Salve a tutti, da una settimana ho acquistato una sv650 k7 e ora vorrei rimontare il cupolino originale perchè quello aftermarket montato dal precedente proprietario non mi piace.
Qualcuno ha dei disegni di cosa smontare per togliere le staffe nuove per rimettere le originali?sono un neofita e smontando il cupolino mi è sembrato di capire che dovrei smontare le staffe togliendo anche il faro..se qualcuno sa aiutarmi mi farebbe un gran favore!
Grazie in anticipo!!
Buoni giri a tutti!!!

io tempo fa ho smontato il cupolino per vedere come stava e sono solo 4 brugole per levarlo...
dovresti postare tu delle foto per capire se hanno cambiato anche le staffe del faro...

Ciao.
Qui trovi uno schema: Link a pagina di Webservices.motorsportdealers.com

Lo schema proviene da qui, dove puoi trovare tutte le parti originali con rispettivo disegno per la nostra motina:
Link a pagina di Suzukipartshouse.net

Pensa te... io quello originale l'ho tolto perchè non mi piaceva. Degustibus

piccolo chiarimento....

ma si sta parlando di una SV S o N?!?!? perche sulla N, essendo nacked, il cupolino non c'è....

poi, nel caso fosse una S ti riferisci al plexi (la parte trasparente) o a tutto il complessivo del muso??

Sulla N si che c'è il cupolino... è quello piccolino che avvolge la parte superiore del faro tondo e arriva sopra la strumentazione. L'hanno messo nei modelli dal 2005 in poi.

Sull'immagine del lòink che ho postato si vede anche bene poi

ok, non perchè non mi fido... ci mancherebbe, ma vorrei la conferma da b-vox..

..anche se definirlo cupolino è più che un complimento!!!

Va beh dai... rientra nella norma dei cupolini originali per naked con faro tondo: vedi hornet, monster ecc.

Certo, la funzione "cupolino" paravento è quasi nulla, infatti più che altro stà lì per funzione estetica... che anche questa può piacere o meno infatti io per esempio l'ho tolto, venduto, e acquistato un Biondi Dark che perlomeno è un pò più grandino e a mio avviso più bello... e almeno un pò di vento lo toglie
Link a pagina di Biondiaccessori.eu

bellino!!!
comunque io un po per abitudine, un po perchè ho provato la hornet di un mio amico, ho preferito la versione S..li si che a 130 ti aqquatti e ciao aria...

Eh si, infatti per questo vi invidio molto, anche per la posizione di guida: quando si gira un pò allegri è meglio stare coi polsi più in basso, per la guida in città però preferisco la mia.
Stò pensando comunque adesso di montare un manubrio a piega bassa, anche perchè con la mia altezza (1.86) la guida diventa migliore: ho portato una SVS (tutta carenata) del 2000 di un mio amico e devo dire avevo molto più feeling in curva, senza sgravare troppo il peso del corpo sui polsi.
La S a me piace però solo quella tutta carenata, quella con solo la semicarena superiore mi sembra un pò amorfa... come se gli mancasse qualcosa

concordo.... la S originale sembra una moto carenata tagliata a metà, ma se gli metti un bel puntalino.... le cose cambiano..

io invece ho provato qualche nacked, ma con sto manubrione mi sembra di avere in mano un pulman!!! anche io ho il tuo stesso "problema" (1,90mt) ma addirittura ho sfilato la forcella di 1cm per abbassarmi ancora un po, e ancora mi sembra alta!! boh!!forse perchè finora ho guidato solo supersport...(

grazie a tutti per le risposte! comunque si, é la versione naked.Per quanto riguarda l estetica fidatevi che l originale é MOOOOOLTO meglio di quello che ha montato l ex proprietario, un GIVI stile vespone e per di piú di una tonalità di grigio diversa..quindi visto che mi ha dato anche l originale e nn devo pagarlo stasera scendo in garage,amico SV-itato esperto + birretta, e via quella pannello paravento ehehe..
buoni giri a tutti

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti.
Ho appena rimontato la mia Sv s dopo averla verniciata ma non riesco proprio a capire come fare a rimontare le due viti che tengono fissato il cupolino (il muso intero per intenderci) al telaietto che a sua volta si attacca al canotto di sterzo.
Materialmente non c'è spazio per infilare la mano o un qualsiasi attrezzo.
Spero che possiate aiutarmi e sopratutto di aver spiegato bene il problema.
Grazie a tutti.

Ho accodato la tua richiesta a questo topic già esistente.

.....te pensa dopo i 220.... che saluti anche tutti i Mille naked......