So che è un po' OT, ma come l'hai risolta la cosa?? Mi ha troppo preso sta storia....

Per rientrare in topic, Atrox, quello che ti consiglio di fare oltre agli ottimi consigli già dati è di fare un sacco di pratica!! Oltre che a divertirti, prendi confidenza con la moto e quindi sarai più capace di gestirla in situazioni "critiche": inizia a capire quanto frena, come frena e come pinzare a seconda dei casi, il gas, come dosarlo e tutto il resto...Cioè, se sai come si comporta la tua moto, riesci anche a gestirla meglio in situazioni che non ti aspetti o improvvise: per evitare un incidente con un camion che stava facendo una bella inversione a U in tangenziale dietro ad una curva (quindi proprio una bella roba... ) ho dovuto cacciare una frena che ho alzato il posteriore (e io non sono certo uno smanettone...)! Se non conoscevo come si comportava la moto ero bello che per terra o appiccicato al retro del camion come nuovo adesivo

Ecco che ti serve, tanta esperienza!

ma sei fuori? un mio amico è scivolato con lo scooter a 50 all ora alle 2 del pomeriggio... non hai idea di come si sia ridotto la gamba

per 3-4 mesi sembrava che fosse stato buttato nel fuoco!!
sempre i jeans!!

Ragazzi la paura che avevo è del tutto passata non appena sono arrivato a percorrere i 1000 Km

Domani andrò a comprare tutto l'abbigliamento: Giacca con protezioni, paraschiena, jeans tecnici che sono stra belli, stivali da enduro, occhiali da cross. I guanti e il casco integrale li ho già! Se avete qualche consiglio sull'abbigliamento da comprare vi sarei grato, ricordo che ho una moto da enduro con cui vado in offroad

Atrox sono davvero contento per te

Per l'abbigliamento non andiamo OT in questo post.. cè una sezione apposta con tanto di subforum
Abbigliamento Tecnico e Accessori per Mototurismo

Ma se va a fare enduro-cross non so se l'abbigliamento da mototurismo sia adatto, ad esempio al posto del paraschiena è meglio una pettorina
Secondo la mia umile opinione

Prenderò sia un giubbotto protettivo che l'abbigliamento da enduro

Ah bè allora ottimo

Perdonatemi se mi infilo nella discussione...
Premettendo che di moto capisco nulla (ancora devo poggiare le mie regali chiappe su una moto di scuola guida, e a dire il vero avendo 21 anni e puntando all'A3 ho anche paura a volte di aver fatto il passo più lungo della gamba) ma ho una minima esperienza (una caduta in 3 anni) da ciclomotore: ero, ovviamente, con dei Jeans ma anche con quelli qualche piccola ustioncina me la sono presa, niente di che ma fastidiosa.
In realtà, mi sono fatto anche altro ma per stupitià (avevo dimenticato l'inseparabile giacca Jeans a casa, ed ho pigramente pensato "non risalgo su, cosa vuoi che succeda?". Ci ha pensato un binario, a farmi capire la cazzata che ho fatto).

Da qui la domanda: ho sempre sentito parlare pantaloni in cordura, dicono limitino tantissimo il problema ustione, ma funzionano davvero o resistono solo più allo sfilacciamento? Effettivamente, se sfregamento con l'asfalto c'è di conseguenza frizione tra pelle (nostra) e tessuto ce ne deve essere...

Soprattutto però, volevo chiedervi un parere su una soluzione alternativa per braccini corti come me.
Stavo, infatti, guardando (dopo giacca, paraschiena e guanti in arrivo in attesa di una moto) delle protezioni per ginocchia. Sembrano estese, di sicuro coprono la zona dove mi sono ustionato e potrei utilizzarli con tutti i pantaloni (almeno tutti i Jeans) senza dover girare sempre con un paio comprato apposta che a rovinarli o farli puzzare di "eau de cul d'homme" ci metto nulla...
Per voi, sono una soluzione furba? Considerando anche che, motociclisti o anche solo ciclomotoristi abbiamo tutti ginocchia scoperte pronte ad urtare eventuali musi di auto spuntati dal nulla, un minimo di protezione in più non guasterebbe!

