Ragazzi scusate l ignoranza, ma vorrei chiedervi se c è qualche moto simile alla nuova norton commando per ciò che riguarda le linee ed eleganza, tuttavia con un certo riguardo verso il portafogli magari anche moto un pò vecchiotte ma affidabili... insomma, ditemi voi!!

lamps a tutti!

Io guarderei una Ducati Monster

Come cafè racer qualcosa c'è e sopratutto è triumph a proporla. nel nuovo trovi la Thruxton

Link a pagina di Triumph.co.uk

che monta il bicilindrico 850, come la Bonneville.

Link a pagina di Triumph.co.uk

nell'usato trovi Legend e Thunderbird (normale e sport) che montano il tricilindrico 900.


la ducati ha in listino la GT 1000

Link a pagina di Ducati.it

ma c'era anche la sport 1000, con semimanubri e codino monoposto.


La Guzzi fa le V7 e V7 Cafè Classic

Link a pagina di Motoguzzi.it

Link a pagina di Motoguzzi.it


Poi nell'usato trovi (se ci riesci) la Kawa W650 e... basta, credo.

a me fa tanto ma proprio tanto la guzzi v11 sport!!!
stavo per prenderla ma al prezzo che potevo io non ne ho trovate!

La Kawasaki W650 è splendida.
Anzi lo era... perchè la Kawasaki non la fa più.
Si parla però di una imminente W800 o W900.
Oppure cerca un bell'usato della W650.

io immmagino che raf una volta trovato il lavoro definitivo, al primo stipendio comprerà un Twin grande quanto un monolocale...

MT 01???

appena potrò in effetti avrò un garage pieno di bi!!!!

poi la v11 sarà pure lunga come un treno...però ha un fascino innegabile!!!

poi potrei sempre farmi una tuono cafè racer!

per sfizio ho scritto su google rsv cafè, risultato: Link a pagina di Caferacerculture.blogspot.com non si può!!!

asd io sogno la monster da quando son piccolo, però devo dire che quando ho visto la nuova commando su motociclismo son rimasto folgorato

grazie a tutti!! ma.... ma quant' è bella la w11 sport??

Aggiungerei alla lista:

Moto Guzzi Griso





E un po' tutta la gamma della Guzzi e della Morini

Quale gamma Morini?

Io mi indirezzerei su una Guzzi, dalla V7 alla 1200 Sport in base a gusti e disponibilità economica.

Senza dimenticare le vecchiette, come la V11. (Non la fanno più...vero?)

Basta cercare l'usato

Sì lo so, però a meno di essere davvero un appassionato io mi appoggerei a una casa ancora esistente...

mi sono letto il blog... senza parole. Ma che macello fa poi???

morini? ma.... lo so, stupende, ma mi sembran mostri un pò indomabili per me che vengo (come da avatar) da una piccola ybr 125

E' splendida!!!

Ma è ancora in produzione?
Non è stata sostituita dalla 1200 Sport?

PS: Ovvio che c'è sempre l'usato, lo sto chiedendo solo per curiosità/informazione.

Anche questa...

Link a pagina di Moto.it

che splendore

Finalmente iniziate ad apprezzare le belle moto?

beh, non posso che rallegrarmi del fatto che di pochi post scritti in questo topic ce ne siano così tanti che in qualche modo elogiano MotoGuzzi.

Il v11 non lo producono più, purtroppo...
ecco quella del mio amico, accanto alla sua california e alla mia nevada:


qui, invece, solo il v11


è un café sport, con sospensioni ohlins (di serie su questo modello) ma con copriteste del colore dei prosciutti, senza quell'oscenità di cupolino originale e con i semimanubri invece del manubrione originale...
inoltre ha tubi di scarico exan da 50mm (mi pare) e centralina racing.

la porta da dio... i terminali di scarico, pur essendo rialzati, in piega strisciano per terra... e infatti le gomme hanno tracce di piega fino al bordo...

il 1200sport non c'entra praticamente una cippa di niente, con il v11: altro telaio, praticamente tutt'altro motore, forse anche altro cambio, naturalmente altro forcellone posteriore, che nel v11 è un bibraccio mentre nel 1200 è il famoso CA.R.C.

praticamente il v11 ha più analogie con il cali che col 1200 e perciò con la produzione attuale.

a me, personalmente, non piace molto da portare soprattutto perché sono abituato alla nevada, che fa praticamente tutto quello che mi salta in mente, ancora prima che io pensi di farlo... ma questo non vuol dire che il v11 sia una moto difficile da portare... c'è solo da abituarsi con i 220Kg (più o meno 200, nella foto del v11 del mio amico qui sopra), con una guida caricata in avanti, col sedere alto e coi semimanubri.

questa è la mia, che dici?

madò

il centauro è cazzutissimo!

ne avevo trovato uno per 3000€... splendido...

per fortuna che non avevo i soldi, che sennò la pazzia l'avrei fatta!

Ragazzi vorrei riaprire il topic, poichè da poco ho riguardato la Commando e davvero....
ma è mai possibile che le moto all' inglese, insomma, la classica moto nuda praticamente non esista? certo che è strano il mercato
P.s. lo so che sembro un indeciso cronico per ciò che riguarda la scelta della nuova moto, ma che ci posso fare, praticamente mi piacciono tutte

La nuovacommando

e le NCR dove le mettete ?! forse siamo un pò fuori budget però...

morini 9e1/2 occhio però che il motore fa paura!
le hanno vendute NUOVE a poco più di 4000 euro a dicembre!!! usata la trovi a saldo

Come ha scritto Nitrocentro, io guarderei in casa Triumph