ragazzi ho un liberty s ad aria 2 t . quando avevo 2000 kilometri ho cambiato i pezzi e ho montato dei dr. ora ne ho 13000 e mi hanno prestato una zx . l ho montata e ho cambiato i rulli portando li a 5.6. il motore fino a 50 km ha un buon sprint a cinquanta perde molto e poi riapre finalmente a settanta. secondo me è un problema di benzina dato che il cicler è originale e ho ancora la strozzatura nella condotta del filtro .... aiutatemi

sei starato...e forse devi alzare di un punto il getto massimo

Quello va levato che e' un fermo..poi aumenti il getto di 5(2-3per il fermo2-3per la marmitta)controlli la carburazione e se il problema continua vuol dire che e' la trasmissione..indurisci le mollette e cala di qualcosa cn i rulli..prova rulli da 5 molla e mollette bianche o mollettine verdi

grazie mille provo a levare la strozzatura e aumento il getto di quattro punti in caso monto le mollettine verdi

Per la taratura metti lascia i rulli che hai ora, molla di contrasto bianca malossi (se blocco minarelli, altrimenti lascia l'originale piaggio) e molle frizione verdi malossi. Guarda la candela per la carburazione

Sul base va anche la molla bianca

per il getto mi hanno consigliato un 70 come vi sembra io nn so quant è l originale del 17,5

è da 72 l'originale del 17,5 ma devi aumentarlo di 10-12 punti se hai il dr! E rivedi il resto della carburazione

scusa il 17,5 mio è originale e ne sei sicuro che il getto è 72

Di solito si, poi può anche cambiare. Smonta la vaschetta e vedi che getto ha, però devi cambiarlo per forza.

e quanti punti mi conviene aumentarlo?? sopra mi avevano detto di 5 o 6 punti e di montare mollettine verdi

montando un gruppo termico diverso di solito si aumenta di 10-12 punti, poi dipende, vedi il colore della candela, mollette verdi, rulli da 6 e molla bianca

oggi sono andato dal meccanico e ho comprato il set di mollettine ma le verdi non ci sono sono gialle bianche e nere quali monto? quelle bianche?

guarda sul foglietto che ti hanno dato, penso che se devi mettere le verdi equivalgono alle nere per l'originale

no le nere per originale sono più morbide delle bianche... e mi sembra che anche le gialle sono più morbide... quindi o nere o gialle...

scusami ma le verdi sono morbide? devo montare le molle più morbide che ci sono nel pacco

tu hai il pacco per l'originale, in ordine bianche, gialle e nere. Con le mollette ti hanno dato un foglio, guarda la durezza delle tue e confrontale con le verdi della fly. Quelle che hanno la durezza uguale sono quelle che devi montare

nel fogietto non c è scritto la durezza delle mollettine!!

come no?? beh guarda sul sito della malossi nella zona mollettine, comunque fidati che sono le nere per l'originale uguali alle verdi per la fly

Link a pagina di Malossi.com

Ho controllato io e sono le gialle, pensavo fossero le nere perchè su minarelli è così, invece il tuo è blocco piaggio, vai di gialle
Aveva ragione antosv

in ordine:
nere
bianche
gialle

mai contraddire uno zippista quando si parla di piaggio su minarelli mi sarei stato zitto... ma qua gioco in casa