ma il mio zavorrino ha insistito e infatti lo ringrazio tantissimo per la fiducia!!!!!

vedrai.... ci vuole solo un pò di pazienza...

Be', dai... per noi donne aumentare il peso della moto di 70-80 kg non è uno scherzo! Senza contare che il passeggero deve saper fare il passeggero, altrimenti è un guaio! E c'è anche da dire che molto dipende anche dalla moto...

Sabato o domenica proverò a portare mio fratello (1.83cm per 80kg e passa)... ce la farò?
Aggiornamenti i breve!

Vedo ke c'è pieno di kamikaze in giro, wow..

Ocho ke col passeggero è difficile..se poi si va già poco da soli..

Ciao scusa se mi intrometto nel forum rosa, ho anch'io un r6, il problema di avere un passeggero e limitativo a quando sei ferma o vai molto piano, in quelle condizioni senti molto il peso dell'altra persona, mentre vai poi diventa molto meno evidente, anzi sentirai la moto piu stabile; cerca solo di usare tutta la forza che hai quando sei ferma, metti giu tutte e due le gambe e non sbilanciarti, tieni la moto sempre verticale e vedrai che andrai bene! Ah, ricordati di dire a chi sale di farlo in un modo cristiano e non da orso!!! Ciao

Grazie del consiglio!
Ne farò buon uso

Mi hanno anche detto che devo stare attenta mentre guido, specialmente in curva perchè la persona dietro sbilancia e potrebbe causare una caduta. E' così? Sinceramente sul 125 ci portavo chiunque, dalle amiche al mio babbo e non avevo tutti questi problemi. Come mai? E' solo un problema di peso della moto maggiore?

Nooo... tu basta che avvisi il passeggero di seguire il movimento delle tue spalle e in curva puoi anche rachiare le pedaline senza problemi! Io ho quasi bucato la marmitta , ed ero con il mio socio che è pure lui un armadio (1.78 per circa 80 Kg). Se invece il passeggero rimane teso, rischi che alla prima aperta non dosata con il contagocce cominci a sbandare. Mi è successo oggi portandomi dietro un tipo di 90 e passa chili che è un elefante, e con un 50ino sbacchettare vedi che normale non è... (ovviamente i santoni non sono stati umani ).

allora secondo me dipende tutto dal passeggiero...
se continua a muoversi e non ti segue diventa difficile tenere la moto anche per un uomo...
se invece ha un po' di esperienza ci vai tranquilla( io sul ninja 1200 che pesa un botto e con mio padre dietro non ho nessun tipo di problemi quando vado)

naturalmente da fermi si fa più fatica

Sicuramente è tutto giusto quello che si è detto sinora ma un pochino di peso in più lo si sente nelle braccia e nei polsi che sono le zone più sollecitate dalla postura obbligatoria di queste moto.
Io col il mio ex Cbr sport non ho mai portato nessuno per vari motivi, non ultimo la responsabilità che si ha quando si trasporta qualcuno su una moto che può fare i 260 km/h (con scarico racing).
La ripresa è un botto di potenza e se il passeggero non è abituato, rischi di perderlo per strada a causa dei pochi appigli che ha per tenersi.

Vi ringrazio tutti per i vostri pareri.

Dopo vedo un'amica, sento se si offre per fare la "cavia". Magari inizio con lei che è qualche chilo più leggera del ragazzo. Vi farò sapere come sarà andata!

Anch'io sulla mia ho portato diverse persone con diversi pesi ed altezze, non ho trovato nessun tipo di problema ... c'è da dire però, che non ho provato altre moto con passeggiero ...

Ho provato a far salire l'amica!
E' andata meglio del previsto con lei: non faceva movimenti bruschi, è salita per bene senza arrampicarsi. Anzi vi dirò di più: nelle manovre da ferma è vero che la moto è più dura da spostarsi ma con il peso dietro mi si è abbassata è toccavo meglio in terra. Quindi ci potevo fare più forza.
Certamente da sola è tutta un'altra cosa ma con lei non è stata nemmeno una tragedia come con il ragazzo