Ma se ragioni un attimo capisci che il silenziatore non è altro che la continuazione dello spillo, solo che intorno c'è la lana di vetro ed è bucato ma comunque c'è la giusta misura anche per esso quando si progetta una marmitta si calcola anche la lunghezza dello spillo + silenziatore

ok, io comunque ho provato ad andare via senza silenziatore sia con l originale che con il top due plus, non ho mai provato con l 86..
la differenza l ho sentita solo un pelo nel 75, la moto sale leggermente più veloce a partire dai 6-7 mila giri, però ai bassi non ho trovato nessuna differenza...
e nell originale l erogazione è uguale identica a quando monti il silenziatore!
secondo me nel due tempi non si hanno miglioramenti avvertibili agendo sul silenziatore..
però poi provate anche voi... io avevo una rs, quindi stradale.. magari coi vostri motard risulta diverso

quoto

Su una marmitta artigianale ad esempio scarov per 2t il silenziatore influisce circa il 10% sulle prestazioni finali quindi è utile anche il sile

ma la scarov è una azienda che appunto è specializzata nella realizzazione di impianti di scarico e di conseguenza sanno perfettamente come ottenere miglioramenti lavorando sull intera linea di scarico.....ma una persona normale non ha gli strumenti e i flussometri adatti per aumentare del 10%le prestazioni non credi???per questo io come federico insistiamo nel dire che una modifica al sile su un 2 t da un miglioramento appena percettibile .........

scusate se mi intrometto...

Abbiamo quindi capito che alla fine accorciare il sile non porta quasi nessun miglioramento nelle prestazioni, mentre volevo sapere come cambia il sound..?

dipende da qnt lo accorci e da quale e qnt materiale fonoassorbente metti all interno del sile!!

se lo accorci e comunque ti consiglio di tenere dentro la lana otterrai un rumore più cupo

io ad esempio ne avevo messo uno strano della top ma ne nardo ne line...era lungo circa q15 cm....come non averlo ...il rumore era insopportabile....pero sentivo la differenza...

magari gli si era bruciata la lana all'interno e faceva più casino

no guarda ti giuro....lo avevo imbottito in una maniera impressionante.....si vede che essendo cosi corto....la lana nn faceva da insonorizzante...

matteking ha scritto:
ciao a tutti ho derbi drd pro 50 sm con su una marmitta arrow. la marmitta pero prende ai medi - alti come faccio ad avere piu bassi ? mettendo un 19 di carburatore risolverei qualcosa ?


mettere un 19 sarebbe una prima idea visto che la marmitta si riempirebbe molto meglio e cambierebbe comunque la spinta...dipende anche dai rapporti che hai su....se mai prova ad accorciarli e di sicuro avrai piu ripresa ma nn aspettarti tanto...io col six gainna 19 e rapporti corti nn avevo tt sta ripresa xk sono motori che girano sempre alti...comunque col 19 io consumavo un po!!!