Consiglierei a tutti,

di dare una lettura alle modifiche del codice della strada.

Il testo è lunghissimo,

mi sembra inutile fare un copia incolla, perchè bisogna farlo passare tutto e vanno insieme gli occhi

se tutti insieme ci diamo una lettura e mettiamo le cose più rilevanti ci diamo una mano a vicenda.

Di veicoli d'epoca specificatamente non si parla,

ma ci sono cose che interessano lo stesso.


Ricordo :

- che entro una certa scadenza, ancora da definire,

TUTTI i ciclomotori devono essere dotati di nuovo targhino e nuovo libretto
quindi non si potrà piu' usare il vecchio targhino pentagonale,


- le modifiche cioè elaborazioni ai ciclomotori e microcar sono sanzionate pesantemente e viene coinvolto l'eventuale meccanico che le ha fatte.
Quindi attenzione ai 50 da regolarità e sportivi d'epoca iperpreparati

- se si ha la revisione scaduta e si viene fermati su strade normali o statali,

non ritirano più il libretto,

ma segnano sullo stesso che bisogna andare a fare la revisione, e automaticamente si ha il permesso per fare il tragitto fino al centro revisione, ovviamente previo appuntamento ufficiale.

Se invece si viene fermati in autostrada con revisione scaduta, [b]c'è il fermo amministrativo del veicolo, fino alla revisione (occhio!)[/b]

- Durante il periodo di blocchi al traffico per i veicoli inquinanti, chi circola con veicoli inquinanti la multa è raddoppiata (minimo 154 euro!).
Se in un biennio si fanno più violazioni, c'è la sospensione della patente da 15 a 30 gg

-fermo amministrativo di 3 mesi se la targa non è posizionata correttamente,
i fuoristradisti e customizzatori e tuning stiano attenti

- sui rimorchi non è piu' necessario mettere la targa ripetitrice, ma ci vuole solo la targa del carrello. Esclusi ovviamente i carrelli appendice che devono avere la trag ripetitrice del veicolo che lo traina.

- i conducenti di biciclette, nelle strade extraurbane mezzora dopo il tramonto e nelle gallerie devono indossare bretelle riflettenti

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Dal 1 febbraio 2012

non si potrà piu' circolare con ciclomotori dotati di vecchi targhini e vecchi librettini

Eh già ho sentito anch'io...

quindi io non potrò più girare con il ciao .........................................................................
va beh uguale giro lo stesso

quindi che si può fare? bisogna rifare i documenti oppure è un modo per farci buttare nel cesso i vecchi "motorini" e ricomperarne di nuovi?

dovrài rifare il libretto sicuro e targa come farci spendere dei gran soldi....

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Ho letto su Insella che è stato deciso che le vecchie targhette a 5 cifre presto non potranno più essere utilizzate e che bisognerà adottare tutti la nuova targa a 6 cifre. Qualcuno sa qualcosa di più a riguardo?

interessa anche a me, ho uno scooter con vecchio targhino

Sposto nella sezione principale, visto che riguarda tutti i ciclomotori

Si sa qual è questo termine?

Deve ancora uscire il Decreto attuativo.....

Se ne riparlerà, si pensa, la prossima estate....semprechè non si vada alle elezioni, quindi....campa cavallo !!

speriamo

Ma sì, in effetti ricordo che già nel 2006 quando uscì la nuova targa si parlava di sostituire tutte quelle vecchie, ma poi non se ne fece niente. Speruma bin!

Quindi non è ancora in vigore questo CDS. Ora cosa si rischia in caso di mancata revisione, il ritiro del libretto e la multa?

Non mi sembra il Topic adatto alla domanda......

quindi se non ho capito male fino alla fine del 2011 possiamo tenere i nostri targhini a 5 cifre? poi si passerà a quelle a 6 nell'inizio 2012 giusto?

dove hai trovato queste date?

guardando ta i vari blog su internet ecc..ora non ricordo il sito

se era già in vigore.. avrei preso una multa di quelle mai viste ad aspettare le vostre informazioni... non ci vorrà 2 anni per rispondere... kmq ho già chiesto in motorizzazione.. grazie comunque

Non si sa quando bisogna cambiare la targa?

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oggi mentre vedevo il TG2 è uscito un servizio su una legge passata il 2 aprile che obbliga tutti i 50ini ad avere la targa quadrata per capirci e non il targhino e che l'operazione costa 55€
sono passato al volo ad un aci vicino casa.. che come prevedevo nn sapeva nulla e mi ha detto:
No solo se il tuo 50 è omologato per 2 persone e comunque costa 95€.

Apparte la differenze economica mi mette in crisi l'obbligaroietà o meno di farla.. su internet nn ho trovato nulla.

qualcuno sa qualcosa?

ecco il servizio è il 17 dell'edizione delle 13:00

Link a pagina di Tg2.rai.it
Link a pagina di Governo.it

ci sarà bisogno di soldi

è tutto spiegato qui Link a pagina di Governo.it

Per razionalizzare la presentazione delle domande da parte degli interessati e garantire quindi una gestione efficace ed efficiente da parte degli uffici competenti, il Ministero per le infrastrutture e trasporti ha stabilito che i proprietari dei ciclomotori muniti di contrassegno di identificazione la cui sequenza numerica inizia per:

«0», «1» e «2» dovranno richiedere la targa entro il 1 giugno 2011 (60 gg dalla data di pubblicazione del d.m. del 2 febbraio 2011),
«3», «4» e «5» potranno richiederla entro il 31 luglio 2011 (120 gg dalla data di pubblicazione del decreto),
«6», «7» e «8» entro il 29 settembre 2011 (180 gg dalla data di pubblicazione del decreto),
«9» e la cui sequenza alfanumerica inizia con la lettera «A» entro il 28 novembre 2010 (240 gg. dalla data di pubblicazione del decreto) e comunque non oltre il 12 febbraio 2012 (termine fissato dall’art.14, comma 3, della legge 29 luglio 2010, n. 120).

Io inzio con 2y quindi ho 60 giorni?
se invece non la cambio cosa rischio?

320€ di multa mi pare..

Ecco, perfetto. Maledetti succhiasoldi a ufo.
Io che ho il targhino che inizia col 9 allora devo andare entro novembre o entro febbraio? Non ho capito.

novembre 2010 non oltre feb 2012

Eh appunto novembre o febbraio? Così com'è scritta non si capisce.

entro feb 2012 anche perche novembre 2010 è passato da un po