Ciao ragazzi, ieri sono andato in moto e faceva caldo ma non mi aveva mai fatto questo problema:
ho fatto 5Km in città, poi 30 di autostrada e tutto era ok. Ripresa la strada di città, mi sono fermato a qualche semaforo e ho notato l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento quasi al max (come in foto) e la ventola si era accesa e la temperatura rimaneva costante anche correndo!

Poi arrivato ho spento la moto per 15 minuti e la temperatura si era abbassata.
Poi hi ripreso la moto, dopo 2 semafori la temperatura è già al max e ho fatto praticamente altri 20Km di strada extraurbana con la temperatura sempre alta e spesso con la ventola accesa.
Oltretutto, sentivo vampate di calore dal motore ed il motore era pure irregolare al minimo, devo immaginare per la temperatura alta?
Ho controllato il livello del liquido di raffreddamento ed è ok.

Pensate possa essere qualche spia andata in pappa?
Che problema ho??? Aiuto!

valvola termostatica rimasta o aperta o chiusa

Ciao con questo caldo è normale che la moto stia alta di temperatura. Non è normale che correndo non scenda di temperatura. Se come hai detto liquido ne hai controllerei le alette del radiatore se sono in buone condizioni oppure necessitano di una sistematina. Poi dipende sempre dalla distanza dei semafori e dal tipo di strada, è normale che se stai incollonato o fermo al semaforo la moto diventi un forno, però se poi hai un bel rettilineo la temperatura dovrebbe scendere ed aggirarsi sugli 88 - 90 gradi circa. Se così non fosse vuol dire che c'è qualche problema all'impianto di rafreddamento.

Con questo caldo semafori,code,le temperature e'ovvio che si alzano e le ventole girano e girano,le lancette salgono salgono,ma e'tutto normale,provala di sera con strada libera e vedi se tutto va bene...bisogna innanzi tutto consultare il libretto d'uso e manutenzione dove sara'scitto che devi cominciare a preoccuparti se la lancetta va'sul rosso,oltre il max,perche'finche'sta sotto,secondo i jap e'tutto nella norma.Anche a me in questi giorni con un maxi scooter succede la stessa cosa,ventola sempre al lavoro,lancetta quasi al max.va a farti un giro adesso con il fresco della sera e controlla.Ti ricordo che se c'e' in arrivo un guasto,anche con 5 gradi sottozero avresti questi problemi.

lollipop mi sembra sensato quello che dice devil!
Se corro deve scendere, anche se fa caldo ma se corro per 15 Km a 80Km/h la temperatura deve scendere!
Quando il mio meccanico tornerà da queste stramaledette ferie farò controllare tutti l'impianto di raffreddamento.

Ricordo che bastava che mi accodassi ad una macchina che la temperatura saliva anche se andavo a 80-90Km/h.. mah..

...be, se fai 15 km a 90 km/h in prima, effettivamente potrebbe salire di temperatura

Comunque, quando sale la temperatura, basta percorrere pochi km alla velocità che dici, per farla rientrare nella norma.
Se è come dici te Roadster, un giro in officina lo farei

ho girato in sesta ai + bassi giri possibili apposta x cercare di rientrare nella norma..

Suppongo che il problema non è rientrato?
Quando la porti a farla controllare?

Domani devo andare a portarla dal meccanico.
Ieri (temperature decisamente calate rispetto a scorsa settimana: media 24° rispetto ai 32 del giorno che ho avuto il problema) ho fatto un tratto di 15Km di autostrada e tutto era ok (6000giri- 120Km/h), appena uscito dal casello ho fatto 200 metri a 70Km/h e quasi mi era andata a livello come nella foto e sentivo vampate di calore alle gambe..