salve a tutti gente, ho sentito dire (come gia sapevo) che i nostri cari 2t ci abbandoneranno presto. Mi spiego meglio: ho un hm 50 cc (ora 75) e l'anno prossimo vorrei venderla per acquistare un 125 cc, ma in questo ultimo periodo mi stanno aumentando i dubbi, se prendere il 2t o il 4t. Ovviamente come tutti sono per il 2t per le prestazioni, ma se poi li toglieranno dalla circolazione come farò a rivenderlo a 18 anni?? I nuovi 4t si stanno sicuramente migliorando, consumano poco e si rivenderanno con facilità perchè potranno circolare... però... vogliamo mettere 20 cavalli di un trattorino 4t contro i 40 di una 2t racing? Sostanzialmente la mia domanda è quando verranno tolti definitivamente i 2t??

i 4t non hanno 20cv e i 2t non hanno 40 cv

secondo te li tolgono tra 2 anni? ktm sta progettando ora nuovi 2t di grandi cilindrate per ancora un po' di anni andranno avanti

Non penso ci sarà una data prestabilita, in quanto il 2 T che non può circolare in una città, potrà tranquillamente farlo in aperta campagna.
Sarà il mercato a deciderlo, scelte legate alla diminuzione di vendite e alla concorrenza.
Se per esempio la casa madre vede che il 2T non tira più il mercato, entro breve sarà suo interesse levarlo di produzione; stessa cosa se le concorrenti vendono più 4T, per forza dovrai aggiornarti.

ktm e husaberg hanno creato apposta 250 e 300 2t, infatti hanno visto che i 2t stavano vendendo un sacco negli ultimi tempi e hanno capito che possono guadagnarci un bel po' di soldi

più o meno siamo lì...

e vbe ti faccio 1 esempio il nuovo caballero motard ne ha 20, piu o meno tutte le racing (ktm, kl, hm, tm, suzuki) sono sui 35-40... volevo solo un po' di informazioni perchè ero preocccupato su cosa scegliere l'anno prossimo..

non ne ha 20
non ne hanno 40

e allora spiegami tu

il fantic ne ha massimo 17 all'albero
i 2t street ne hanno 27 i racing passano dai 35 ai 38
si avvicinano ai 40 ma il valenti e il ktm sono più spinti verso il basso e quindi li senti più nell'enduro e il tm li spinge agli alti che usi nel motard
si avvicinano a 40 ma non li sfioreranno probabilmente mai

resta comunque il fatto che i 2t sono più o meno il doppio di potenza e che se quindi dureranno ancora vada per una racing...

e comunque all'albero! alla ruota i racing ne avranno 33 max 35

33 max 35 sono esagerati
comunque ce ne sono tante di discussioni tra 2 e 4t usa la funzione cerca per piacere la prossima volta

Fuoristrada per le moto 125 2t racing dichiara dai 27 ai 29.9 CV alla ruota per le più potenti,il 4t avrà si e no 12CV alla ruota (intendo il blocco minarelli a liquido) e 15-17 all' albero.
Tutti siamo daccordo che i dati di 21 CV per i Fantic 125 sono stra esagrati
Comunuqe basta perchè siamo OT.

30 alla ruota saranno 36 all'albero credo

comprati una 2t tranquillamente, è un'esperienza da fare assolutamente se sei un appassionato, non investire sul nuovo però secondo me.
si trovano esemplari relativamente nuovi a prezzi stracciati, anch eomologati €2

Guarda dubito che toglieranno la circolazione se non fra tantissimo tempo: per esempio, adesso possono ancora circolare auto (e moto) vecchissime, euro -1 per intenderci

Al MASSIMO fra UN PO (almeno 10 anni direi) ci potrà essere una legge che vieterà la vendita dei due tempi nuovi, resteranno comunque quelli usati. Come adesso, non si possono vendere auto euro 0 NUOVE, ma usate tranquillamente

guarda io sono molto triste per questa scomparsa dei 2t.... ma è data dal fatto che inquinano di più dei 4t ed in alcuni casi che richiedono meno manutenzione dei 4t quindi le case motociclistiche hanno interesse a toglierli per guadagnare coi ricambi

infatti le norme antiinquinamento delle moto le hanno create le case motociclistiche ,non il governo

io infatti mi prendo un enduro 2t usato. e me lo terrò stretto.

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Ho sentito dire che tra circa 2 anni i 2 tempi non potranno circolare ne su strada ne in pista causa inquinamento, sapete darmi qualche informazione concreta?

Dov'è che l'hai sentito?
Nemmeno in pista, per inquinamento?
Qui si sta rasentando la follia.

Io sono uno dei primi a non crederci. Tuttavia un mio amico sostiene di averne sentito spesso parlare e di averlo letto su alcune riviste di moto.

Proprio i 2 tempi !!!!!!!
semmai le gare di formula 1 o moto gp devono durare di meno per non inquinare o al massimo metteranno una riduzione sull'inquinamento dei 2t

be se pensate che comunque laguna seca non faceva correre le 125 e 250 proprio per quel motivo..
almeno cosi ho sentito dire non vorrei sbagliarmi

L'unica notizia CERTA e CERTIFICATA che ho trovato di una cosa del genere è riportata su questo sito:

Link a pagina di Lastampa.it

gli americani fanno ridere

non fanno correre i 2 tempi ma anche i barboni vanno in giro con dei 5000 cc diesel

no no pero non possono toglierli dalla circolazione...sarebbe davvero un peccato!
poi cavolo chi ha una vespa vecchio modello non puo piu girare??