Io ho preso dalla Extremetech il mono (mod. tech 2) per la mia ex moto (gsr 600) e non mi sono trovato male...anzi!
Sono andato di persona a prenderlo visto che abito a circa 20 km dalla loro sede, tutto sommato non mi hanno fatto una cattiva impressione....ma mi sembrano più specializzati nell'off road e nei quad!
Ho sentito dire che sono fornitori ufficiali di squadre che corrono il mondiale rally!!
Pensa un pò...a 20 km ho la Extremetech e a 15km la Matris...
Dimenticavo....anche un'altro ragazzo che ha preso il kit forcelle per la sua gsr ha avuto qualche "disguido" con la Extremetech.....poi risolto tutto per il meglio!

Il mono l'ho preso usato da un amico, se mettiamo che lui l'aveva pagato più di 1000€ pochi mesi prima, e che ci aveva percorso poche migliaia di km, mi è sembrato giusto pagarglielo 700€!!
Per l'anteriore il kit che ho montato girando un po' su internet si trovano sulle 400€!!!

Ragazzi... mi sembra che siate OT da diversi post... il titolo è:

forcelle migliorate nella versione 2010?

Se non volete parlare espressamente di miglioramenti (esistenti o non) della versione 2010, usate i topic adeguati o il vostro bar Discussioni OT del forum CB1000R


al prossimo post OT verrà cestinato tutto ciò non attinente al titolo


Vi ho avvisati... grazie per la collaborazione

admin c'hai ragione ma sai com'è sto subforum del cb è talmente poco usato che ormai potremmo fare un solo post dal titolo "sospensioni e chiacchiere da bar"...ci starebbe dentro tutto e saremmo sempre on topic

Vfarò sapere in primavera,qui piove e nevica per la miseria ladra

Assolutamente Vero !

Io sono alla mia seconda cb e su questa di sicuro i foderi sono rigati . Me lo fece notare Lanci Quello della ohlins ,quando andai da lui a rifare le forcelle che per altro, sto per sostituire con un kit matris come quello di Giacio.
Per quanto riguarda la vita media delle sospensioni anteriori originali è circa di 5-6000km se si torchiano.

Lui mi disse che la CB ,monta forcelle di scarto delle CBR e anche se non sono affatto rimasto contento del lavoro che ha fatto sulla mia CB , un "bischero" non è di certo....

Quindi ,credo che la politica non sia cambiata ,cioè...... 2008-09 oppure 2010-11, sempre di scarti di CBR si tratta ( spero che non sia OT )

...e che amico......

Ma.....io ho sentito dire che nella versione 2011 oltre al manubrio e al fanale è stata cambiata anche centralina e forcella........è vero?

Assolutamente no!!!

ok grazie mille

ma qualcuno sta 2011 l'ha provata?

io sapevo che hornet e CB 2011 sarebbe stante in vendita da febbraio...

io sto aspettando con ansia la mia 2011......ma il conce non da cenni di vita.....

Arrivata!! comunque il conce mi dice che nella versione 2011 cambia fanale, manubrio, forcella e centralina e che honda non pubblicizza le modifiche a forcella e centralina per non svalutare troppo l'usato. Ho avuto la fortuna di poter provare le due versioni con regolazioni base, e posso confermare questa cosa. A mio avviso la 2010 è una gran moto...ma la 2011 è leggermente meglio....

personalmente non penso che mamma Honda si faccia tanti scrupoli dell'usato, a lei interessa vendere il nuovo e se veramente avessero apportato le modifiche che dici (forcelle e centralina)le avrebbero "vendute" a peso d'oro pubblicizzandole alla grande!!!
La Cb è una gran moto..... con forcelle migliori e un pò di potenza in più (non che serva!!) sarebbe un punto di riferimento per tutte le naked presenti sul mercato!!!
Ti auguro che la tua cb my2011 abbia "in dote" quello che ti ha detto il tuo conce ma ho seri dubbi......io ho un Extreme 2010 e ti dico che le sospensioni fanno pena (compreso il mono) fatto stà che ho ordinato un kit pompanti Andreani + molle ed olio Ohlins + mono Ohlins.....

Ti quoto in tutto e per tutto, se la Honda avesse apportato modifiche alla forcella avrebbe fatto una campagna apposita per pubblicizzare l'"evoluzione".
Ti quoto anche per le modifiche, sentirai che goduria con le sospensioni apposto questa moto diventa veramente divertente!!!

dirò due cagate tanto per parlare...
la prima e molto + possibile è la seguente: il conce deve per forza dire a chi sta comprando il nuovo che la forcella è stata migliorata; l'argomento ormai è troppo sputtanato e loro rischierebbero di perdere delle vendite. magari uno ci pensa e dice "la cb è sicuramente bella ma se devo spenderci altri 1000 euro e avere un sacco di rogne,magari prendo una z1000 o altro che costa + o meno uguale".
la seconda è: dato che nessuno sta benedetta 2011 l'ha provata a fondo e soprattutto per + di 6000 km, non potrebbe essere che la honda modificando la forcella ammetterebbe che la prima serie aveva grossi problemi, si attirerebbe le ire di chi ha comprato e soprattutto potrebbe essere una specie di "richiamo di fabbrica" non ammesso che farebbe perdere soldi e faccia all'azienda?

...poi c'è la terza che non è in lista: la honda magari ha già nel cassetto la nuova cb e se ne sbatte simpaticamente di tutte le nostre congetture

Quoto per la terza.... E aggiungo che il cobce non aveva nessun vantaggio a vendermi il nuovo visto che da contratto il prezzo non variava....variavano solo i tempi di consegna....e non di poco....