ma qui non si stava parlando di carenate???

uff giro rimandato a domani! non vedo l'ora... l'ansia cresce!!!
intanto grazie a tutti per i consigli... il 12 mi arriva il foglio rosa *_*

ps mi son riletta tutta la vecchia/nuova conversazione.. e.. mi è venuto un po' il nervoso xD in quanto la maggior parte sconsiglia il 125 perchè "se vuoi correre ti prendi un 600/1000"... ma scusate xD se io, a 16 anni ho voglia di avere una "motina" (l'ho detto che non lo faccio perchè voglio tirare.. ma perchè adoro le moto) qual'è il vostro problema? la maggior parte di voi che ha risposto parlava di questo... non capisco quale sia il problema nel voler un 125 da strada... (anche perchè, è vero, potrei aspettare i 18 e prender qualcosa di più serio.. ma già data la mia corporatura trovo pesantucce le moto da strada 125 voglio vedermi INIZIARE ad andare in moto su una che ne pesa molto di più!)

cara, infatti non capisco perchè qui tutti si sentono cosi piloti..... si inizia proprio dal 125! lascia perdere gli utenti che ti dicono di prendere come prima moto un 600 o 1000..... loro hanno le gomme quadrate...... non per offendere nassuno ma si inizia dal basso, poi si sale.... mai visto nessun pilota serio salire su un 1000 e fare tempi record..... si impara dalle moto piccole, poi si passa alle più grandi per avere più brio.... e comunque i 125 che fanno ora sono bellissimi e sportivi, le prestazioni sono nella norma, facili, non ti stanchi subito..... solo una cosa, permettimi di sconsigliarti il cbr 125.... se piace a te ok, è un conto, ma se sei indecisa prendi una moto 125 più bella esteticamente e ti performante..... questo il mio parere poi deciderai il tutto tu

In base a cosa?
Per caso prima di darti la patente per l'auto te ne fanno guidare una col cambio automatico?
Non mi pare assolutamente.
La seduta sullo scooter e tutti gli equilibri in gioco sono ben differenti. L'unica cosa in comune è che hanno due ruote e un motore.


Ragazza, prenditi il tuo bel 125, non esagerare badando a cilindratone.
Quelle possono venire con l'esperienza.
Non posso darti consigli, purtroppo, perché non conosco il genere e non lo apprezzo, ma i consigli di Shadeninja mi paiono buoni ed equilibrati.

io personalmente ti consiglierei di partire dal 50 cc 2 tempi....che trovi a pochissimi soldi e non costa nulla il passaggio di propieta ne l assicurazione ...io feci cosi ..lo tenni per 3 mesi poi una volta imparato puoi passare ad altro


tanto e sicuro che cadrai le prime volte ..specie da ferma

125 e non troppo potente per cominciare va benone poi hai tutto il tempo di salire di cilindrata.
io ho cominciato col 50 poi 125 poi 350,600 750 fino al yamaha r1 (1000)
ora sto tornando indietro
buona fortuna

se leggi il primo topic della discussione c'è scritto tutto. è 2 anni che giro con lo scooter, prima quando nn avevo il pantentino usavo un "testi" dell 80'/90' per girare in paese. so già "stare su strada".


scusa eh. so bene che la moto è più "complicata" di uno scooter. ma è lo stesso discorso che ho fatto a mio padre. come faccio a imparare se non STANDO su una moto? voi ragazzi nascete già "imparati"?

poi non capisco perchè quando una ragazzA dice di voler una moto da STRADA le vengono consigliati scooter e motard. solo perchè siamo più "minute" (cosa che non totalmente vera perchè ci son dei ragazzi che son decisamente più minuti di me) vuol dire che non possono usare una moto?????
e comunque anche i ragazzi cadono eh. cos'è sta cosa... solo noi cadiamo adesso?

Carissima, guarda, non lo dicono solo a chi vuole una moto stradale. Io voglio il custom e mi hanno detto di prendermi una monster (famisissime per essere custom, certo! Uguali, proprio!) o lo scooter.
E non hanno neanche la scusa della mia giovane età.
Un altro mi disse di andare in bicicletta perché chiaramente aver paura in curva erano problemi di equilibrio

Non fare la mia fine: a furia di sentirmi fare questi discorsi, non appena uno mi cita "scooter" o "monster" io tento di strangolarlo con una marmitta

In bocca al lupo per la tua ricerca
Sono certissima che troverai la moto per te

Topolina, che ci vuoi fare?...è venerdì si vede che una settimana di scuola/lavoro inasprisce gli animi
Innanzitutto molti post sono frutto di considerazioni strettamente personali, legate quindi non solo al proprio modo di ragionare determinate situazioni ma frutto anche delle propre convinzioni ed esperienze dirette tout court...tieni anche presente che in alcuni degli ultimi post qualcuno parla della propria esperienza personale dimentico dello scopo di questo topic..ma vabbè, leggere ed ascoltare possono aiutare a vedere le cose sotto altro punto di vista che non sia il tuo.

Forse la tua ricerca non sarà facile ma non credo che sia impossibile, vero è che dovrai metterci più pazienza e costanza di quanto magari avevi inizialmente sperato, ma non penso che possa essere questo a farti distogliere dal tuo intento.

