ciao ragazzi. Spero di non avere sbagliato forum mi sembrava quello piu giusto dato il problema. Beh, vado al dunque. Come da titolo, il mio cre quando piove non va piu. mi spiego meglio.. Bastano 2 goccie di pioggia per far in modo che si spenga e non vada piu. Avevo pensato fosse colpa del filtro visto che e da cambiare pero mi sembra molto assurdo che per 2 goccie di numero si bagni cosi velocemente e la moto non va piu. L unico modo per farla accendere e a spinta.. fa molto fumo quando si accende e dopo qualche metro torna al punto di inizio.cioe smette di andare.. e il filtro?? o potrebbe essere il motore?? io avevo pensato alla candela anche se forse sto dicendo un assurdita.. ho pensato a quella perche monto un viola 75 cc e la candela e una br/?? potrebbe essere quella? Grazie in anticipo a tutti

sotto l'acqua molto meglio l'airbox,dal filtro non puoi pretendere molto
secondo me il problema viene proprio da quello

No il filtro non può essere di sicuro perché io con un dérapage e filtro aperto vado in giro tranquillamente anche con la pioggia quindi... Ma cosa intendi x 2 goccie di pioggia?

controlla il cavo della candela e la pipetta se eventualmente si bagnano

quoto a molte moto succede che si bagna la candela e non vanno più , potrebbe anche trattarsi della carburazione ma non penso che cambi cosi tanto con la pioggia

ma anche se fosse perché fa fumo?

il fumo potrebbe essere la carburazione che varia , magari diventa molto grassa o molto magra,

ps: se lavi la moto, ma c'è il sole, fa lo stesso problema?

no. se la lavo funziona benissimo. mi sono dimenticato di dire che ho la moto molto scarburata ma non dovrebbe fare quest effetto cosi immediato. la candela e a posto. anche perche, come ripeto, succede solo quando piove, quando la lavo funziona benissimo. Per 2 gocce di pioggia intendo che basta che gocciola un po e la moto non va piu. io penso che sia per colpa dell acqua che tiro su da terra.. visto che all autolavaggio non mi fa lo stesso scherzo.. e s me viene in mente solamente al filtro.

ma cioè mentre vai si spegne?

probabilmente quando piove l'acqua riesce ad arrivare sulla bobina e/o sulla candela mentre non lo fà quando lavi la moto all'autolavaggio.

devi comunque andare a tentativi..............prova a mettere un filtro protetto dall'acqua(non ho ben presente come lo hai ora sulla tua, ma un filtro esposto non è la cosa migliore).........quando piove oltre all'acqua diretta c'è comunque umidità continua che si infila ovunque sia nel filtro che su bobina,candela,ecc.............è ben diverso dal lavare la moto(una volta lavata ed asciugata, come parte l'acqua evapora subito....in caso di pioggia invece l'acqua arriva continuamente)

oltre al filtro controlla anche bobina,cavo e pipetta candela.

devi andare per tentativi finchè non trovi la causa

Inizia a rifare la carburazione dato che quando piove cambia "l'aria".
Se lavi la moto e non fa niente vuol dire che è la carburazione altrimenti se fosse un filo scoperto non partirebbe neanche dopo averla lavata.

secondo me è la pipetta della candela che non è antiacqua(e quindi fa dispersione), quindi quando vai sotto la pioggia la ruota anteriore schizza acqua sulla candela e la moto si spegne. il mio beta mi ha fatto questo scherzo( si vedeva la corrente che passava dalla pipetta alla testa del motore).

come ti hanno gia detto ricarbura che di sicuro non è un male e poi se da ancora problemi penserai ad altro altrimenti era la carburazione!

se fosse la carburazione dovrebbe andare male sempre..........invece a quanto dice la moto si spegne in caso di pioggia

io prima di mettere mano al carburatore controllerei per bene bobina,cavo e pipetta candela se funzionano per bene

