sul mio zip fast rider monto:


gt polini evolution monofascia
albero motore carenzi
coll aspiraz dritto motoforce
pacco lamellare v-force in carbonio
carburatore pwk 21 power jet
variatore overdrive pinasco
frizione stage 6 regolabile racing
campana frizione stage 6
filtro aria stage 6 molto aperto
scarico athena racing

nonostante questo ora per farlo andare meglio mi voglio montare

accensione elettronica a rotore polini
ingranaggi primari e secondari

il prob lema è che non so che ingranaggi prendere e che misura e non so che taratura devo fare al variatore, al carburatore e alla frizione ... mi aiutate grazie

Sposto in elaborazioni. Comunque per la taratura prova con rulli da 4g, molla di contrasto rossa viola malossi e molle frizione blu malossi. (taratura comprensiva di ingranaggi)

ma mi dici per ogni colore cosa corrisponde??? grazie e che misure gli ingranaggi

metti un albero per il verso con l'evo che tra poco sbielli...

che vorresti dire perche dovrei sbiellare resiste finio ai 16000 giri il carenzi...

si ma esce male di fabbrica...e comunque se è per questo pure l'rms super racing resiste fino 15500 giri, ma io lo eviterei pure su un base...da quant'è che hai quell'albero con l'evo?

sono 4000 km e va bene se tiro..