ciao ragazzuoli, entro febbraio diventerò anch'io un felice possessore di hypermotard intanto mi guardavo un po' in internet gli accessori primo fra cui ovviamente lo scarico purtroppo visto i prezzi ho abbandonato l'idea termignoni avrei trovato una valida alternativa

Link a pagina di Sc-project.com

il prezzo molto buono però sono indeciso....meglio doppio o mono scarico? sono davvero indeciso voi che ne dite?

a me piace molto il mono perche è quasi piu bello del termignoni

quella con 2 scarichi è veramente bellissima

A me piace di più con 2 scarichi!

La preferisco con 2 scarichi, ma con codone originali.
I silenziatori della NCR Leggera sono bellissimi

Tieni conto che un termignoni doppio usato si trova sui 700-800 euro senza problemi...

Ma tieni anche conto che in questi soldi sono compresi anche la centralina sostitutiva con già la mappa per ottimizzare l'erogazione e il coperchio scatola filtro modificato per far passare più aria, in più sono omologati, non ci sono sbattimenti di modifiche o adattamenti vari degli accessori (portatarga, codoni, freccie, etc...)

Questi sono i miei...

Concordo. Quelli NCR mi piacciono perchè sono tondi e alleggeriscono la linea, rispetto agli ovali (che sono cimunque molto belli). Li fa Zard, ma non penso siano vendibili al di fuori di NCR ( a caro prezzo). Comunque Zrad fa anche altri modelli circolari, il fondello è un pò troppo elaborato

i doppi sono molto belli, anche perchè la sc-project li fa separati, quindi molto particolari e originali.
però quello singolo secondo me è unico, quindi io propenderei per quello se dovessi fare la tua scelta! mi raccomando, in questo caso è d'obbligo rimuovere i fianchetti laterali, quelli che "abbracciano" i silenziatori originali, altrimenti ti rimane un buco mostruoso e orribile!
a me i termi doppi per hyper non sono mai piaciuti...

io avevo i termignoni doppi sull'Hyper, esteticamente erano piacevolissimi (per me), non avevo problemi con le F.d.o e ogni tanto li stappavo e mi godevo un sound incredibile,
l'importante è avere l'hyper lo scarico è solo marginale.

su questo sono pienamente d'accordo infatti non vedo l'ora....mi ci sono seduto all'eicma di quest'anno e penso di avere quasi avuto un orgasmo vi dirò anch'io sono sempre stato amante del mono sul'hyper specialmente il termignoni, però vi giuro appena visto il doppio di sc sono rimasto folgorato, e poi ho visto che non ce l'ha nessuno quindi sarei anche tentato per il discorso ce l'ho solo io

io ho degli zard penta... non li sostituirei con nessun altro scarico!!!!

mia sorella sul 796 monta il qd e si trova benissimo ha un rombo meraviglioso ed esteticamente agressivo lascia la linea piu snella

io preferisco i zard ... e poi di fatto i collettori diventano sempre 2in 1 e non come il monster che ha due condotti sdoppiati e il terminale in realta anche quello doppio è un corpo unico.

mamma mia il doppio SC-project è da sbavarci sopra... codino aviocompositi e hai la hyper col culo più bello del pianeta

questo è un vero doppiio scarico

Link a pagina di Sc-project.com

sto meditando l'SC-Project singolo anch'io. ho letto che però c'è qualche problemino collaterale da sistemare cioè siccome bisogna togliere la valvola allo scarico poi sul cruscotto si accenderà una luce che segnala avaria... secondo me esteticamente l'SC-Project singolo o doppio che sia li batte tutti! magari lo compriamo in 2 che forse ci fanno uno sconto?

Ciao,

vedo che in molti sono interessati agli scarichi Sc-Project.

A me piace da impazzire questo:



Un paio di domande ai possessori:

1) é difficile smontare gli originali per uno che non ne ha mai avuto un idea di questo tipo di lavori?

2) i fianchetti laterali immagino sia meglio toglierli, ma nella foto che vi ho indicato ci sono dei fianchetti diversi? Sono quelli che se non ho capito male sono forniti con lo scarico?

3)Con gli scarichi originali il porta targa di serie direi che si affronta tranquillamente, ma nel momento che si mette sto scarico ad esempio, va sostituito con uno minimale come da prassi. Le freccie originali si possono riutilizzare con un altro portatarga, o vanno cambiate pure quelle?

comunque tra 1 mese ritiro la mia Hyper 796 dal concessionario, poi pensiamo agli accessori


Grazie!

Altra domanda:

ma il doppio scarico sotto sella Termignoni, esiste solo il kit completo oppure si trovano anche solo i due silenziatori?
Sul sito ducati nello store mi propone solo:

Gruppo completo di scarico con silenziatore in carbonio
Gruppo di scarico racing 2 in 1 con collettori in acciaio inox (Ømax 54mm) e silenziatore in carbonio con fondello in titanio. L'impianto è dotato di dB killer estraibile e vengono forniti a corredo la centralina elettronica, la scatola filtro racing ed alcuni elementi, tra cui una coppia di fianchetti, che hanno la funzione di integrare perfettamente lo scarico al retrotreno della moto. Oltre ad incrementare le prestazioni, il gruppo consente anche di alleggerire il veicolo di circa 7kg.

Alla modica cifra di 1800 euri...

dai una occhiata al sito della spark Link a pagina di Spark.it

sono notevoli e li trovi si completi che solo i silenziatori

ciau

Dico la verità, mi tira un po il fondello perdere la garanzia per uno scarico, e nel caso di un problema dover smontare tutto sarebbe un po una noia.
Li cambierei solo per il sound, le prestazioni mi interessano relativamente, e degli aftermarket come da qualche risposta qui in alto mi piace molto l SC-project, e avevo posto alcuni quesiti in merito

Se no il doppio termignoni ho bel sound, garanzia mantenuta, e classico look da scarico sotto sella... ma costano una follia... anche se non capisco se si trova o meno in via ufficiale solo i due terminali, senza tutto il resto del kit.

Il concessionario mi ha offerto a 1250 il doppio silenziatore termignoni più centralina e filtro, che dite?
Posso fare segnare tale modifica nel libretto quando al gennaio la immatricolano?

Vai sul doppio, è veramente una fi..ta Anche io un giorno spero di avere la possibilità di prendere l'hyper... Ottima celta veramente... Credo esistano poche moto che riescano a darti le emozioni che ti da...

Ok speriamo ne valga la pena almeno x il sound, 1250 son tanti
Ma come chiedevo prima, posso fare segnare tale modifica nel libretto quando al gennaio la immatricolano?

ecco il mio hyper... esattamente come nel film : Yes Man



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il 2in 1 comunque e' molto bello pero' :

1) non e' omologato (termignoni)

2) con una ragazza dietro soffre un po'


sound fenomenale

Raga stamattina ho confermato il doppio termignoni con centralina e filtro! Quando la ritirerò a gennaio avrà già tutto montato

Il sound lasciando i dbkiller su com è? È già bello tosto? O cambia poco rispetto all originale e tocca toglierlo?

con i db-killer e' quasi simile all'originale, fatti staccare subito i db killer e senti che roba

Boh cercando su internet qualche video con Dbkiller sembra + gonfio il sound, magari i decibel sono simili, ma cambia la tonalità del suono, con gli originali sembra plasticoso il souno.

I DBkiller li tengo su, non voglio farmi ritirare la moto per così poco dalle FDO, che in zona romagnola sono molto fiscali e anti motociclisti

bass stai prendendo una 796 or un 1100?

796