Scusami, ma non ho capito bene il concetto di Suppo... c'è un ma di troppo...

Comunque il tuo concetto è simile al mio... in sti tempi di crisi 2 professionisti seri come Suppo e Tardozzi sono emigrati per vincere, dato che in Ducati hanno puntato tutto sul pesarese... anche per lo sviluppo della nuova moto (di derivazione MotoGP)

Il buon Livio sarà giovedì nell'hotel dove lavoro (vestito HRC ), ho giusto un centinaio di domande da fargli!!!

Mi sembra di capire che abbiano accentrato di molto le masse , diminuito la dispersione d'energia con la catena al posto delle cinghie e "facilitato" di molto la ciclistica .....

sicuramente sara' un peso piuma .....

interessante .........

grazie , ciao

Che delusione...però mi rincuora solo che vedendo quello successo nel passato,
con i vari Bostrom,Chili,Toseland,Hodgson che da privati facevano delle gare bellissime,
non possa accadere di nuovo...
Sul fatto che il 1198 non sia più competitivo,
per me c'è tanta colpa dei piloti.
Quando gira Bayliss con la moto test fà dei tempi che Haga e Fabrizio si sognano,
e nel 2006 e 2007 Bayliss ha vinto un mondiale e molte gare con una moto che era 1000 come le altre,
ma con 2 cilindri in meno!!!!

l'1198 è certamente competitivo.

il problema è che all'Aprilia hanno concesso qualsiasi tipo di modifica facendola diventare quasi un prototipo.

bisogna tornare alle derivate di serie (quasi SuperStock) altrimenti è un campionato oramai troppo falsato (e noioso).

Dopo certe dichiarazioni vediamo la fonte...



L'unico errore che hanno fatto in Ducati è stato annunciare il ritiro dalla SBK subito dopo aver ufficializzato l'arrivo di Rossi in MotoGP (ma che dovevano fare? è avvenuto nello stesso periodo...).
Questo ha dato modo a qualcuno di accomunare le due cose che in realtà sono ben separate.

La Ducati si è ritirata dal mondiale (dopo averlo minacciato in tempi non sospetti, quando Rossi in Ducati era un sogno) perché con gli attuali regolamenti era impossibile disputare un mondiale alla pari con gli avversari.

E' stata una decisione coraggiosa, che qualsiasi ducatista dovrebbe ammirare anziché criticare, perché se così non fosse potremmo dire addio alle nostre belle ducati stradali a prezzi "ragionevoli". O forse preferite davvero che Ducati partecipi al mondiale SBK con la desmosedici (che costa 60mila euro) e ritiri dal mercato le 1198?

Questo 3D sta diventando peggio di quello di Rossi in Ducati

Io ti straquoto, la Ducati ha avuto il coraggio di fare quello che la ferrari non ha fatto anni fa quando i regolamenti cambiavano ad hoc... e abbiamo tutti sotto gli occhi che razza di circo sia diventata la formula 1... mi farebbe più male vedere la superbike ridotta a quel modo che un anno si pausa di riflessione della Ducati.

Il collegamento con Rossi viene naturale pensando che la Ducati ha scelto una delle due vetrine per presentare se stessa, e ovviamente ha scelto quella col gioiello più brillante, mi sembra ovvio...

Infatti, secondo me, il malinteso nasce dal fatto che le due notizie sono state date a pochi giorni di distanza.
Se però ci fermiamo a riflettere, salta fuori che un intero mondiale SBK ha un costo stimato in 1/3 del solo compenso di Rossi (al quale vanno poi aggiunti i costi di un intero team di MotoGP). Insomma, sono veramente briciole.

La notizia che i fondi destinati alla SBK sono serviti a pagare Rossi, oltre che senza una fonte è pure una boiata pazzesca. Con quei soldi, al massimo ci paghi la moto

Sarebbe come dire, oggi rinuncio a una cena in ristorante e con quei soldi mi compro una BMW serie 5.


my 2 cents

gp e sbk sono 2 mondi separati.

Olà, finalmente un discorso sensato...

gira questa..

Ma lo scarico non dovrebbe essere in basso ..........?

Si lo scarico pare che sia sotto il motore in basso. Secondo me quella sopra è una photoshoppata prendendo pezzi di Aprilia. E poi ha pure il bibraccio

e poi bellissima l'ombra dell'1198

Hahahahah il suo fantasma!!

Bha, ritorno dalle ferie e trovo questa bella sorpresa...... Ducati ha definitivamente cambiate stile e modo di intendere il motociclismo...si, si è chiaro che è un'azienda, c'è la crisi e deve guardare a certe cose piuttosto che ad altre ma sapete che c'è......a me non piace per niente!! non mi interessa la razionalità, io rivoglio il mio bel pompone rosso con il suo rombo inconfondibile a lottare nel campionato SBK la moto di quest'anno, nonostante il regolamento non la favorisca, era ancora ampiamente competitiva solo che quest'aria da "abbandono della nave" che ha contagiato un pò tutta la squadra ufficiale SBK (e anche MotoGP) fa si che si tiri a campare senza spremersi a fondo. Dei team privati non mi importà granchè....le factory di Borgo Panigale erano la testimonianza di come le derivate di serie "all'italiana" riuscivano a competere e il più delle volte a vincere contro i colossi giapponesi e l'acquirente delle varie serie perfette, 999, 1098, 1198 quando aveva in mano queste opere d'arte sentiva davvero di avere una SBK sotto le chiappe. In più, anche se non c'entra con il topic (ma fino ad un certo punto poi perchè tutto fa parte dello stesso modo di intendere le cose) Il tutto è condito con l'arrivo di Lamentino e tutto il suo circo di amici, disegnini, colori obbrobriosi, giornalai....ehm giornalisti che fra due anni lo seguiranno in Ferrari e ci butteranno guano addosso perchè, come molto probabilmente succederà, non riuscirà a vincere.

Forse non avete capito una cosa: il team Ducati ufficiale non è che si assentera solo il 2011...il Team ufficiale non ci sarà più neanche dopo ! (almeno per adesso non è proprio previsto).

4 cilindri ???? fantasbk

L' erede del 1198 avra solo 2 novità: il telaio ( come la desmosedici), il motore a V e basta !

la foto e come pensano che sia per i gironalisti della rivista masterbike

be non e male in foto

la realta vedremo

sbagli,in piu' catena di distribuzione e scarico sotto coppa.

io non capisco questo discorso... cosa vorresti dire che la Ducati ha fatto emigrare Tardozzi e Suppo perchè sapevano che quasi 400 giorni dopo avrebbero annunciato il contratto con Rossi???

Giusto. Cambia anche la distribuzione

il primo avvicinamento di rossi alla ducati o di ducati a rossi e' stato 2 anni fa,ma marlboro non voleva sborsare,sopratutto in penali,visto i risultati e il calo che ha avuto la moto gp in vendite dopo l'infortunio,e la possibilita che nel 2012 ferrari schieri la terza macchina,marboro ha drizzato le orecchie,in piu' dal prossimo anno non ha piu' vincoli con fastweb diretta concorrente di alice.si sono incastrate un po' di cose che evitano esosi esborsi.

E Tardozzi ha mollato la BMW....
Link a pagina di Motonline.com
Che ci sia un team "privato" Ducati pronto per lui...?
Mah!

le novità ducati sarà tutta la moto siccome faranno una moto non molto commerciale ma da pista coem ha fatto l'aprilia ..l.
potente lo scarico sotto motore non vedo l'ora di vederla ...

per il monobraccio mi sa che non lo vedremo ma vedremo il bibraccio che rende molto di più a livello tecnico rispetto al monobraccio