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Regolazione cambio rovesciato ducati 848 [come abbassarlo] - Vai a pagina Precedente  1, 2
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1fuoripista
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10508071 Inviato: 3 Set 2010 14:06  10508071


hai miei amici come ti ho detto gli ho lasciato qualche mm di spessore del vascone.
forse a loro basta cosi' perche' montando delle pedane arretrate e rialzate.
comunque ho visto anche chi ha montato il cambio con la vasca originale è ha tagliato tutto senza farsi tanti problemi.
per le foto,appena li vedo ne faro' una,ma devi aspettare un pochino.


icon_arrow.gif prova a chiedere ad un service ducati e ti diranno quello che ti ho consigliato io.
cioe' di tagliare tutto. icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
                 


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10508102 Inviato: 3 Set 2010 14:10  10508102


dirtsayeah ha scritto:
se hai problemi guidando con semplici scarpe, quando guidi con gli stivali il cambio diventa inutilizzabile !



si ma non mi vuole stare a sentire.
pensa che gli voglio fare delle belinate mentre ci sono solo due soluzioni.

soluzione A rimonta il leveraggio originale
soluzione b tagliare tutto
 
                 
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10508236 Inviato: 3 Set 2010 14:22  10508236


1fuoripista ha scritto:
hai miei amici come ti ho detto gli ho lasciato qualche mm di spessore del vascone.
forse a loro basta cosi' perche' montando delle pedane arretrate e rialzate.
comunque ho visto anche chi ha montato il cambio con la vasca originale è ha tagliato tutto senza farsi tanti problemi.
per le foto,appena li vedo ne faro' una,ma devi aspettare un pochino.


0509_vergognati.gif

0509_pernacchia.gif
 
                 
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10508275 Inviato: 3 Set 2010 14:26  10508275


dirtsayeah ha scritto:


0509_vergognati.gif

0509_pernacchia.gif



ops pardon icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
                 
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10508584 Inviato: 3 Set 2010 14:57  10508584


1fuoripista ha scritto:
dirtsayeah ha scritto:
se hai problemi guidando con semplici scarpe, quando guidi con gli stivali il cambio diventa inutilizzabile !



si ma non mi vuole stare a sentire.
pensa che gli voglio fare delle belinate mentre ci sono solo due soluzioni.

soluzione A rimonta il leveraggio originale
soluzione b tagliare tutto


non ho mai parlato di scarpe..stavo usando gli stivali..

comunque 1fuoripista.. scusa se sono stato ossessivo, non e' questione di fare belinate o di dubitare delle tue parole, e' solo dovuto al fatto che sono molto molto molto molto preciso con la moto.. e prima di tagliare una carena ci penso su un po icon_wink.gif

infatti, come ho detto nel post precedente, per ora provero' la moto avendola gia' abbassata di 1 cm ed avendo limato circa 1cm di vasca.. se risultera' necessario provvedero' a togliere tutto.. anche se per conto mio non e' il top vedere una carena che finisce di colpo e riparte 3 cm piu' indietro..

comunque 1fuoripista se e quando riesci a postare le foto (della moto con pedane originali e leva dp) mi fai un immenso piacere cosi capisco se sono io che esagero a tenere la leva bassa o meno..
 
                 
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10508621 Inviato: 3 Set 2010 15:03  10508621


nel frattempo potresti provare a comprare un eccentrico da bursi. eusa_think.gif
 
                 
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10509616 Inviato: 3 Set 2010 18:23  10509616


la leva ha gia' un eccentrico con circa 1cm in cui giocare..infatti io ho abbassato quello, se cambiavo posizione del 1000 righe scendeva tantissimo..

comunque ora provo cosi.. o meglio.. domani girone da 500km e vi diro' come va...

speriamo di non impazzire con sta leva.. soprattutto ora che ho tagliato la carena.. eusa_wall.gif
 
                 
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10512346 Inviato: 4 Set 2010 2:19  10512346


guarda,la questione non è che tu' esageri a tenere la leva bassa e che in ducati non è che fanno tutte le cose come si deve.
come ti ho gia' scritto,prova a chiedere al conce che ti ha venduto la leva,vedrai che ti dira' quello che ti ho detto io,cioe' che devi tagliare il vascone.
credimi,non è che dico a tutti di fare interventi cosi' drastici,ma in certe situazioni pultroppo bisogna solo fare cosi'.


icon_arrow.gif maaaah,dove abiti?
sei lontano da Pesaro?
 
                 
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10516620 Inviato: 5 Set 2010 7:21  10516620


1fuoripista ha scritto:
guarda,la questione non è che tu' esageri a tenere la leva bassa e che in ducati non è che fanno tutte le cose come si deve.
come ti ho gia' scritto,prova a chiedere al conce che ti ha venduto la leva,vedrai che ti dira' quello che ti ho detto io,cioe' che devi tagliare il vascone.
credimi,non è che dico a tutti di fare interventi cosi' drastici,ma in certe situazioni pultroppo bisogna solo fare cosi'.


icon_arrow.gif maaaah,dove abiti?
sei lontano da Pesaro?

capito..un vero peccato pero' che per la leva originale non abbian pensato ad una cosa cosi importante..
comunque sono di Bergamo.. dunque direi che sono abbastanza distante.. icon_biggrin.gif

comunque ti dico che sinceramente ieri ho fatto 500km in svizzera e riesco ad adattarmi bene alla leva..ok, non e' perfetta ma non mi da problemi neanche guidando a lungo..

poi comunque resto sempre in attesa di quelle foto.. piu' che tutto per vedere come esce finito il lavoro e valutare il da farsi.. icon_razz.gif

Grazie comunque di tutto
 
                 
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10532848 Inviato: 7 Set 2010 19:32  10532848


se trovassi le foto giramele perche' sono abbastanza convinto di tagliare tutto ma vorrei vedere come esce per valutare come tagliarlo (perpendicolare al terreno o seguendo le linee della moto..)

icon_biggrin.gif non sono mai contento e voglio sempre la perfezione.. icon_biggrin.gif
 
                 
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