esperti di tuning secondo voi potrebbe andar bene quest'elaborazione:ho un phantom lc 2003:
centralina top performances rossa
gruppo termico stage6 monofascia
19 dell'orto
rapporti top performance corti
molla contrasto bianca
variatore top 6 rulli
frizione malossi fly clutch
marmitta MHR replica

il 19 dell'orto mi sembra un po' piccolino, almeno un black edition e un pacco lamellare decente...
per il resto sono regolazioni di trasmissione che devi fare tu in base a quello che vuoi dallo scooter...
PS quanti cavalli ha quel gt? per sapere se sarebbe il caso di cambiare l'albero (quasi sicuramente dato che lo scooter è vecchio e deve avere un bel po' di km...)

rapporti top corti? stage 6 monofascia?

scusa perchè il black edition? non ambia niente di prestazioni rispetto al normale..

cambia, perche' è lavorato, ha i getti maggiorati ed è ad aria manuale, che ti rende piu' facile fare la carburazione... ora pero' mi sfugge il prezzo vedi se ti conviene come costi se no metti un 21...

sono modifiche che decide in base a quello che vuole evidentemente vuole uno scatto che lo mandi a testa in giu'!!!

state dicendo tante stronzate!!!! non esistono rapporti più corti degli originali, poi il 19 black edition ha solo i venturi lucidati, è nero e basta! costa 30 euro in più per niente..dove me lo devi che è lavorato???quelli lavorati solo quelli malossi team che costano più di 200 euro

non ci alteriamo... i carburatori malossi non esistono perchè la malossi li compra dalla dell'orto e li fa pagare un botto...
inoltre io so (sapevo perchè a questo punto non sono sicuro) che il black edition ha i condotti lavorati e il getto del massimo aumentato di 40 punti (inoltre ho specificato che ero incerto della sua convenienza per il prezzo)
per quanto riguarda i rapporti non lo sapevo e comunque anche se ci fossero sono regolazioni personali....
correggetemi se sbaglio...

getti aumentati di 40 punti? ma........non ho parole! e poi i carburatori dell'orto che vende la malossi alcuni sono identici a carburatori normali e costano quanto un dell'orto black edition ma fanno anche carburatori lavorati da loro e costano sui 200 euro e con prestazioni da paura..comunque è meglio che ti vai a fare un giro sulla funzione cerca

scusa,ho sbagliato tasto sono 30, il mio carburatore dell'orto 21(nuovo) by malossi ha il getto max da 70
il 21 black ed di un mio amico(sempre nuovo) da 98

comunque non ho bisogno della funzione cerca... queste sono esperienze che ho fatto, hai mai aperto un carburatore normale ed un black edition?

cioè ma hai capito quanti sono 40 pt di differenza???? basta non voglio perdere tempo con te altrimenti esplodo

si ma rispondi, sei mai andato ad aprire i due carburatori e controllare i getti? queste sono cose che ho visto con i miei occhi, non le ho lette da nessuna parte...

prima cosa...cambia marmitta se per gt monofascia stage intendi lo streetrace anche se non mi sembra che sia monofascia...come marmitta puoi andare di shot

ma di che fascia è sto gt???

tu ci vedi doppio... quindi se il 19 ha un getto max da 75 il 19 black edition che secondo te è "lavorato" ha un getto max da 105???? ma per favore...

guarda mi sono scocciato di discutere ho dato un consiglio, un consiglio si chiama cosi' perche' è un'indicazione e puo' essere seguita o meno...
cosa vuoi sentriti dire che hai ragione? va bene, pero' finiamola perché' cosi' non si va a finire da nessuna parte e non si aiuta cobra8...

allora forse stai parlando dello streetrace, è un base... la centralina non serve, i rapporti corti non esistono, su un base la frizione serve a poco, regola quella originale, per il variatore ho sentito parlar bene del pinasco o al massimo prendi un malossi multivar, per la marmitta prendi una leovince o meglio ancora un arrow, il 19 va bene....

leovince e arrow(che tra l'altro sono per 50cc)?? fatti una cultura prima di sparare cazzate...le leovince sono m***a...perchè costano e non rendono rispetto alla concorrenza come reverse, extreme e line...sullo streetrace prendi una shot che va bene e costa il giusto

la shot= giannelli= arrow in piu' le leovince essendo piu' chiuse danno una notevole ripresa e su un base non tappano

ma te sei fumato?? apparte che se la marmitta è più chiusa rende comunque meno che una adatta PRIMO, secondo si la shot è della giannelli ma non è che tutte le gianne sono uguali alle arrow, infatti la reverse = extreme ma la shot = ??? USA LA FUNZIONE CERCA E NON SPARARE IDIOZIE

guarda sul booster di un mio amico col polini base la loevince z non tappava affatto, anzi dava una ripresa da paura e un buon allungo, (ha incominciato a tappare col malossi mhr replica) la shot l'ha tenuta x 2 giorni e l'ha tolta per la disperazione... ai bassi non rendeva per niente... (e inoltre quella è fatta per gli intermedi) le cose che dico non le dico perche' le ho lette...

per risponderti... shot=top nardo'

ahahahha la zx che non tappa

non zx.... z

provatela e poi ne riparliamo.... è sempre il solito stereotipo che la leovince non servono a niente....

se la zx non tappa su un base in sù allora la shot è come una mhr team o una yasuni c30

quanta m***a che hai detto in sto topic

vi dico che non tappa... è sempre la stessa storia... ho fatto la stessa battaglia per la v6 sulla moto, l'ho messa sul top nero e sul due plus, solo sull'ultimo tappa...

il 19 è troppo piccolo metti un 21 dell orto o un 24 mikuno