P.s. (poi la smetto giuro) Palermo non la vedo da 3 anni (figlio nato al Nord di emigranti, vacanze nella città d'origine obbligatorie fino alla maggiore età ), spiace sapere che non è cambiato un c***o ma almeno a livello stradale non è così diversa la situazione!
In linea di massima in effetti c'è meno "anarchia stradale" qui ma di idioti che fan inversioni in curva e ammazzano motociclisti se ne trovano... Forse c'è meno spavalderia (neanche tanto) ma l'incapacità è ben distribuita a livello nazionale!

Sono ottime le ginocchiere rimovibili.. io le uso e l'inverno proteggono bene anche dal freddo. Per quanto riguarda i jeans in moto se ne parla in questo topic..
I jeans in moto vanno malissimo

Stica... Non mi sono messo a leggere tutto, mi è bastato sentire le testimonianze di chi lavora nel Soccorso.
Allo stesso tempo, però, sono uno di quelli che non può permettersi di cambiarsi in ufficio (vabbè, tralasciando l'attuale mia condizione di ciclomotorista anziano e andando nel prossimissimo futuro di patentato A3), in Università non è che sia pieno di spazi per cambiarsi ed è già scomodo stare ore seduti in Jeans, ma sì, suppongo che almeno un buon paio di ginocchiere le prenderò. Non che non le volessi già prendere, in fondo, ma avevo dei bei dubbi. Direi però che le articolazioni, almeno, sono proprio da salvaguardare

Devi solo guidare...guidare...guidare...guidare avere sempre l'attenzione al massimo, vedrai che prima o poi diventerai sempre più padrone della situazione

...per non parlare di Roma dove quando torni a casa la sera dopo esserti fatto il traffico devi dire "grazie Dio".

Io invece vi porto uno spiraglio di luce...no, non sono il Messia...
Sono uno sfigato che a Ottobre è caduto sul raccordo a Roma in piena corsia di sorpasso a circa 100 km/h alle 9 del mattino...e chi vive a Roma sa cosa significa. Porto questo esempio perchè nella disgrazia (mentre rotolavo a terra pensando a cosa mi avrebbe investito, terrorizzato al pensiero di non vedere più mio figlio...) è successa una cosa surreale ovvero una botta di solidarietà ed affetto che mai mi sarei aspettato, soprattutto dopo che in quella settimana un motociclista era rimasto mezz'ora sotto la moto prima che qualcuno si degnasse di aiutarlo.
Dopo che con le unghie e coi denti mi sono portato sotto al jersey, mi alzo e a circa 30 metri da me c'è un muro di macchine, intorno a me il vuoto, tutti fermi e tutti a piedi, mi sono trovato almeno una trentina di persone intorno... uno mi ha abbracciato piangendo, era quello subito dietro di me, un altro col sorriso mi ha detto " ahò mentre rotolavi io te paravo l'artre macchine", un altro mi voleva portare all'ospedale, insomma ero più frastornato per la botta di solidarietà che per l'incidente. E udite udite, mi è capitata pure una spettacolare pattuglia della polizia che per controllare la macchia di olio (e non come i soliti che ti dicono tu correvi a prescindere) hanno bloccato mezzo raccordo. Considerate che io vado in moto dal 98...e tuttora andrei in giro col lanciafiamme, però devo dire che le merde per fortuna non sono molte ma purtroppo si notano di più. Ovviamente non avessi avuto un abbigliamento di primordine non sarei qui.
Che consiglio ti do?
Oltre a vestirti come si deve (meglio una sudata che una grattata per terra anche d'estate!)
per i primi periodi, finchè non ti senti sicuro, evita le strade affollate e trafficate, padroneggia la moto, dopo cerca di studiare le persone in macchina, è normale avere paura non hai ancora esperienza. Usa attenzione ma rilassati, se sei teso la moto va da tutte le parti tranne dove vuoi tu, e il rischio è una reazione esagerata al pericolo...

Bella testimonianza la tua sudone, per fortuna che tutto si è svolto per il meglio.. magari mi racconterai i particolari quando ci incontriamo di persona visto che anche io sono di Roma non mancheranno le occasioni

Ben volentieri

bè che gli italiani non sappiano fare le rotonde è un fatto risaputo..guarda quanti incidenti ci sono in rotonda e quanti ti chiudono la strada senza nemmeno accorgersene, poi suoni e ti dicono scusa o a volte addirittura ti mandano a qeul paese! comunque non è mai morto nessuno per aver indossato una giacca di pelle traforata d'estate per il caldo..in compenso qualcuno si è salvato la pelle e le ossa grazie alla protezione al contrario di quello in maglietta e pantaloncini