salve, nel mese di giugno ho acquistato una honda 600 cbr rr nuova. ho notato in seguito che il dot delle gomme Dunlop Sportmax porta 4806. ora mi domando e vi domando: mi posso fidare? oltretutto sono anche un neofita ma sto imparando benino a buttarmi giu' in piega. ma poi pensando che le gomme sono del 2006, mi inibisco un po'. Che ne pensate? cosa Dovrei fare ?Mi potreste consigliare un bel paio di gomme adatte alla mia moto? oppure le sfrutto fino all'anno prossimo? grazie .

bè 4 anni...

Dopo 4 anni le gomme son sicuramente compromesse.
Se hai una guida sportiva...meglio cambiarle
Se sai di poter reggere fino a fine stagione, rinunciando qualche piegozzo...puoi anche tenerle, ma l'anno prssimo è d'obbligo montare 2 gomme nuovw!

Dipende dal uso che ne farai:

Se da domani vai a farti vari passi di montagna, pista, pieghe a manetta...allora devi assolutamente cambiarle.

Se invece userai la moto solo in città o al massimo ti fai qualche giro turistico senza strafare puoi tenerle e risparmiare i soldi delle gomme fino alla prossima stagione.

ti ringrazio. mi sapresti anche consigliare il tipo di gomma che posso montare? tieni presente che la moto la uso solo d'estate. grazie

Ciao, solo una domanda, ma quando hai notato che goma era datata 2006?
Non per farmi i fatti tuoi, ma non potevi farglielo notare?

ciao, l'ho notato dopo una settimana, mi è passato cosi' per la testa. perche' doveva cambiarmele?

al di là che le sportmax su un CBR RR NUOVO sono un accostamento alquanto bizzarro, non conosco bene cosa monta di serie come pneumatici ma non mi pare che siano SportMAX

inoltre vecchi di 4 anni!!! ti ha rifilato 2 avanzi di magazzino o la moto è di 4 anni fa circa.

se la usi solo d'estate, quindi niente mezza stagione, pioggia ect.... prenditi un paio di gomme performanti.

diablo supercorsa SP o simili

Perchè un concessionario dovrebbe sapere che una gomma per mantenere inalterate le sue proprietà non deve essere ne vecchia, ma sopratutto stivata in maniera ottimale.

Q8 e soprattutto se erano già montate sui cerchi....mah mah rischio ovalizzazione

Io l'ho escluso, perchè ha detto che la moto è nuova, se così non fosse, quattro anni sui cerchi e sicuramente senza cavalleti.......

ora non so che gomme montano sui CBR RR di serie ma non penso proprio siano le sportmax....

Si anchio ti consiglio di cambiarle, anche se io ho dietro una power del 04. Non so come mai ma non mi ha mai dato un problema (davanti comunque è nuova). Questo comunque mi ha fatto riflettere sulle gomme per utilizzo stradale, secondo le gomme vengono ampiamente sottovalutate.

ciao

grazie a tutti le cambio appena possibile.

la maggior parte di chi acquista la moto nuova, la prima cosa che fa è andare a cambiagli le gomme per star sicuri.
ad ogni modo, non è detto affatto che una gomma di 4 anni sia per forza da buttare.
prima cosa, devi imparare a conoscere la moto quindi niente azzardi neanche con gomme fresche!
poi, farei una prova piegando mano a mano sempre un pochino di più, se ti dà un buon feeling o se la senti scivolare lo senti subito.

io per esempio ho davanti una pirelli strada del 2006, montata nel 2009, e la uso tutta, da spalla a spalla, senza problemi!

beh,posso dirti che io monto ancora le vecchie qualifier giapponesi di primo equipaggiamento con dot 4807..è già prenotato il cambio scarpine..volendo potrei ancora sfruttarle ma posso assicurarti che dopo un bel pò di tempo come ti hanno già detto la gomma perde le sue caratteristiche e questo si sente e come...

In teoria una gomma non dovrebbe superare i 3 anni di vita perchè col tempo tende a cristallizzare e quindi a spaccarsi. Perde insomma la sua elasticità. Oltre quindi ad una minore resistenza vi è sicuramente una tenuta decisamente inferiore.

io ho comprato a maggio del 2009, una hornet nuova, mod. 2007, le gomme delle bridgestone bt012 erano del secondo semprestre 2006.
Che dire, di quelle gomme se ne parlava malissimo, avevano 3 anni, avevo pensato di cambiarle subito, ma poi essendo la mia prima moto (venivo da anni e anni di scooter, ma mai guidato una moto), ho deciso di tenerle per un anno, perché come apprendistato potevano andarmi benissimo, e non ho avuto alcun problema, probabilmente perché non le ho mai portate al limite.
Le ho poi cambiate quest'anno dopo circa 5500 km, con un anno di esperienza in più

Vero, ma questo non succede dopo solo 3 anni! I costruttori le garantiscono per 5 anni, ben conservate. Una gomma di 4 anni su una moto nuova (che quindi non ha mai circolato), secondo me possono ancora andare, almeno per fare le prime esperienze.

Ma.. io le cambierei.. metti che "ci prende la mano"

hai proprio ragione Frosty, ci sto prebdendo la mano ed il gusto...A proposito cosa intendete per chiudere la gomma... avete qualche foto?

chiudere la gomma significa usare tutto il battistrada, da spalla destra a spalla sinistra. a me nella foto mancano due o tre millimetri, ma non è il tipo di gomma con cui azzardare tanto di più.

per dovere di cronaca, è del 2006 e ancora fa il suo dovere a meraviglia, specialmente a freddo.




tornando al discorso, con 'ste gomme mica ci deve andare in pista!non mi farei troppe turbe mentali, se uso io la pirelli strada del 2006 quasi completamente, non vedo perché un principiante non si possa fidare!

e per sostenere la mia opinione chiamo in causa uno che di chilometri in moto ne ha macinati:

grazie, ho ancora tanta strada da fare , quindi sto piu' tanquillo e mi dedichero' solo a scendere pian piano sempre un po' piu' giu' .

beh,io ad essere sincero non fido più delle mie..si sono indurite notevolmente per non parlare del fatto che quest'estate con temperature molto elevate molte volte stavano per abbandonarmi..sembrava di guidare sulle uova..se vuoi macinarci un pò di km giusto per prendere un pò di dimestichezza e quant'altro va bene ma se vuoi iniziare ad alzare il ritmo..poi vabbè..penso che la cosa sia soggettiva..per me è così...