Ciao ragazzi!volevo sapere se era buono quest'albero motore per la mia honda cr 125 del 2002! Link a pagina di Btosports.com
Un grazi anticipato a tutti!

Non so per il 2 tempi. Per il 4 tempi quello è un albero assolutamente scadente come altri di prezzo simile.
Parlo sempre per i 4t: quelli sono alberi el cui bielle durano 6/8 ore dopodichè esplodono.

A mio avviso dovresti prendere il ricambio Honda originale.

azzz è che è un albero di natale con annesso pacco regalo???

Ho avuto per le mani un albero per CRF250 di una notissima marca americana a basso costo.
L'albero che stavamo togliendo aveva una tolleranza al piede biella di 0,40mm. Il limite di servizio è 0,45/0,50mm.
Quello NUOVO della "famosa marca" che stavamo per montare aveva una tolleranza di 0,50mm abbondante........
In 3 secondi l'albero veniva restituito al venditore (rivelatosi molto serio) previo rimorso del denaro....

Sì ma non era Wiseco che fa componenti per moto 4t da pista e che funzionano bene. Secondo me sarà almeno a pari livello dell'originale!

a ok grazie ragazzi!! rimbiellerò l'albero originale!=)

anche io ho sentito che poi queste grandi marche americane non sono gran che come affidabilità, concordo che conviene prendere un albero originale e stare tranquilli

Concordo su quanto dici, ma un albero originale honda 4t costa 516 Euro, la coppia di cuscinetti circa 100 euro, guanrizioni 80 euro. TOTALE 700 euro.
Wiseco ti da tutto per meno di 200 euro........
I pistoni sono buoni anche se hanno i loro difetti se così si possono chiamare ma sti alberi motore sono buoni per montarli e vendere la moto come funzionante e farla rompere in mano all'acquirente.

sticaxxi che differenza!!!!
alla fine quindi chi meno spende, più spende...

Ripeto per la terza volta che la mia esperienza si riferisce ad una Honda 4 tempi. Può darsi che le specifiche per le 2 tempi siano superiori ma lo reputo improbabile.

Se prendi una bella biella e un paio di cuscinetti originali e ti fai fare il lavoro da una buona rettifica sei a cavallo.

ragazzi dato che il mio albero stà bene che biella potre prendere? che biella mi consigliate buona!?

Un mio amico di girate ha su un hot rod sul cr 125 94. L'ha comprata già cos' per cui non so quante ore abbia di preciso, però devo dire che si sente bene la differenza dal vecchio cr 96 che aveva mio fratello. Lo si sente girare molto meglio e con più coppia a metà. Non so i costi e non so la qualità (anche se è un anno che gira e problemi non ne ha assolutamente) ma mi sembra un buon prodotto!

ehm ehm io veramenta l'ho montato sulla mia per ora niente di rotto però è anche vero che sono sempre stra impegnato e ci giro pochissimo comunque mi avete fatto venire il dubbio, in questi giorni proverò a dargli un'occhiata

andreyz hai montato il Wiseco o l' Hot Rods?

Ma per caso hai misurato il piede biella con lo spessimetro prima di montarlo?
Magari ha solo mosso la biella lateralmente per controllare quanto gioco havesse l'abero nuovo rispetto al vecchio?

non ho usato lo spessimetro
ho solo guardato il gioco ed era evidentemente più usurato e non solo la biella praticamente l'albero ballava dentro il carter infatti per toglierlo non ho fatto nessuna fatica

penso che le domande di redi fossero riferite al NUOVO ALBERO, non a quello vecchio che hai tolto

anche le mie risposte

scusa ma non ti seguo...

redi chiedeva se hai misurato il piede di biella sul nuovo albero con lo spessimetro...o se avessi mosso la biella lateralmente per controllare se avesse gioco (a occhio)

tu dici
"ho solo guardato il gioco ed era evidentemente più usurato e non solo la biella praticamente l'albero ballava dentro il carter infatti per toglierlo non ho fatto nessuna fatica"

in cui penso ti riferisci al vecchio albero (dato che lo toglievi) e della relativa biella...

diciamo che parlavo di tutti e due nel senso che comparandoli ho risposto comunque alle domande... vabbè lasciamo stare la risposta è no non ho effettuato misure precise.

albero wiseco completamente ANDATOOOOO
ebbene si avevi ragione redi il kit fa c_ g _ _ e, si è sfracellato, caput,
definitivamente partito

azz...

beh che dire... occhio ragazzi alle sottomarche troppo convenienti.

Ciao ragazzi rispolvero questo topic per farvi delle domande..


ho aperto il blocco del mio cre e l'albero motore sembra andato, in sostanza ho aperto per cambiare cuscinetti ma ho approfittato anche per controllare l'albero.

Lateralmente mi sembra che può aver del gioco che non ho comunque misurato, ma verticalmente non dovrebbe averlo, in tal caso se ce l'ha andrebbe cambiato o riimbiellato. Confermate?

In tal caso che marca di albero mi consigliate? Ho letto che la wiseco non fa prodotti buoni, che mi dite della prox che trovo su crosshop?

grazie in anticipo.

Si muove la biella o l'albero?
Perchè se è solo la biella cambi la biella e stop.

mah ora sono un pò confuso...

quando l'albero era nei carter sui cuscinetti tenendo ferme le spalle la biella sembrava avesse un poco di gioco verticalmente.

ora che l'albero ce l'ho in mano tenendo ferme le spalle la biella sembra non avere più alcun gioco...

il mio albero wiseco è durato poco però è anche vero che io facevo miscela sempre al 2% però il manuale dice di farla al 3%

Questa è una cosa che non centra nulla con l'albero.

Ah no? Perchè chi lo lubrifica l'albero??

Non era quello che intendevo
Intendo dire che se un albero è fatto di bassa qualità puoi fare la miescela anche all'8% ma si rompe comunque.
La suzuki consiglia la miscela al 3%,conosco gente che la fa sempre al 2 e non ha mai rotto un albero,anche su moto non troppo recenti.
L'albero,purtroppo,è una cosa (credo l'unica) che è obbligatorio prendere originale.

se nei cuscinetti l'albero si inserisce forzatamente,non può che avere nulla,
piuttosto potrebbero essere i cuscinetti di banco ad aver preso gioco.

l'albero se ne và solo nel momento in cui si spezza nel codolo vicino alle spalle
a ridosso del cuscinetto.
ormai che è aperto fai i dovuti controlli e vedrai che te la cavi con una biella nuova, due cuscinetti,
paraoli.
)