ho controllato. Non e problma ne di candela, ne di pipetta. riguardo alla carburazione e molto scarburata. gira malissimo ai bassi, ma agli alti gira bene. secondo alcuni di voi puo cambiare cosi tanto?? per la pioggia? per 2 goccie? allora di logica quando fa brutto e fa freddo all incirca dovrebbe fermarsi o per lo meno girare molto peggio ma all incirca va uguale ad adesso. solo con la pioggia mi fa questo. Ah. fosse stata anche la candela a spinta non si riaccenderebbe. Mi e venuta in mente un altra cosa. che credo che il problema vada sul filtro o la carburazione. mi spiego meglio. il tentativo di accenderla a spinta funziona due o tre volte poi nemmeno a spinta ce piu possibilita che si riaccenda. a quel punto se apro l aria si accende al primo colpo. ma come al solito, faccio un paio di metri e poi si spegne di nuovo. l unico modo e aspettare qualche ora. e riparte. tranne se rimane acqua sull asfalto. se non piove ma l asfalto e ancora bagnato basta una pozza d acqua o un tombino pieno d acqua e la moto "muore" per l ennesima volta. insomma. una moto che va solo al di fuori dell acqua sopporta soltanto l acqua dell autolavaggio

allora con molta probabilità ti pesca acqua......come ti ho scritto prima prova con un filtro dell'aria più protetto

sempre a spugna? non ho idea di che filtro potrei mettere

io non ho ancora capito che tipo di filtro hai filtro a cono? o hai il filtro originale dentro all'air box?

perchè se hai il filtro nell'air box non dovrebbe arrivare acqua

allora è come dicevo io, basta anche solo l'asfalto bagnato per il problema che dico io. la pipetta è antiacqua si o no? perchè se non è antiacqua quando si bagna la candela fa dispersione. prova a postare un paio di foto in cui si vede il gruppo termico con la candela e la pipetta.

ho il filtro originale. la classica spugna dentro all airbox. comunque la pipetta e quella classica che montano tutti i cre. l ho comprata il mese scorso non penso abbia problemi. penso sia antiacqua. per le foto mi dispiace ma non riesco a caricarle in quanto alla connessione che fa schifo. e un miracolo che riesco collegarmi al sito

allora tanto x iniziare controlla che non entri acqua da sotto la scatola filtro... poi pulisci bene il filtro e ricarbura... se rifà il problema è altro xò intanto ricarbura che è una bella cosa--- la pipetta non c'entra niente perché sennò non ti andrebbe anche se la lavi! anzi di sicuro si bagna di più quando la lavi!

Sezione errata.

Sposto in Meccanica Moto 50 cc

gia e quello che pensavo anche io. grazie a tutti comunque. beh adesso devo aspettare due o tre giorni perche il negozio dove ho ordinato i getti e chiuso per ferie. tra poco riapre. li prendo e la carbuto. per andare sul sicuro faccio che cambiarlo il filtro, perche e abbastanza rovinato. e poi ho fatto cagate tempi fa. al posto di lavarlo con il gasolio l ho lavato con la benzina e quindi ho aperto i "pori" della spugna in modo allucinante. e inguardabile faccio queste 2 cosette poi va faro sapere

c'è un mio amico che ha pure lui sto problema..prende una poccia per esempio e si spenge subito...il problema è la candela che si bagna probabilmente perchè non è attaccata bene la pipetta...

Ti si bagnano la pipetta e la candela, mettigli sopra un giro di nastro isolante. Oppure fatti un copri motore, anche per evitare di sporcare tutto il blocco.

ah quindi e la candela? provo prima carburare e cambiare filtro voglio essere sicuro al 100% che non siano loro. tanto e un lavoro che devo fare per forza comunque da una parte spero sia la candela. perche nell airbox entrerebbe acqua lo stesso in un modo o nell altro. seguiro il vostro consiglio.. grazie!! presto v faro sapere ogni dettaglio

ragazziiiiiiiiiiiii mi viene da piangeree

no ha funzionato?

no.. non e quello.. mi ha fermato la municipale, ero senza collaudo, mi ha fatto 160 euro di multa e mi fanno tenere fermi il veicolo fin che non ho fatto la revisione.. quando ho comprato la moto era gia modificata.. la vogliono completamente originale.. tra l altro ho problemi all impianto elettrico.. il gt originale non ce l ho.. non ho neppure il clacson, e lo vogliono. chiedono addirittura i pulsanti di clacson e quello per spegnere la moto.. non ho niente.. non so come fare

Non possono chiederti il pulsante per lo spegnimento perchè sarebbero ignoranti. Già di serie il Cre esce senza lo stacca-massa (Appunto il bottoncino rosso per lo "spegnimento"). Per le altre cose hanno ragione (Ma come è che a me hanno fermato 2 volte e non si sono mai accorti che avrei dovuto fare le revisione massimo giugno 2009? )