capito!

Avendo guidato sia l'FZ6 che il Monster, ti posso dire che "senti" sicuramente molto di più l'anteriore sul Monster, sull'FZ6, complice, probabilmente, la posizione più seduta, risulta sempre piuttosto scarico e poco comunicativo, anche se non mi ha mai fatto scherzi.

Oggi, se riesco, vado a provarla e chiudo...

Bravo. Ti accorgerai immediatamente della maggiore rigidezza della ciclistica (e dell'efficacia dei freni...). L'assetto caricato in avanti è senz'altro più affaticante, ma in effetti ti dà molto più controllo sull'anteriore. Parafrasando un mio amico (endurista) che ha provato il mio mostro: "è una moto che piega se sposti la lingua in bocca..."

provata, spenta due volte in mezzo alla strada... , vista e approvata dal mio meccanico, aspetto di fare il passaggio!

Certo che in folle, con la frizione rilasciata, sembra stia cadendo a pezzi!

oh bene avete finito di parlare di gomme.........quindi sono il primo a darti il benvenuto nel magico mondo ducati fatto di rumori meccanici ogni giorno diversi......... fantastico bravo complimenti di nuovo.....

secondo !! Be sono sul podio quindi benvenuto ufficialmente.....

Terzo!! Benvenuto nel mondo Desmodronico....

Ma alla fine, hai preso il millone dark?

haha pier a dire la verità mi metti il dubbio ma lo ho preso per buono........ma se lo ha provato lo prende di sicuro.....dai essendo seri è impossibile resistere ad un millone desmo.......

lo prendo, lo prendo. Ho già dato la cauzione. Però, per scaramanzia, aspettate che me lo intesti. Tra qualche gg...

come non quotarti!
anch'io sono caduto nella stessa trappola... sono bastate un paio di manate di gas per togliermi gli ultimi dubbi...

Io l'ho ritirato oggi il mio s2r 1000! Che libidine, dopo i primi metri in cui mi sembrava che il mondo fosse di traverso e mi trovavo immerso in acque dove non sapevo nuotare ( bella differenza di guida dal mio ex 750 Dark ), mi sono impegnato ed ho trovato il feeling giusto... e devo dire che ha una guidabilità eccezionale, un motore Grande GRande GRAnde GRANde GRANDe GRANDE, freni e tenuta, neanche a parlarne, ottima progressione, anche se la mia è per ora euro 3, e stanca meno del mio ex nella guida con il traffico.

Grande Lamps a tutti!

ciao,

ieri sera raffreddorone-febbre, quindi stamattina che si fa??? si va a prendere la moto!
La sorpresa più bella è stata però quando l'ho accesa, ho messo la 1° e, dopo una sculettata che mi ha ricordato quanto sia importante "darle del lei"... paff un fantastico effetto tachipirina, la febbre non l'ho più sentita, il raffreddore nemmeno, distributore, lavatina veloce e casa.
Se volevate vedere un idiota con la febbre e un sorriso a 32 denti, lo potevate vedere stamattina nel mio garage!

Comunque adesso è li, bisognosa di uno specchio nuovo a dx (il proprietario precedente lo ha tolto e non lo trova più...), sono indeciso se metterlo originale o cambiarli entrambi.

Ho preso pure io il mostro...ritirato un S2r 800, la mia prima moto in queste due settimane scarse l'ho potuta provare poco per via del lavoro e del tempo, ma è strepitosa alla faccia degli amici che mi consigliavano jap... chiudo dicendo che domani la provo come si deve in un bel giro tra salò riva e ritorno da idro... vedremo.
Pure io mi sono innamorato del mostro.
Ciao a tutti

Se lo vuoi originale, compralo su ebay. Se ne trovano a pacchi a prezzo ragionevole.
Se li vuoi aftermarket, lascia perdere i vari Rizoma, Ducati Performance eccetera... purtroppo sono anche belli, ma non ci si vede un belino. Sul mio mostro ho montato i FAR, modello "a cozza" nero opaco simili a quelli DP, ma con una provvidenziale svasatura in basso che ti consente anche di vedere cosa succede alle tue spalle. Per essere precisi, sono gli Aviator Line mod. E. Vai sul sito Link a pagina di Far.it e vedi se c'è qualcosa che ti piace... fanno anche delle frecce in tutte le misure. Tra l'altro i loro prodotti sono quasi tutti omologati.

io coi miei Rizoma, ci vedo, forse anche meglio che con gli originali
non so se questo voglia dire che facevano schifo anche quelli...

