hei ragazzi ...io ho uno zip del 2000 raffreddato ad aria con 70cc polini base carburatore 17.5..lamelle polini ....giannelli shot....variatore 101 mhr ..frizione fly!....oggi per curiosità ho tolto la scatola dell aria e ci ho montato un filtro della malossi a torta ..che avevo in garage...fatto il tutto...accendo lo scooter e il minimo lo teneva benissimo ..ache se accelleravo da fermo per mandarlo su di giri tutto ok!..una volta tolto il cavalletto e messo in sella accellero e fran vuoti ....e vuoti..non andava nemmeno avanti ..ora ho kontato la scatola ed e tutto ok!,..peò mi piace troppo il rumore che fa il tiltro,..quindi lo voglio rimontare......QUALE E IL PROBBLEMA LA CARBURAZIONE ??..TROPPA ARIA ???...DITEMI VOI

P.S....SCUSATE PER IL POEMA !..

il problema è il tuo 17,5 che da molti problemi con i filtri a cono...ti do un consiglio: rimetti airbox con red-sponge...

monta un getto da 100 come base di partenza e poi se fa vuoti aumenta..se nn li fa controlla la candela e se è nera abbassa...

non e un flitro a cono e a torta e comunque perche dici che da problemi??

hei raga!..ci siete ??

il 17,5 è il nemico dei filtro a cono, io farci stare un cono della polini senza darmi problemi ho dovuto lavorare di brutto il carburatore...

ok ma che devo fare per farlo andare??

cambia carburatore o rimetti airbox...

tu mi sti dicendo che non possomettere il filtro a torta !-...non ci credo!...ce lo hanno tanti miei amici con il 17.5!.........altre soluzioni per favore !

allora mettere si puo mettere...però dopo qualche settimana/mese la carburazione non regge piu....te lo dico per esperienza mia e di tante altre persone....
dopo se non ci credi che ti devo fare...se vuoi prova però ti dico solo che te ne penti perchè non aumentarai niente in fatto di prestazioni se non i consumi

Il fatto che il 17,5 non è il migliore amico dei filtro aperti è abbastanza rinomato. Anch'io per esperienza personale ti dico che avevo provato a metterne uno sul mio col 17,5 e sono stato con un mio amico a cercare di carburare per qualche giorno poi mi sono rotto e l'ho rivenduto. Alla fine è una cosa abbastanza inutile se non per il fatto che fa un po di scena, ma cerca di starne alla larga, ti risparmi un sacco di bestemmie inutili e anche soldi per eventuali multe (un utente del tinga l'ha presa recentemente per colpa del cono)

si ma io lo devousare solo per andare in argine!..quindi volevo capire come carburarlo!....edesso capisco prima non ti eri spiegato bene !

hei c'è qualcuno!..cavolo!

Devi carburare.Se non lo sai fare butta quel coso.

metti l'airbox e lavoralo, è molto meglio ed hai una carburazione più stabile

ok per carburarlo so aprire la vaschetta e combiare getto ma che getto??

come faccio a lavoralo????

Devi fare dei fori nei punti in cui l'aria entra più facilmente nell'airbox, quindi davanti presumo. Fai 4-5 fori con il trapano, con delle punte da 6 in modo che non entri troppa sporcizia

quindi sul coperchio dell airbox? ??

esatto, fai questi fori solo sul coperchio, quindi non bucare la spugna Alla fine ne bastano un paio e volendo puoi mettere una retina in modo che non entri sporcizia

ma lascio la spugna vero???perche c'e qualcuno che dice che una volta che hai fatto i fori puoi tigliere la spugna..ma mi senbra strano perche così facendo l'aria non verrebbe nemmeno filtrata !

esatto, lasciala

magari ci metto una redsponge....non dovrebbe costare molto??..vero!..an ma una volta forata la scatola e messa la red sponge ci sarà il bisogno di carburare e farà più rumore >!..(scusa per tutte queste domande )..!

Mettila la redsponge, tanto costa 5€ in negozio. Il sound migliorerà un pochettino, e poi è ovvio che bisognerà ricarburare dato che entrerà più aria rispetto a prima

ok ..grazie ..solo che mitoccherà andare dal mecca a comprarla la red sponge..e forse mi fregherà qualche euro!!..

hei sono andato dal mecca e ho comprato la red sponge ...e la ho montata ....e fa un po più rumore più cupo!e sinceramente e bellissimo..ma il meccanico mi ha detto che non serve ricarburare...che faccio???

Anche secondo me non è necessario, alla fine dai una controllata alla candela e se proprio vuoi essere sicura aumenta il getto massimo di 2punti, poi tanto ti conviene ricarburare una volta modificata la scatola filtro

han sul sito della malossi ho trovato il sistema di modificare la mia scatola dell aria ...
...questo e il file vai a pag 10 che c'e la mia scatola!

Link a pagina di Malossi.com

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