si,purtroppo con l'R6 è veramente un sacrificio a causa delle pedane passeggero troppo alte (a breve ti arrivano in gola..) e poi se vedi è veramente minuscolo..se poi sei disposta a tutti questi sacrifici è un'altro discorso..

ah beh, non c'è problema
poi magari dopo una settimana sopra cambierò idea! ahahah no dai...

eheheheh...
beh,speriamo non sia così..

Non succederà mai, ti innamorerai velocemente

mah..io penso 2 cose..

1) penso che una moto come l'R6 sia una moto troppo stupenda che debba essere guidata in solitario e senza zavorrina per assaporarla a pieno..

2) fossi in te DevilGirl mi farei un'R6 tutta mia così da godertela a pieno..in tutto e per tutto...

dico questo perchè ho portato una volta mio cognato dietro e per quanto abbia sofferto in silenzio ho visto la faccia di quando è sceso e da li ho capito che non ci risalirà mai più..è vero che si fanno anche dei sacrifici ma fino a un certo punto..se ti ci spezzi la schiena pur volendo non ce la fai proprio a risalire..insomma..per concludere..non voglio mettervi strane idee per la testa o spaventarvi ma valutate bene perchè non è una moto per gitarelle o altro..anzi...

avanti è un conto ma dietro ne è un altro...

1) cosa vuol dire "che non ha una donna"? che non sono fidanzato? Se tiu facessi l'elenco di quali viaggi ho fatto con una ragazza dietro...
2) Il fatto è che proprio perchè a 30 anni ho capito come si guida una moto come l'r6, sono sempre più convinto che dietro non ci debba essere nessuno. Soffri tu (perchè non la guidi come si dovrebbe), soffre lei perchè sta scomoda.

non è il caso di arrabiarsi....
io penso che se una ha la passione, sta scomoda ma non lo sente, perchè è tutta presa dalla moto che non si accorge di niente, e vive a pieno il viaggio...
sicuramente il mio KaLu avrà l'occasione di farsi i suoi giri da solo, mica devo stargli sempre tra i piedi no? sono una che lascia spazi, quindi se ha voglia di farsi i suoi giretti in solitario ben venga!
Io appena ho i soldi, la prima cosa che farò è la patente e successivamente la moto, quindi non ci saranno più problemi di stare scomodi o meno

non era per te la risposta. e poi ho detto la mia.
E parlo di moto, che vanno a 250 km/>h

Vabbè se ogni tanto dietro l'R6 ci porti qualcuno, mica ti radieranno da tutti i concessionari yamaha per sempre
E' ovvio che per divertirsi bisogna stare solo (anche e soprattutto per fattori psicologici) però non è che si porta solo come un mig, ci sono anche le vie di mezzo, io quasi tutti i giorni ci vado anche a lavoro, e mica in derapata...

ah ma io prima o poi voglio provare a piegare in due. lo so, non sono normale ma sono fatta così!!!
Poi, so che non dicevi a me

anche io ci sono andato ANCHE a lavoro...se vedete i miei report, c'ho fatto anche viaggi ... e lunghi.
Sto parlando del fatto che non la modificherei mai per 2 persone. a quel punto compro una moto per 2. (p.s. vedi cbr f)

Straquoto, l'R6 non si tocca neanche con un dito per stare più comodi in due...sarebbe un delitto

ora non sò perchè sia venuto fuori il discorso nessuno ha la minima idea di modificarla...al massimo vediamo di togliere la cinghietta del secondo posto

la sella passeggero ce l'ha... se non la vuoi... metti il monoposto

xD dici che sono "morbide" uguali?

io non ho chiesto di togliere la cinghietta! ho solo detto che se proprio proprio mi devo lamentare (cosa che non succederà mai, perchè sono su un' R6 ) sarà per quella cavolo di cinghietta stupida, solo perchè in passato ho avuto questa esperienza...

comunque.....ci porremo il problema quando sarà

che bel thred ...ma io dico ma se ti piace mettici pure le borse laterali ..ogniuno la vive come vuole poi quando le cose si provano si riconoscono gli errori ..tanto in doppia cn un r6 non si può la scomodità risulta imbarazzante ..la mia lo fatta monoposto senza pedaline ..la mia donna la porto cn lo scooterone ..oppure in macchina ..in tram ..in metro ..sul treno ..cn un cavallo ma lasciate perdere la yamaha r6

Uff ma qualcuno mi dice che ci fa 400km...altri non se lo sognano nemmeno xD

comunque è fin troppo vero...ognuno vive la propria moto come sente di fare

eheheheh....ti stimo fratella!!
e a sto punto aggiungo anche che non vediamo l'ora di vedere DevilGirl con noi e la nostra piccola bestiolina...

piccolo OT..quanto ti manca ancora??

Per togliere la cinghietta non ci sono problemi, si toglie la sella passeggero, e ci sono due viti sotto che la reggono...
Per andare in due sull'R6 invece ci vuole solo tanta voglia e tantissima passione...

la r6 è omologata per due solo per una questione commerciale: viaggiare col passegero significa snaturare la moto e cosa ancora più importante mettere a rischio il passeggero stesso che non ha una posizione sicura a cui mantenersi

Perfetto, sono d'accordo l'R6 è fatta per andare soli, però come già detto, se non si entra e si esce in derapata dalle curve, e se non si cerca il record sul giro del passo di montagna del giorno, si può andare anche in 2 CON LA TESTA SULLE SPALLE, sapendo che si portano due moto differenti...

si ma non capite che guidare un r6 in doppia e come salire le scale con i lacci legati tra loro e una vecchietta sulle spalle cosa vi godete cosi ???? !!!!!!!!!!!!

ho scritto anche che scherzavo io intendevo solo che mi è sembrato di capire che se tu cel'avessi (non lo so) non gli daresti molto ascolto riguardo alla moto

Sicuramente personalmente, non gli darei ascolto, e non glielo dato le super sportive sono questione di emozioni personali, solo e soltanto personali

ma sono daccordo io glielò detto scherzando ....

allora... se KaLu è innamorato dell' R6 certamente non può cambiare moto perchè sfortunatamente si ritrova con una morosa appresso, no? Cioè sarebbe una bestemmia!! "eh, mi tocca cambiare moto perchè ho la ragazza"
Non se ne parla neanche!
E, ripeto, quando ha voglia di divertirsi da solo, godersi la moto ai 250km/h o quanto vuole lui, è libero di farlo! Però non potete neanche dire che sull'R6 la zavorrina non ci và!
Ovvio, col passeggero si guida in maniera più prudente, ma con tutte le moto bisogna usare il cervello, con e senza zavorrina, quindi l'R6 non è tanto diversa... Magari avendo il culo ( si può dire????) più alto e più piccolo è leggermente più pericolosa, però insomma....Tutto è da vedere comunque!

chiedo un piacere

qualcuno che ha un "Dueruote" o un "in moto" "motociclismo" o un giornale serio sotto mano, può darmi la quotazione della R6 anno 2006? xD io non trovo l'ultimo Dueruote preso

non potevi fare un paragone migliore...

attenzione alla cinghietta, se trovate il rappresentante delle fdo pignolo può sequestrarvi il libretto e costringervi alla revisione forzata accompagnata da una bella multa!
la cinghietta serve per omologare per 2 una moto!!!