ciao a tutti.
volevo chiedere se secondo voi questa elaborazione per il mio scooter va bene.
-marmitta stage 6 pro replica cromata con silenziatore in alluminio nero
-variatore stage 6 sport pro
-rulli stage 6 4.5 oppure 5.1??
-molla di contrasto malossi bianca
-mollette della frizione malossi bianche
grazie a tutti in anticipo!

rulli dovrebbero andare i 5.1
molle frizione però avrei messo le verdi per un maggior scatto, ma le bianche vanno bene lo stesso

secondo te a quanto potrà arrivare il mio scooter?

per regolamento non si può dire la velocità ma si dovrebbe avvicinare ai 100

Ela davvero ottima, però metterei delle molle frizione verdi malossi e rulli da 4.7g. Ti rimane solo da mettere un 17.5 e poi sentirai le prestazioni

più o meno quanto mi verrà a costare secondo voi?

se parli del carburatore lo trovi su internet, su siti affidabili come biolla-quarto e castiglione sui 40€. Non lo prendere nei negozi della tua zona perchè te lo fanno strapagare

ti verra a costare €190 + €45 di carburatore.

100km/h te li scordi

togli almeno 10-15 km..

io parlo del tachimetro...è ovvio che i km effettevi sono di meno

il carburo costa 40£...e non è detto che i negozi vicini costa d più, basta chiedere e se non è meno di 40£ cambiare negozio
comunque poi devi considerare i costi di montaggio e carburazione

io comunque intendevo il costo dell'elaborazione perchè il carburatore non lo monto ancora.
comunque stando a quanto detto da djsmith dovrei essere sui 200€ giusto?
e comunque è impossibile che mi faccia poi meno di 100km/h perchè adesso mi fa già 100km/h - 11km/h = ..... ed è solo sflangiato. (per non dire la velocità).

io metterei un 19 per riempire la pro replica che è un po aperta per il 50

quella è la velocità misurata dal tuo tachimetro, che è sbagliata...la velocità reale si misura con apparecchi più sofisticati, comunque l'errore è di circa 20km/h

di 20 km/h è esagerato sarà d 10km/h non più!

no mano a mano che la velocità aumenta l'errore è sempre più grande...basta pensare che già a 50km/h l'errore è di 5km/h

fino a 50 km/h di solito è giusto....poi dipende da scooter a scooter..

ma quando maiiiii nn diciamo c****te massimo puoi fare 85/90

comunque parlando d'altro un mio amico mi ha detto che con i rulli da 4.5 arriverò veloce alla massima velocità e però poi mi toglie d'allungo mentre con i 6.2 arriverò un po meno velocemente alla velocità massima che sarà però più alta di prima. cosa consigliate è giusto quello che ha detto?

sai cosa vuol dire 100-11=89! è quella la velocità!

bhè in pratica si...ma tu devi trovare la taratura buona sia in ripresa che in allungo, poi son gusti...io preferisco avere la migliore ripresa e allungo possibile, se poi tu preferisci avere un pò più d allungo partendo in sottocoppia e aumentare piano la velocità, oppure camminare ad un alto numero d giri per fare fumo e niente arrosto...

io vorrei sia ripresa che allungo quindi dovrebbe andare bene se metto i 5.1 giusto?

devi provare, prima kon i 5.1 e poi con i 4.7...

c'è una via d mezzo tra 4.7 e 5.1? tipo 4.8 o 4.9?

certo, basta che metti i rulli alternati, uno di 4.7 e uno d 5.1 poi 4.7 e 5.1...sempre se hai il vario a 6 rulli, quello con 9 rulli non si può fare

sei fuori come un balcone

basta un 17.5 un variatore e la pro replica va da dio. carburata e tarata

di variatore metto lo stage 6 sport pro e comunque ho trovato un pack di rulli della stage 6 da 4.1 4.5 5 e 5.4. x aver + ripresa e mantenere anke l'allungo quali devo alternare tra questi quattro?

Come ti ho consigliato all'inizion del topic prova quelli da 4.5g e da 4.7g,già i 5g sono un pò pesanti. E non esiste la taratura d'allungo o da ripresa, e il linguaggio sms è vietato!

e mettere i rulli alternati è una ca22ata il peso lo devi trovare tu... metti prima quelli pesanti(5.1) vedi quanto ti fa e poi scendi mano mano col peso fino a quando non trovi i rulli più leggeri possibile che però ti fanno avere la stessa velocità massima di quelli pesanti così si tara