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Montare pinza brembo serie oro su husqvarna 125 sm - Vai a pagina 1, 2, 3, 4  Successivo
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Moncio
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10378158 Inviato: 9 Ago 2010 18:44 
Oggetto: Montare pinza brembo serie oro su husqvarna 125 sm
10378158





Volevo sapere se la pinza brembo serie oro tipo quella montata sul 610 va bene sulla mia husqvarna senza fare adattamenti quindi lasciando pompa e attacchi originali senza fare staffe e quindi lasciando il 260 originale
 
                 
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10378255 Inviato: 9 Ago 2010 19:11  10378255


per fare questo adattamento dvei fare la staffa e siccome la devi rifare è meglio farla per un 320
cosi cambi il disco e metti qualcosa di più serio che il disco originale fà davvero pena
 
                 
Moncio
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10378572 Inviato: 9 Ago 2010 20:11  10378572


una staffa fatta da un tornitore quando può costare circa? 50 euro?
 
                 
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10378671 Inviato: 9 Ago 2010 20:30  10378671


si più o meno
digli di ricavarla da una lastra cosi paghi meno
ma per la staffa la si può fare benissimo a casa basta avere una semplice lastra di acciaio
ti crei la sagoma
poi la tagli con il flessibile
la buchi con un trapano
il massimo sarebbe quello a colonna
la vernici prima con l'antiruggine poi con il colore
e monti tutto
 
                 
Moncio
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10378859 Inviato: 9 Ago 2010 20:56  10378859


non va fatta di alluminio?
 
                 
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10378864 Inviato: 9 Ago 2010 20:57  10378864


alluminio è pià leggero ma serve più materiale
va benisimo anche l'acciaio tanto non è un pezzo che si muove o che lavora sotto stress
 
                 
Moncio
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10378887 Inviato: 9 Ago 2010 21:00  10378887


lo facevo piu che altro per la ruggine
 
                 
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10378899 Inviato: 9 Ago 2010 21:02  10378899


infatti ho detto di verniciarla
l'alluminio costa e non tutti c'è l'hanno se no una bella lastra di acciaio inox icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
                 
Moncio
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10378976 Inviato: 9 Ago 2010 21:16  10378976


ecco l acciaio inox è meglio
 
                 
The_MotardEr
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10379064 Inviato: 9 Ago 2010 21:36  10379064


esatto
e comunque condivido anche io...con un 320 la moto la riesci a fermare...con un 260 originale no xD

fine ot icon_asd.gif
 
                 
Moncio
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10379528 Inviato: 9 Ago 2010 22:57  10379528


con un 260 flottante con profilo a margherita?
 
                 
huskyazzo
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10379546 Inviato: 9 Ago 2010 23:00  10379546


The_MotardEr ha scritto:
esatto
e comunque condivido anche io...con un 320 la moto la riesci a fermare...con un 260 originale no xD

fine ot icon_asd.gif

io l'ho fermata da 120 a 5 km/h in 10 metri dopo un salto sulla discesa fatta meta in stoppie e l'altra meta con tutte e due le gomme per terra con lo sterzo che sbacchettava...se la vuoi fermare ci riesci...solo che ho distrutto le pasticche...dopo questa frenata cosi violenta le ho ridotte all'osso...infatti domani le vado a cambiare...
 
                 
Moncio
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10379618 Inviato: 9 Ago 2010 23:18  10379618


io non capisco dal 320 al 260 entrambi flottanti cambia il raffreddamento nient altro e di sicuro non lo vedi in una frenata, in compenso il 320 pesa di piu del 260 ed ha meno effetto giroscopico
 
                 
The_MotardEr
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10379928 Inviato: 10 Ago 2010 0:10  10379928


era per modo di dire è ovvio che se monta il 260 i tecnici l'hanno ritenuto giusto per la moto
giustamente cambia anche il raffreddamento...per quello dicevo che per l'husqy ripo andando a velocità sostenuta il 260 può risultare scarso...
non per nulla ci sono molte husqy (ripotenziate / modificate a dovere) che hanno cambiato anche il disco anteriore

@husqypazzo
se l'anteriore ti sbacchettava tanto direi che + che frenato hai bloccato la gomma
 
                 
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10379938 Inviato: 10 Ago 2010 0:11  10379938


solrock666 ha scritto:
io non capisco dal 320 al 260 entrambi flottanti cambia il raffreddamento nient altro e di sicuro non lo vedi in una frenata, in compenso il 320 pesa di piu del 260 ed ha meno effetto giroscopico

il 320 ha più effetto giroscopico
 
                 
Moncio
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10379987 Inviato: 10 Ago 2010 0:22  10379987


si mi sono espresso male
 
                 
valeriope
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10380266 Inviato: 10 Ago 2010 2:41  10380266


topo ha scritto:
tanto non è un pezzo che si muove o che lavora sotto stress


sì?
 
