il mio cre con l'elaborazione in firma,ho un base spinto,faccio 85kmh effettivi con i rapporti da ripresa,mentre con quelli che avevo su prima da allungo facevo 95kmh effettivi e sicuramente la mia va di piu di un top nero

questo varia da conta km a conta km nessun conta km è uguale ad un altro.. però quoto anche io che 108 te li sogni

il top 50cc di colore nero è omologato la copia del 50 minarelli anzi se metti il gilardoni magari si puo credere ma con il 16 e il resto originale non ci credo 108 km/h

però un mio amico aveva un rs del 96 (chesterfield) con gilardoni 2 che pazzava i 100 (ovviamente a lancetta) poi effettivi non so

io invece stessa moto stessi pezzi anzi ho anche la marmitta!! ma mi fa 90 a lancetta

a un mio amico con il derapage originale,in prima gli segnava 120kmh o la sua moto è un mostro oppure dovete smetterla di credere alle caxxate che ci sono scritte sui contrachilometri

premesso che c'è una precisa legge che regola la velocità scritta sui contakm:

Link a pagina di It.wikipedia.org

Comunque la velocità dipende molto dai rapporti...voi avete sparato migliaia di cifre che possono contare fino ad un certo punto ma se non si valutano i rapporti finali.... , questo almeno secondo il mio punto di vista...

E' vero che poi,sopprattutto (anzi quasi esclusivamente) sui 50cc le cifre vengono esasperate per far credere allo sfortunato motociclista alle prime armi ( ) che il suo bolide viaggi almeno un po, quando in realtà si sa che i 50cc originali sono FERMI obbiettivamente...

(compreso il mio nè!! )

e io che ho detto?


poi, del 96, sballavano abbastanza, sicuramente più di adesso.

[quote="mancio8400]il top 50cc di colore nero è omologato la copia del 50 minarelli anzi se metti il gilardoni magari si puo credere ma con il 16 e il resto originale non ci credo 108 km/h [/quote]

per te e tutti quelli che prima hanno avuto da dire sul motore:
1)il top nero esiste, e se non ci credi ti allego una foto
2)il top 50 nero non è una replica del 50 minarelli ma è un motore solo per uso da gara (come vedi nella foto allegata dopo della scatola)
3)io ho detto che fa i 108 km/h di tachimetro, che sicuramente non è precisissimo, però i 100 li tocca sicuramente.
comunque scusate il ritardo ma ero in vacanza

Link a pagina di Facebook.com

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ma gara dove???? è OMOLOGATO, ciò vuol dire che deve avere le stesse prestazioni dell'originale, minarelli o derbi che sia!!!!!!

se leggi nella scritta sulla foto leggi:
tutti gli articoli top performances sono progettati e costruiti esclusivamente per uso agonistico nè è quindi vietato l'utilizzo su strada pubblica

quindi non credo propio che sia omologato

Link a pagina di Img840.imageshack.us

se è una scommessa e non vuoi spendere tanti soldi ti conviene modificare il contavhilometri ...

sto scherzando ovviamente...bhe come ti hanno gia detto devi lavorare sugli alti regimi..magari metti una sesta "più lunga"...così com'è adesso a quanto arrivi?

vai s fms2.
Il top, di colore nero 50, ha le caretteristiche uguali al nostro!
Ghisotto, 5 travasi 49,7 di cilindrata

come dico sempre a zambo...........ma fatti una sega il nero 50 è uguale all'originale............allora anche la famosa marmitta Top omologata in verità non è omolgata? e se si parla di tutti i prodotti top allora se metti un adesivo con scritto top performance sei illegale

TOP PERFORMANCE


-Top Trophy d40,3

caratteristiche: gruppo termico in ghisa con caratteristiche identiche all'originale. omologato. prezzo: 95euro
foto: (le foto sono a scopo dimostrativo)


Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 [VI] fatti un giro qua

Se le caratteristiche sono identiche. Perchè la mia moto va molto di più di prima in accelerazione ??

Perchè magari il cilindro che avevi prima magari era usurato scaldato ecc..
E' uguale all'originale, non ha niente di più

si ma ci sono 40 km/h di differenza in salita, se non di più

ben fatto sir. Husky

tu perchè hai cambaito con l top 50? secondo me tu hai un nero nero cioè 70

PS: zambo si scrive Sir senza punto e con la S maiuscola

MA FATTI UNA SEGA ahahah

cioè va 40 km/h di più in salita?
Un pisolino è utile per riposare il cervello

comunque si hai ragione...me ne sono accorto ade dopo un anno che l'ho montato che è un 73.5!! scusate !!

buongiorno

ahahahahah ma nooo



mi hai distrutto un mitooooooo

non cambia un c***o dall'originale.. ma nel foglietto c'è scritto che non è omologato.. l'ho preso come ricambio dell'originale..

basta che inverti corona e pignone e ci arrivi ai 100 ( segnati almeno ) ance se ci impieghi un p o per arrivarci

questa mi mancava al libro delle caxxate

esatto xD ai 100 SEGNATI ci arrivavo con calma, la v6 il 12 e la sella
affianco a un cbr lui segnava 99.. sono comunque segnati.. di rapporti ho i 13/56.. mentre coi 12 arrivava a 85-90 circa ma con molta piu ripresa.. almeno non era "impossibile" ai bassi come col 13..
se si vuole avere più spinta con un 50.. un tpr 50, un polini evo 50.. un gilardoni.. ce ne sono tanti di 50 trofeo.. fanno circa 10cv chi più chi meno

un tpr te ne fa 15 se sviluppato bene