Per quanto concerne l'esame....ma vuoi che non passi?? Come te la cavi su strada in scooter?...ehm , l'esame lo darai da privatista o con la scuola (perdonami se non riesco a rileggere tutto il topic ma sono al lavoro ed il tempo è tiranno)?

infatti sono voluto intervenire proprio per questo..... ho amici maschi che fanno tanto i fighi ma non sanno neanche stare in equilibrio sulla sella della mia derbi...... sul serio..... tu prendi una moto da strada, segui il tuo cervello...... a, per la cronaca, io sono 1m e 84 e peso 65 kg, ho la moto e corro anche in minimoto nel camp. interregionale, quindi di certo la statura e peso non centrano niente.....io come prima moto mi sono preso un 125 appunto perchè non si può iniziare con una cilindrata alta, benchè avessi già esperienza, ma la mia scelta è caduta su tale cilindrta permotivi economici miei dato avevo appena inziato a lavorare, il prox anno forse cambio, vedrò, ma ho iniziato con un 125.... di cui sono contentissimo sopratutto di estetica.....

...non è che questo topic è nato e si è sviluppato sulla storica faida moto vs. scooter et similari quindi gradirei che si tornasse in tema evitando di ripercorrere gli stessi discorsi visti e letti in decine di altri topic in cui sviscerare tale argomento e InTopic e non OffTopic come in queso caso...

...merci!

Ultimo avviso: vi prego di finirla con questo scambio di opinioni e punti di vista su un argomento che direttamente nulla ha a che vedere con il tema di questo topic.
Topolina ha chiesto pareri sull'acquisto di un 125 non mi pare abbia messo in ipotesi l'acquisto di uno scooter di cilindrata inferiore ed ancor meno abbia chiesto una comparazione nuda, cruda e terrra-terra delle caratteristiche di un 50cc con un 125cc

Se si prosegue su questa falsa riga chiudo e ripulisco (a danno di topolina e questo mi spiacerebbe).

fatta un po' di pulizia
chiedo cortesemente di intervenire in questo topic solo se si rimane nell'argomento proposto da Topolina. lei ha le idee chiare: vorrebbe una moto 125 cc, possibilmente sportiva. perciò niente cilindrate maggiori, niente scooter nè moto da cross, o quant'altro.

ripeto yzf-r125 puoi dare in permuta lo scooter oppure trovarne una usata

ok... io ti consiglio: tra le 4t la yamaha r125 ho la derbi gpr 2009 (fidati, prendi la derbi ) tra le 2t usate cagiva-aprilia o derbi..... più che altro, vuoi un 4t o un 2t? devi essere sicura, sono motorizzazioni diverse con pro e contro.... il cbr è 4t ma le prestazioni sono inferiori anche alle 4t yamaha e derbi.... (lo provato )

rieccomi! allora... in concessionaria ho visto/provato l'aprila rs la cagiva mito e la cagiva raptor... dunque, la prima è strabella.. ma non mi ci son trovata molto bene.. dato che non sono altissima mi devo proprio sdraiare per arrivare al manubrio.. per cui è un po' scomoda.. la cagiva raptor è un po' più comoda.. ma il manubrio nudo è proprio orribile la cagiva mito ha la sella più bassa tra le tre e mi è sembrata un po' più "corta" rispetto all'rs... magari poi mi fisso su qualcos'altro.. ma posso dire che per ora la mito è salita in cima alla lista


per la yzf-r125 non mi piace molto.. ha la carena del serbatoio troppo grande a mio gusto e credo si rivelerebbe scomoda... =)

quanto sei alta? Se posso chiedetelo

si però la mito la puoi trovare solo usata (rispettando il tuo budget) e non piu recente del 2004....max 2005...per quanto riguarda la raptor invece a me piace moltissimo...è proprio la 125 adatta a tutti....

non avesse il manubrio "nudo"
io sono 160/165 cm...

te l hanno fatta provare senza la patente???????

non hai detto hai il foglio rosa? comunque credo può farla provare..... credo..... quindi punti sul 2t?

Come me.
Dai che ce la fai =)
Se ti interessa ^_^
Ho visto le fotine della ragazza di un negoziante simpatico.
Lei è "alta" 1.50 e guida la MV Augusta Brutale.
La sella è alta sugli 80cm. Se ci riesce lei...

Non demordere ^_^
Vai che sei alta
(E puoi ancora crescere, INVIDIA )

non credo l'abbia proprio provata in strada....magari ci è solo salita sopra....comunque a me piace quel manubrio nudo, sembra una moto guzzi breva....se non la prendi fai davvero male...però la moto deve piacere a te e quindi....per la mito comunque è normale stare stesi perchè è una sportiva....hai mai visto valentino rossi andare in moto "eretto"?

io sono alto come te e stessa età quanto ho capito e sulla r125 del mio amico ci sto benissimo

Tu potresti avere il busto e/o le braccia più lunghe e le gambe più corte di lei, "stessa altezza" non significa proprio "uguale"

Topolina, prova anche le altre in lista, secondo me è la migliore cosa da fare per sentire e vedere quale ti fa innamorare

Si infatti, però è anche per non scoraggiarla

si si.. per provare era inteso provare a starci sopra! per la raptor mmmbah tra la raptor e la mito preferisco la mito... ma per scegliere prima voglio vederle tutte

ma la mito di quest anno? perchè a me il davanti sembra una ferrari degli anni '80....e cio non ha senso....un nostro compagno a scuola ce l'ha e quando arriva gli diciamo: "sei arrivato sullo scarrafone?" xD

si anche il fanale posteriore è brutto, comunque è una gran moto in ogni caso

mi pare fosse del 2004.. er4a tra quelle usate