Leva la gialla non serve a niente e prendi un collettore al suo posto!Il filtro prendi un polini che almeno non si slabra come lo lavi con la broda!

la gialla serve visto che le nuove centraline euro 2 strozzano il motore dai 9500giri...

avevo capitio am6
ma che differenza ci sono tra i 2 blocchi?

5 marce,alberello del cambio dell'am6 più lungo di 1cm,poi basta a livello di blocco motore

e dal e dal 3 e al 4 ma sono montati tutti su dei 50?

puo andarci un 24 su un 50 se è be carburato??? che prestazioni avra