Buongiorno a tutti! Ho finalmente deciso il restauro della mia Benelli Leonessa 250-immatricolata nel 58,ma forse di costruzione precedente. La moto e' in buone condizioni,ma manca di alcuni particolari-in particolare il perno di accoppiamento tra pedivella e settore dentato di messa in moto e soprattutto il piattello portapuntine dello spinterogeno. Oltre a cio' sto cercando riferimenti sui colori originali (nero e serbatoio rosso). Qualcuno puo' aiutarmi? SSSSSSSSSSSSSuper ringraziamenti anticipati! Gz.

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Gradirei un'indicazione su dove e come trovare la guarnizione della testata e la serie di fasce per il mio benelli 250 modello Leonessa del 1956; ho smontato la testata per una piccolissima perdita ma trovo enormi difficoltà a reperire soprattutto la guarnizione.- E' un vero gingillo, in condizioni strepitose. Vorrei rimetterla quanto prima su strada.-
C'è qualcuno in grado di aiutarmi???? GRAZIE!!!!!!!!!!

Telefona al Registro Storico Benelli a Pesaro.

falco-3 segui l'indicazione di gio54..... qui c'è il telefono e la mail....

Link a pagina di Officinebenelli.it

Perchè non ci fai vedere qualche foto della tua bella moto....... potrebbe essere utile ad altri utenti per confrontarsi con te.....

Grazie del suggerimento, in realtà ho inviato una e-mail all'officina benelli di pesaro, purtroppo nn hanno pezzi di ricambio per le moto d'epoca (questa è stata la risposta ricevuta).- Ho intenzione a questo punto di farla fare in modo artigianale e montarla (credo mi costerà almeno il doppio, in quanto già informato in merito).-Per ciò che concerne le foto nn appena avrò risolto questo problema e montato la testata, posterò le foto per avere anche un vostro parere. Di nuovo Grazie.

Benelli Leonessa ne ho avute due , una nera col serbatoi rosso e una nera col serbatoi argento , ma il colore classico è nero e rosso.

Ho ripreso solo ora la discussione sulla Benelli Leonessa,ero sconfortato,nessuno mi aveva risposto. Alle Officine Benelli-e al Registro Storico-non mi hanno neppure saputo indicare i colori originali della moto! Una serie di guarnizioni l'ho per caso trovata al mercatino a Imola,ma con estrema fatica. Sembra che la Benelli abbia letteralmente buttato via tutto lo stock di ricambistica di questa moto,che pure ha un suo fascino.Sono contento che un altro iscritto ne abbia una,ci incontreremo!! Carlo