allora.... io monterei le bianche alla frizione... e visto il discors di prima metterei i più pesanti!!! poi và benissimo così con i pezzi indicati!!!! al meccanico digli di montarti quei pezzi che hai scelto e di carburarlo come meglio può!!! il getto vista la red sponge lo lascerei così.... o al massimo due punti come ha detto vikto...però digli al meccaico che preferibilmente sarebbe meglio lasciare il getto originale!!!!

Scusa ma non lo faccio apposta comunque la marmitta cosi com'è non mi dovrebbe dare problemi anche se ingottata?Le mollette della frizione verdi o bianche decideteviiiii XD e i rulli monto quelli da 5.1g?
Successivamente vado dal meccanico e chiedo di carburarlo proprio cosi con questo termine senza specificare niente? E poi cosa devo dire riguardo ai getti?

allora... le mollette bianche sono più dure se non mi ricordo male!!! quindi se leggi quello che avevo scritto prima capirai perchè ti dico di mettere le bianche e i rulli da 5.1g!!! il getto non è altro che il "buco" dove passa la benzina... quindi se lo aumenti passa più benzina!!! però io quando misi la spugna rossa non lo aumentai e andava meglio!!! quando lo porti dal meccanico gli dici di farti una carburazione quando ha montato tutti i pezzi che hai deciso!!! capito???

sisi volevo avere qualche altre opinione per essere più sicuro

ragazzi opinioni? per quanto riguarda i getti cosa devo dire? e tarare e carburare?

ragazzi mi ripondete???

non so piu che dire strano .....certe volte i forum nn risolvono tutto prova con il meccanico