Chi ha detto che con un 125,anche carenato,non ci sipossa divertire?!?!?
Bah...questi mi sembrano stereotipi belli e buoni. E' pur vero che dopo averli usati per qualche mese si aspira a voler provare moto di ben altre cilindrate...ma ti assicuro che anche una carenata/naked di piccola cilindrata,se usata in una certa maniera,sa dare tante soddisfazioni

concordo

Mmmmhhh, non io.
Io ho detto che sono contrario ai 125 carenati perchè, come hai detto tu (vedi frase riportata) sono una perdita di tempo e di denaro quando, aspettando lo stesso arco di temporale (qualche mese), si può avere una moto vera senza buttare via soldi in un un motorino col motore coperto.

In ogni caso, il divertimento è una cosa talmente soggettiva che ciascuno si diverte con quello che può (o che vuole).

Pace e bene

Ed è qui che differiscono i nostri punti di vista...il fatto di aspirare poi a cilindrate maggiori non significa di certo che si tratti d una perdita di denaro e di tempo!!!
Sennò lo stesso discorso si potrebbe fare per chi ha,o ha avuto un 600 e poi vuole passare a cilindrate maggiori...

secondo me il 125 è una moto che ti da il biglietto d'ingresso per quelle di cilindrata maggiore, che ti fa fare i primi anni di esperienza e che ti fa capire cosa vuol dire andare in moto.
Dato che a 16 o più si passa da uno scooter(mezzo utilizzato principalmente per la città) a una moto in questo caso 125cc (mezzo che di solito si utilizza per fare di tutto....il fine settimana per andare in montagna....per andare a scuola per fare tutto)
cominciando a diventare veri motociclisti.

Io a 16 anni punterei sicuramente su una 125 ma se sei già convinta di passare in futuro a cilindrate superiori eviterei un 4T.
Quella Mito che hanno linkato è bellissima e 1000€ mi sembra un buon prezzo.
Io ci farei un pensierino

Osssssignore.
Parlo dei 125 carenati NON stò generalizando su tutti i 125.
Un 125 carenati non è una moto, è un motorino, se poi vogliamo fermarci alla superficie carenata, a ruote solo 5cm più laghe di quelle di una bicicletta ed ammortizzatori che son lì per fare scena (come la carena), allora chimiamolo pure supersportiva che tanto, per quel che vale, ma non è adeguato all'uso che uno si può aspettare da una moto avente consimili fattezze (fac simile di una moto sportiva).
Passare da un 600 a un 1000 non è proprio la stessa cosa che passare da 1/8 di litro a 600cc, dai.

Però mi sa che stiamo andando OT.
Se proprio non ne può fare a meno Topolina si prenda un 125 motard con il quale si può divertire davvero. Però sembra che non sia orientata su quello stile.
Lei ha chiesto un consiglio e ne ha ricevuti tanti, molti orientati in sensi opposti, stà a lei scegliere quali ascoltare e quali no.

Basta, non sò più come metterla giù: passo e chiudo.

se ti prendi un motard 125 allo punta sui 2t!!!!
hanno delle prestazioni fantastiche

Hai ragione siamo finiti OT. Comunque ho fatto quel grossolano paragone (600-1000) proprio perchè anche un 600( in base alla tipolgia di motore ovviamente),in confronto a un 1000 può esser considerata un motorino se impostiamo il discorso alla tua maniera(e quindi anche il 600,come il 125,alla lunga può stancare...e tendi a cercare qualcosa di più.. ).
Un 8avo di litro,ripotenziato come dio comanda,t'assicuro che può dare tante soddisfazioni,non stiamo sempre lì a denigrarlo|

Chiudo qui anche io.

Ritornando alla domanda iniziale,a questo punto l'unico consiglio che mi sento di darle è...se scegli il 125 opta per il 2t..il 4 t è una palla mortale, sennò aspetta un po' e acquista un 600

a parità di cilindrata il 2t vince contro il 4t ma dire che un 4t è noioso è un errore madornale!!!!!!!!!!!

hihihi su dai,non prendertela non volevo offendere nessuno
Ho avuto,come puoi ben vedere sotto il mio avatar,ben 2 4t
Il mio discorso era generico,e sopratutto fatto escludendo motard ed enduro!! (la mia betina mi ha dato tante soddisfazion!!-).
Chiedo venia

ok nessun problema

mi intrometto anch'io da fiero possessore del cberrino...
era anche per me la prima moto (mai guidato neanche uno scooter) e devo dirti che per imparare è perfetto...pochissima manutenzione, consumi ridottissimi e poi è leggero e maneggevole (fondamentale per me che abito a Roma x sgusciare nel traffico)...non è poi vero che non da soddisfazioni...non ha le prestazioni di un 2T ma sa farti divertire...e poi hai 16 anni, avrai tempo per passare a qualcosa di più performante!