                 
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10380393 Inviato: 10 Ago 2010 8:42  10380393


il pezzo che server per adattare la pinza non si muove ma è fisso
non fà lavori meccanici elevati e non và sotto stress
se andava sotto stress non usavano mica l'alluminio ...
l'alluminio lo trovi sono nei centri rettifica ma te lo fanno pagare
 
                 
Lucas
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10380531 Inviato: 10 Ago 2010 9:44  10380531


topo ha scritto:
alluminio è pià leggero ma serve più materiale
va benisimo anche l'acciaio tanto non è un pezzo che si muove o che lavora sotto stress


Veramente la staffa è uno dei punti dove si scarica più forza torcente di tutto l'impianto frenante, alla faccia che non lavora sotto stress !!!
 
                 
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10380539 Inviato: 10 Ago 2010 9:46  10380539


basta avere uno sopessore giusto che con l'acciaio si puà limitare molto e non c'è nessun effettyo torcente del materiale

poi una staffa in acciaio è molto più resistente di una in alluminio ...
se poi vedi quelle in alluminio sono già misere quelle in acciaio si possono fare ancora più misere
 
                 
valeriope
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10380749 Inviato: 10 Ago 2010 10:42  10380749


Lucas ha scritto:


Veramente la staffa è uno dei punti dove si scarica più forza torcente di tutto l'impianto frenante, alla faccia che non lavora sotto stress !!!


eusa_clap.gif
 
                 
Moncio
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10381620 Inviato: 10 Ago 2010 13:30  10381620


ora vedro se me la faccio al tornio con un mio amico o se la faccio fare al mio meccanico che tanto me la fa a gratis se gli porto il materiale.
Ricapitolando:
-disco 260 HTM flottante
-pinza brembo serie oro
-pompa?
-staffa in alluminio o acciaio
 
                 
Lucas
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10381636 Inviato: 10 Ago 2010 13:33  10381636


solrock666 ha scritto:
ora vedro se me la faccio al tornio con un mio amico o se la faccio fare al mio meccanico che tanto me la fa a gratis se gli porto il materiale.
Ricapitolando:
-disco 260 HTM flottante
-pinza brembo serie oro
-pompa?
-staffa in alluminio o acciaio


Pompa Pt motard 16-18.
 
                 
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10381667 Inviato: 10 Ago 2010 13:39  10381667


la pompa prendi una bella pompa radiale brembo 16 x 18

è poco modulabile però ed non è omologata per l'uytilizzo su strada
se vuoi l'interruttoire delle luci lo devi aggiungere si chiama switch off se non ricordo male
io l'ho aggiunto per sicurezza ...
 
                 
Moncio
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10381783 Inviato: 10 Ago 2010 13:56  10381783


ok dite che usate le trovo ste cose?
 
                 
Lucas
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10381802 Inviato: 10 Ago 2010 14:01  10381802


solrock666 ha scritto:
ok dite che usate le trovo ste cose?


Se compri una pompa usata metti già in conto di comprare anche tutto il kit di revisione pompante e Or.
 
                 
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10381857 Inviato: 10 Ago 2010 14:09  10381857


infatti perchè il particolare quelle pompe le usano sulle moto racing
e molte usate sono usate in pista


per me la pompa puoi tenere anche l'originale
 
                 
Moncio
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10381977 Inviato: 10 Ago 2010 14:31  10381977


e nuova la pompa quanto costa?
 
                 
jacktm86
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10382054 Inviato: 10 Ago 2010 14:43  10382054


ma tra spendere 50€ non ti conviene spenderne 60 e prendere i suporti già fatti dalla braking?
Link a pagina di Braking.com
Comunque montare una pinza 4 mistoncini come quella del 610 su un disco da 260 è da folli!!
 
                 
valeriope
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10383827 Inviato: 10 Ago 2010 20:42  10383827


htm vende la staffa a 30 euro
 
                 
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