Beh, certo dipende dal modello. Gli originali sono certo quelli con più visibilità, ma altri modelli sicuramente sono altrettanto utili, o quasi. Ci sono anche dei Barracuda che sono buoni. Il problema dei Rizoma (per me) è l'estetica un pò troppo "spaziale", che a volte con la linea classica del Monster stona un pò. Li vedo più adatti a moto come lo Z o il CB1000R. Inoltre costano uno sproposito. Son fatti bene, ma caspita, son proprio cari...

Ciao,
secondo me il problema dei Rizoma è soltanto il prezzo.

Il modello Impulsive con il retro in carbonio mi piace moltissimo sul Monster:


Anche i Barracuda mi piacciono, costano la metà dei Rizoma (parlo di quelli omologati):


Questi sono i non omologati di un utente del forum




ecco la discussione da cui ho preso le foto:
Messaggio #8526157

l'estetica è soggettiva, però gli originali tondi, a mio avviso, si sposano con il tondo del fanale, guardando bene non mi dispiacciono, al massimo opterei per una forma a goccia, anche se mi sembra di capire che poi non sono omologati e, sopratutto, non ci si vede una mazza!

Colgo l'occasione per presentarmi: mi chiamo Andrea sono di Roma e ho 29 anni e .... mi sono infatuato della ducati monster 696 e così dopo una vita passata alla grande sempre e solo col culo sulla mia golf ho deciso di passare al mondo delle due ruote. Lo so che potrà sembrare una decisione un po' avventata ma il richiamo si è fatto troppo grande,per anni ho cercato di nasconderlo a me stesso,ma che volete farci .... alla fine ho ceduto!!!
Prima moto,motociclista novizio e amore per la ducati!!!

Ducati monster 696 bianco !!!

Piacere di conoscervi !!!!

aaaaaaaaaaah

all'inizio del tuo post mi stavo ingelosendo!!! poi ho letto che si trattava di un'altra...

benvenuto tra noi allora..........occhio alla manetta (ps in quanto ad automobili sono alfista 75 turbo non esiste paragone con le golf ma il vecchio stile ripaga alla grande.......come sempre senza aprire polemiche).........di nuovo benvenuto di cuore

ottimo acquisto il monster, l'ho presa un paio di mesi fa dopo 60000 km con la Z750, se avessi saputo che era così divertente l'avrei presa molto prima. Ogni volta che finivo un giro con la Z avevo il sorriso stampato, il monster invece mi fa semplicemente venire

Ehm, ti consiglierei una visita dall'andrologo...
secondo me hai qualche problemino.
Prova a guidare un pò meno attaccato al serbatoio. Magari è colpa delle vibrazioni.

ciao

oggi primo giretto (100km) con il mostro, devo dire che sono davvero soddisfatto, un'ottima moto, molto guidabile e con tanta coppia, devi solo giochicchiare un poco con la frizione in colonna, ma niente di trascendentale, poi quando apri e senti le vibrazioni e la coppia del pompone... dimentichi tutto
Avevo aperto questo post per ricevere dei consigli, devo dire che ne ho ricevuti di ottimi, quindi, a partire da alonsos4, che per primo mi ha suggerito l'idea del 1000 bibraccio, a tutti gli altri che si sono aggiunti, dico... GRAZIE!

Ricordo che il topic per le presentazioni è un altro.

Corsia di accelerazione Monster presentazione pilota e moto