Ho la mdc rossa malossi(montata per errore dal mecca, solo che non mi va di andare a spendere altri 20€ solo per cambiarla), quindi in attesa di trovare una pistola pneumatica, volevo tenerla..
Ho perso circa 10km/h di allungo, però per adesso posso accontentarmi...
La mia domanda è: rovino qualcosa a far andare lo scooter con la molla troppo dura?Se sì, cosa rovino?
Comunque la cambierò al più presto, ma devo capire se posso girare tranquillo o se devo lasciare fermo lo scooter in attesa del cambio di mdc..
Ela in firma

Dai raga, help me!!

la cosa che consumi di piu oltre alla benzina (ovviamente) è la cinghia, oltre ad usurare prima tutta la trasmissione perchè sottoposta a maggiore sforzo. comunque se l'errore è stato esclusivamente del meccanico tornaci e PRETENDI di farti cambiare la molla GRATIS!

ovviamente una molla troppo dura su un motore che non riesce a sfruttarla perdi molta potenza quindi meno valocità e usuri molto di più la cinghia rispetto a una molla più morbida il consumo di benza è relativo.

Tutta la trasmissione si usura prima, anche perchè lo scooter gira a giri altissimi. Comunque muoviti a cambiare la mdc oppure metti dei rulli belli pesanti, anche se sarebbe una soluzione temporanea

va be mica per forsa si deve consumare la trasmissione con una molla dura l'organo in questo caso che ne risente di più è la cinghia dato che è stretta in modo maggiore nei correttori se aumeta di peso i rulli sicuramente andrà peggio ma non per forsa deve girare di più che con una molla più morbida ma si usura sempre la cinghia in modo maggiore.

Non può andare peggio con dei rulli più pesanti, semmai meglio. Se con la bianca ha un determinato peso, con la rossa i rulli gireranno molto alti di giri, con una conseguente usura in minor tempo.

ma ci vuole pur sempre un motore che riesca ad aprirtela per trasformare il tutto in velocità perchè su gruppi termici originale e su dei base non si andrà a mettere una molla viola per dire che sarebbe come un fermo mangia potensa una molla dura poi uno la deve mettere in base ala marmitta al gruppo termico scelto.

si, quello lo so benissimo. Comunque se non sbaglio quando eri da poco iscritto tu eri il primo a consigliare molle durissime su elaborazioni base, infatti avevamo avuto anche una piccola discussione. Menomale che ora hai cambiato idea

si è vero provando e riprovando mi sono accorto che su una cosa soft ho diciamo non molto spinta una molla morbida è decisamente meglio ora il 25 settembre risquoto e rifaccio il runner albero evolution gruppo termico evolution 1 scarico evolution mi domando come è provare una molla più morbida su una cosa del genere comunque andrebbe male di certo si aprirebbe subito xdxd comunque stò già aperto i carter metterò le foto poi quando sono a un buon punto.

ok, alla fine grazie al forum hai capito Comunque potresti anche provare una mdc morbida, però dovresti alleggerire un bel pò i rulli. Così dovresti guadagnare molto in allungo

è lo so che dovrei alleggerire ma si aprirebbe veramente troppo presto ma io prima non è che ce l'avevo con le molle morbide poi cosa strana cambia anche da correttore a correttore.

Raga, state tranqui, la molla la cambierò martedì o mercoledì, perché quelli saranno i giorni in cui probabilmente mi arriverà la pistola pneumatica..
Dite che se giro tanto fino a martedì la rovino?Dal mecca non ci vado, perchè quello lo fa apposta perchè gli servono i soldi per andare in vacanza..
Comunque l'ho chiamato e gli ho chiesto perchè mi aveva messo quella molla, ha detto che è meglio perchè mi da più ripresa anche se mi toglie qualcosa in allungo............10km/h MI HA TOLTO!!
Ho chiesto se mi usura velocemente la trasmissione e mi ha risposto: "Noo.."..
E poi, come c***o si permette di decidere le cose per il mio motorino?!?!?!Se gli avessi detto:"fammi una buona taratura" era un conto, ma io gli ho detto di cambiarmi le mollette e di sistemare la frizza che era bloccata..

Comunque adesso ho capito come mai quando sono andato a ritirare lo scooter mi ha detto:"Ma tu lo tiri lo scooter?Perchè la marmitta è invasata.."
Cavolo, io lo scooter lo tiro come un pirla, 50 metri?Bene, TUTTO GAS!!
Mi sa che in verità mi voleva dire: "Tiralo, tiralo, così tra 1 mese sei qui a cambiare tutta la trasmissione!!!"
Adesso non ci vado più da quel pirla..

Che ne pensate?

io penso che le cose uno se le dovrebbe fare da se se non si fida del meccanico anche perchè certi proprio non capiscono nulla fanno dei casini inimmaginabili (alcuni) altri invece sono veramente bravi comunque vai di molla bianca.

io veramente glielo avrei riportato comunque facendogli rimettere tutto a posto come prima!

Sì, così mi rispondeva:
"Ma è meglio con la molla rossa..Comunque se vuoi quella bianca te la metto, passa domani ed è a posto"
*Il giorno dopo*
"Ecco, a posto, sono 20€"

boia che ladro ahahaahahah boia 20€ di cosa poi a cambiare una molla ci vuole 10 minuti ci vuole di più a levare le viti del carter io comunque ti do un consiglio trova un compressorino e una pistola e fai da te così fai anche esperiensa dammi retta.

roba da denuncia! gli avrei piegato una chiave del 34 in faccia!

Raga, non gliel'ho chiesto, ma TUTTI i meccanici ti chiedono circa 20€ solo per smontare il copricarter...
Comunque la pistola mi arriva martedì...
Una domanda non inerente al topic:
La pistola di potenza ha 6bar, il mio compressore ne ha 8..
Devo regolare qualcosa o lascio così?Dite che bastano 6 bar come potenza?
Che bussolotto mi serve per smontare IL DADO DELLA CAMPANA?
Quello della frizza lo tolgo con il pappagallo...
Bussolotti compresi con la pistola:
9 - 10 - 11 - 13 - 14 - 17 - 19 - 22 - 24 e 27 mm
Me la cavo?

io ti dico che ho la gialla su ela soft con pro replica e va molto su di giri...a breve cambiero con la bianca

di bussola ci vuole una 15 e mi sembra che t manchi proprio xd per la potenza della pistola ci sono le varie regolazioni.

la potenza non si regola dalla pistola ma dal compressore

Ma a me risulta che la 15 è quasi introvabile, e che la usano solo i vecchi piaggio ad aria..

no xd la potensa della pistola si regola anche dalla pistola con 4 velocità

la bussola di 15 si trova io ho 2 blocchi preparati uno del 1998 uno del 2005 entrambi anno la 15 d bussola. i motori honda verticale come peugeot speedfight anno la 14 se non erro i minarelli alcuni anno la 15.

non credo proprio...non è mica un phon

senti sarà la tua xd che a unica velocità quella in ditta da me ci sono 2 pistole che anno 4 velocità se non ci credi informati meglio xd

sarà che io ho la pistola professionale u.u

mah non mi pare meglio.... è meglio una pistola con delle regolazioni perchè cu vuole poco a spanare qualcosa comunque davvero informati ci sono le pistole con le regolazioni.

infatti io ho spanato l'abero comunque postami una foto se riesci o se ce l'hai postami ,la tua