ho avuto il cbr 125, adesso mi prendo un hornet 600 (è il max budget che ho)
non prendertela, ha le ruote troppo fine, va sempre via in derapata e ha dei freni del cacchio. io ho preso un marciapiede frontale in rotonda perchè sta c***o di moto nn frena. poi rivenderla è un'impresa,t tocca SVENDERLA, o permutarla (nn tutti i concessionari la vogliono|).
la mito e la rs, ok correranno anche, ma DANNO FASTIDIO con quel rumorino da zanzare! mettitela via di correre con la 125, anche se è una mito: le 600 e le mille corrono, no le rs125 o le mito ultraelaborate!! se vuoi prenderti una sportiva, per me LA YZF-R125 Yamaha!

se no ci son tante alternative al giorno d'oggi, tante naked o "stradali"..

io all'epoca mi son preso INSELLA E ho guardato tutte le moto 125.
comunque se poi a 18 anni ti prendi un'altra moto prendi pure il 125, se no aspetta i 18 e prendi direttamente una più grande. i 125, anche se li elabori, son una "cagadura" (schifezza!)

Nel frattempo Topolina e scomparsa dalla faccia della terra.
Dov'è finita la diretta interessata!!??
Come sarà andata a finire la sua lotta interiore?

Che ansia

icioi: la voce dell'esperienza diretta

guarda caso hai solo 125
ognuno è libero di pensarla come vuole..potevi prenderti la cbr visto che t piace tanto!

se npo invece del 450 perchè nn rimani al 125? quelle si che corrono, altro che 600

@cicarampa: bello il cbr600rr eh?! io volevo prenderlo 2 anni fa,poi causa patente/alcool

io sto passando al 450 per la pista perchè ormai con i 125 cominciavo ad annoiarmi.
ma dire che i 125 fanno schifo allora diventa quasi un pregiudizio....
poi è ovvio che un 600 o un mille va più forte ma per imparare ad andare in moto (marce, frizione ecc...) una moto 125 è perfetta

p.s a me non piace molto il cbr ma tu hai detto che tutti i 125 fanno schifo e quindi ho voluto puntualizzare

Fossi in te comprerei una NSR 125..moto vecchie vero, però appena ci prendi la mano ti diverti tantissimo, semicarenata 2t e discretamente veloce !
ah dimenticavo.... estremamente accessibili sul mercato ( l'unico problema è trovare chi se ne vende una )

Consiglio cerca una mito ev depotenziata... Facilmente ripotenziabile e con ciclistica migliore della gamma e anche sovradimensionata per le prestazioni... Ice

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ebbene si! dopo averli stressati a lungo... lunedì ho finalmente iniziato il corso per il 125! e dato che il 15 mi arriva il foglio rosa.. giovedì andrò in concessionaria per provare almeno a star sopra ad una moto (fin ora sempre e solo scooter ) l'idea è di una motina carenata (non dev'essere una di quelle che tirano esageratamente) ma che non sia troppo pesante dato la mia stazza xD io sono 1,60.. (16 anni!)
io puntavo ad una cbr 125.. ma di usate (dato che la devo prendere usata) qui al nord non se ne trovano quasi nessuna!!
che altre motine carenate da strada mi consigliate?
la mia paura è quella di non riuscire a tenerla.. farla cadere e rischiare così di far cambiare idea a mio padre... consigli??

ti consiglio la cbf 125....molto piu bella e comoda...però non ti so dare i dati precisi...cerca su google xD

eh.. ma trovarla usata vicino a me è un utopia... (già cercato! era la moto che volevo xD poi ho dovuto cedere perchè non se ne trovano granchè!)

ciao,

prima di tutto



piccole carenate 125 ce ne sono, prova a fare una ricerca nel box qua sinistra

ps.

poi per l'usato prova a cercare sui vari siti :

ebay, subito.it , secondamano, ecc

Se abiti a Giaveno avrai già provato motostyle a rivoli, però hai provato a chiedere anche a quattrocchimoto a torino?
Ha un mucchio di usato e tratta normalmente i 125, cbr compreso.
Qualche mese fa avevo visto da lui una yamaha yzf125 usata che non sembrava male.

Lamps!

Per piccole carenate dipende che intendi, che non vadano forte quindi 4t ce ne sono un bel po, la Yamaha YZF-R125, la Derbi GPR 125, la Rieju RS2 125...
La CBR 125 è inguardabile a mio parere, e pesa poco meno (se non addirittura come) di quelle precedentemente elencate. La Hyosung Comet GT 125 è pesantissima... Non so se mi sono dimenticato di qualcosa...
Controlla sui siti di annunci online, qualcosa lo trovi!
Benvenuta nuova Biker!

uh.. come mai inguardabile? comunque sia mio padre pensava di andare in un posto a nichelino... hmmmm mi informo su come si chiama xD

le prime due che hai elencato (yamaha e derbi) sembrano.. piuttosto pesantine...! tra le tre la rieju è quella che mi ispira di più =) il mio problema, oltre al trovarla è che ho un budget molto limitato... per cui magari ne trovo sui 2000-2500 ma per i miei è già troppo...!
ps.. grazie a tutti per il

De gustibus... A me sembra una bicicletta a cui hanno dato un gran nome... Preferisco di gran lunga la CBF 125, che non vuole far finta di essere qualcosa che non è...