Ciao ragazzi,
vi ripresento la mia Rs Chimera (anche se so già che da molti non verrà apprezzata )


In origine era una normale Rs 125 '04 (presa incidentata):





Subito sistemai i fari, cambiai la trasmissione e il tendicatena, e riverniciai le carene laterali e il cupolino, lasciando glia adesivi Manuel Poggiali




Poi dopo essere andato a finire contro il culo di un camion la denudai completamente, fortunatamente io rimasi illeso e la moto si graffio esattamente sopra i grafi precedenti:




E i primi accorgimenti estetici, cambiai bilancieri e frecce posteriori:




In tutto questo periodo (un anno) non rivernicia mai il codone (che ritenevo sempre un pò troppo grosso, pacioccone, troppo basso) perchè il mio obiettivo era quello che ora vedrete:




E adesso penserete: "ecco, un altro che cambia telaietti e carene per fare il modello nuovo"

E invece il progetto era più goliardico, creare un Ibrido '04/'06 come pochi hanno fatto finora, ed ecco perchè il suo nome è Chimera:








Che ve ne pare?




Accetterò consigli, complimenti e critiche (che saranno molto numerose) anche se secondo me non sta affatto male, anche per l'abbinamento di colori

Davvero un ottimo lavoro...anche se fa impressione vedere una 04 e una 06 unite

hmm non lo so...ma ha qualche cosa che non so perchè...ma mi piace!!! è bellissima complimenti! però un consiglio? la targa spostala più avanti e alzala un pochino xD

si nota troppo la differenza tra avanti (che è grossisima) e dietro.
ma tu sei come me, lo odi proprio quel culo a goccia... io però odio anche il faro

ma comunque è bella lo stesso

Grazie Negoziator, in questo modo la coda rialzata sembra caricare tutto il peso sull'anteriore, sembra più aggressiva ma sempre docile

grazie anche a Kriss la targa l'ho messa li in modo da non dover fare buchi nel sottocoda, ma credo la sposterò un pò più avanti in modo da coprire i fili delle frecce. Per inclinarla non sono sicuro di riuscirci visto che sono staffette in non so che e durissime, perfino per allargare un buco col trapano c'ho messo un pò

Sanchez quel culo proprio non potevo vederlo, non capisco perchè l'aprilia abbia fatto questo nostro modello con il culo basso, al contrario dell'etrema All'inizio odiavo anche il faro, ma poi c'ho preso confidenza e l'ho preferito al cupolino stile giapponese del nuovo modello

complimenti molto originale...e pensare che quando avevo letto il titolo del topic credevo che qualche smanettone aveva creato un rs ibrida!!! che scemo che sono!!!

bisogna farci l'occhio...pero è una moto unica e hai fatto davvero un ottimo lavoro esteticamente!!!!se vuoi caricare ulteriormente l'anteriore inoltre puoi sfilare un po le forcelle oltre ad avere più stabilita in curva..e il portatarga cambialo con un altro regolabile perchè cosi non è il massimo

Innanzitutto ancora grazie
Per l'unicità in realtà ne avevo ista un'altra su un altro forum anche se l'idea l'aveo da molto prima , ma mi ha incitato a farla
inoltre pensavo di mettere un plexiglas più basso e piatto, ho provato alcuni fotomontaggi:





che ne pensate? e ode posso trovarlo un plexy così?

No t prego...sta malissimo! poi non potresti nemmeno incanerarti e la strumentazione sbatterebbe contro il plexy...evita

Incarenarmi non è un problema, perchè non lo faccio visto che la moto è solo per strada e non ho mai l'occasione di stirarla un pò
per la strumentazione infatti il cupolino non lo farei proprio piatto, ma incurvato quanto basta per non far toccare la strumentazione e il serbatoio dell'olio del freno

fai un ultima cosa...sposta il portarga più sotto allo stop che così sinceramente sta malissimo da dietro...

Ci vuole coraggio

Ragazzi ho un problema.
Avendo cambiato il serbatoio della benzina non ho più il rubinetto per la riserva, e neanche l'indicatore carburante visto che ho lasciato la strumentazione vecchia.
Ho provato a mettere un led in modo da farlo accendere solo in riserva, ma rimane sempre acceso. il primo problema potrebbe essere che l'ho collegato direttamente alla batteria (probabilmente rimarrà sempre acceso,
come posso fare per farlo accendere solo in riserva?

dovresti comprare un rubinetto dellla benzina c'era chi lo voleva fare e poi potresti mettere un sensore in modo da non far rimanere sempre acceso il led...

Ma il serbatoio del nuovo modello non ce l'ha già il sensore?

Lo ha si il sensore...

Ecco le foto

In pratica: filo rosso dal sensore alla batteria
filo giallo dal sensore al led
filo blu dalla batteria al led


Cavi del sensore tagliati e collegati con due fili


batteria:


led:

Se t faccio uno schema di come collegarlo lo sai seguire?
dovresti farlo cosi guarda

meglio di cosi su paint non ho saputo fare...se hai dubbi chiedi ma mi sembra abbastanza facile da seguire

Altro problemino
Siccome non avevo la "presa" per lo stop ho dovuto farla montare dall'elettrauto, ma c'è stato un problema e come luce di posizione c'era lo stop, e frenando mi si accendeva quella di posizione. ho smontato la morsetta e scambiato i fili senza toccare quello giallo\verde, ma in quel modo rimanevano sempre entrambe accese.
Ora ho tagliato tutti i fili, come devo collegarli?
non provo io per evitare di bruciare la lampadina

scusami ma non riesco a capire bene in fatto...sullo stop dovrebbero uscire 3 fili...il comune stop e posizione tu dovevi invertire stop e posizione e il comune lasciarlo li per come è

Ma qual'è il comune?
perchè nella morsetta si vede che quello sinistro e centrale sono insieme, mentre quello destro (giallo\verde) è isolato. solitamente quello giallo\erde è quello di terra, quindi l'avevo lasciato collegato e invertito gli altri due, ma il risultato era quello detto sopra

kuello che è attaccato a due è il comune e li ci va attaccata la posizione...l'altro lo stop capito?

Il fatto è che non so come distinguerli
eeeehm in caso di cortocircuito che devo fare?
non s'accendono più le luci

Per i cortocircuiti se non sbaglio ci sono i fusibili....si sostituiscono

esatto
non sai come distinguere i fili dell'impianto elettrico? o qualli che attaccano alla lampadina?

L'avevo dimenticato e dire che con l'sr dovevo cambiarlo ogni settimana

Entrambi kriss

=S...io personalmente non mi ricordo i miei...te lo avrei detto con piacere sennòhmm...devi andare a tentativi allora...nn è difficile non preoccuparti non fai cortocircuiti e non fai danni

Sicuro ceh non farò danni?
perchè già non mi si accende più nessuna luce o spia

tranquillo..al max bruci un fusibile ma niente d che