non la levare la pompa dell'acqua perdi un sacco ti tempo dovete essere in 2 per fare quel lavoro ho ancora meglio tira giù il blocco che ci lavori anche meglio con una mano giri la puleggia e con l'altra tieni lo stagno meglio di così come vuoi fare tanto devi andare 3 4 volte in su e in giù non importa starci ore.

ma se invece di girare il volano,giro il ariatore non è uguale?come faccio a tenere lo stagno con i diti visto ke il buco della candela è piccolo?

io non starei a smontare la pompa dell'acqua come come lo tieni te ne fai un pezzo lungo 10 cm lo tieni bene in mano diobono.

ma se il pezzo di stagno vadentro il cilindro,e io come faccio a tenerlo con un dito?visto che il pistone fa su e giù e il buco della candela è piccolo,lo posso solo appoggiare,poi lo lascio girare senza ke lo tengo giusto?

ma mi dici come ti fa a finire dentro se fai un pezzo lungo che non ci possa infilare ?? ragiona ma poi ho da capire questo blocco ce l'hai sul motorino ? e ce l'hai smontato? comunque devi tenere con una mano lo stagno e con l'altra giri l'albero lo stagno lo devi mandare a battuta sul bordo del cilindro gli fa fare 3 4 volte in su e in giù e hai già lo squish e lo misuri con il calibro centesimale.

ce l'ho montato sullo scooter,ma a me mi avevate detto di fare un pezzo a L,lo devo mntare prima di montare la testa?

scusa ora ho capito guardando questa foto:
Link a pagina di I11.tinypic.com
devo tenerlo!io pensavo che lo dovevo tagliare e infilare dentro!scusa,comunque da quanto serve il filo di stagno?

io intendevo in quel modo va be comnunque devi fare come nell'immagine illustrata il filo di stagno non mi ricordo le misure di cui lo devi prendere ma non lo prendere troppo fine prendi una misura normale diciamo.

tipo?0,8-1.5?

si mi pare usavo 0.8 per le misure.

ho cercato su google e in un link dicevano di usarlo da 1,5
dici che va bene?una cosa..quando cambio il liquido di raffreddamento,devo solo rimboccare quello nuovo?ma come facio a far circolare fin da subito il liquido ogni volta che l'accendo?(perchè come sai,spero,il liquido non circola finche non va in temperatura il motore,)c'è 1 modo per farlo circolare fin da subito?io sapevo che bisognava sostituire il bulbo della temperatura con un tappo con la filettatura uguale a quela del bulbo.è vero?

gli scooterini 50 sono a circuito diretto non anno il bulbo che quando si riscalda allora apre il circuito li è sempre in circolo il liquido quindi lo metti direttamente a livello dalla vaschetta metti in moto o lo fai riscaldare se c'è da aggungerlo lo aggiungi poi fai lo spurgo sulla testa del cilindro c'è una vitolina la apri e la richiudi fai uscire l'aria e sei a posto.

ma dove si trova?io non l'ho mai vista.bisogna aprirla finche non esce acqua?scusa tutte ste domande,ma voglio essere sicuro di quello che faccio!

nessuno?