Salve.
Finalmente ho deciso di farmi preparare da Virzi (il mago) delle sospensone dela mia rmz 250 k8.
In comune accordo abbiamo deciso di farle per l'enduro, dato che pratico piu' enduro che cross.
ora pero 'mi e' venuto un dubbio se in questo modo posso' fare del cross.
premetto che non faccio grandi salti quando faccio cross , frequento piste da novellini e non perche non sono capace ma perche' sono un motociclista della domenica soltanto. fuori forma fisica-
P.s. comunque Virzi' mi ha detto che li faceva pr l'enduro hard .

cosa ne pensate per il discorso del coss?

io con le showa da cross mi trovavo bene anche in enduro sinceramente... io con il ktm exc facevo anche cross.... quindi se a te ti fa la taratura piu morbida dopo vai un pò d'appertutto senza problemi

Ci fai anche cross, magari diventano troppo morbide quando cominci ad andare forte e non ti vanno più bene.

Grifon e kappa Infatti virzi mi ha detto che ne li faceva per l'enduro hard (forte). Quindi penso che andranno bene. Li faceva come quando preparava la moto di lombardo.

io faccio cross con una husqvarna wr 125 da enduro però nn arrivo mai a fondo corsa....

pesi poco e non vai tanto forte... con le enduro vai facilmente a pacco... se tieni i registri tutti chiusi arrivi a 1 dito dal fondocorsa..se vai gia allegro...

mmmh ho provato a far dei salti a manetta e peso 80kg e macava 2 cm per arrivare a pacco

non sono solo i salti che fanno chiudere le forcelle anche perchè se chiudi un panettone non prendi la botta

sono soprattutto le buche e le staccate

I salti fanno andare a pacco con le enduro... 2 cm con i registri chiusi io ho detto 1 dito che alla fine è 1 cm

si ma se vai forte con l'enduro mandi a pacco le sospensioni anche con le buche e le staccate

ma quindi io che faro anche cross ho sbagliato a farmele fare da enduro. ?

Dipende da quanto sei manico, nel cross se sei agli inizi delle sospensioni morbide dovrebbero aiutarti, ma quando spingi di più vanno in crisi. Quelle da enduro si settano più morbide dei cross perchè ci sono molti più ostacoli (buche, sassi, radici).

non e' che sono alle prime armi. ho 40 anni e da una vita che guido moto . purtroppo dai 30 ai 38 anni non ho toccato una moto da cross . ora sia per la forma fisica e sia per il poco tempo a disposizione tocco la moto soltanto la domenica.
quindi preferisco fare enduro perche siamo un bel gruppetto la domenica e anche perche' crescendo o si diventa piu' giudiziosi o si ha piu' paura.
Infatti non riesco a capire come facevo a farle alcune cose prima come salti etc...

Allora non vedo dove sta il problema, fai enduro quindi un setting più morbido va benissimo...

Comunque la prima volta che faro' un po' di cross vi faro' sapere se le sospesione arrivono a pacco.
comunque ripeto la mia domanda la quale era se con sospensione da enduro e' possibile fare un po' di cross "amatoriale".
GRAZIE
TALK TO YOU SOON

Ripeto, è possibilissimo fare cross amatorialmente, non è invece possibile fare cross ad alti livelli perchè le sospensioni morbide andrebbero in crisi.

Virzi' è di Acireale se non erro giusto?

PS: ho modificato il titolo del topic, non è consentito utilizzare le parentesi graffe se non si è moderatori nel forum

Si Virzi' e' ad Acireale precisamente a Guardia che si trova tra Acireale e' Giarre.

si esatto... lo conosco!

E' una persona molto alla mano e' bravo.
non vedo l'ora di provarle perche' ancora per via delle ruote che sto facendo sistemare (raggi lenti) non ho poture.
In pratica non ho capito perhce' la mmia moto sia il posteriore che con l'anteriore da quando ho cambiato le gomme con le scorpion mx 32 mid soft ho la stessa sensazione di quando si ha la ruota scoppia. E' come se il compertone o il cerchie si piegano cioe' sento un legger zigo zago.
P.S. Conosci Virzi' perche' hai fatto fare le sospensioni da lui.? Se si come sono le sosp. si sente la differenza , perche' per me e' la prima volta che faccio preparare le sosp.

Personalmente non ho mai portato le sospensioni da lui... io faccio tutto da me...
però molti miei amici si sono affidati a lui e sono rimasti soddisfatti (Anche se il prezzo è un po' caro)

Ho capito magari avessi io il coraggio da farli da me,
scusami anche se ho gia aperto il topic nel forum dei pneumatici posso chiederti secondo te cosa puo' essere il problema che ho detto prima con le ruote.
sto diventanto pazzo non so cosa pensare se sono i raggi che gia ho portato a sistemare oppure e la mescola delle ruote troppo morbita

Allora intanto ti dico che anche io ho avuto problemi con le scorpion, ma apparte questo ti conviene accertarti che la ruota giri dritta, e che non hai raggi storti...
e anche devi accertarti che la gomma sia stata montata perfettamente...

A me una volta capitò pure che avevo la camera d'aria di una misura in meno rispetto al copertone e quindi un pezzo di copertone non riusci ad aderire al cerchio e quindi girava tutto storto!

Oh mamma , mi hai fatto venire un dubbio . perche' quando fui dal gommista mi ricordo che sulla ruota anteriore il gommista ha cambiato la camera d'aria perche' con la fretta l'aveva pizzicata con la leva tagliandola.
Speriamo che sulla camera d'aria la misura c'e' scritto. Controllero . sto portando le ruote da uno che aggiusta bici per farmi stringere i raggi.