scusate l'ignoranza ma qualcuno sa dirmi cosa è l'effetto squish e rcd?? grazie
ah comunque anke secondo me la giannelli tappa vai di top

no su un originale..ma vorrei mettere sul mio cre che attualmente vado ad abbinare a questi elementi:
maxi kit tpr 85cc
kit completo carburatore 24 valvola piatta
frizione tpr
pacco lamellare tpr
marmitta supermoto mhr
la motoplat andrebbe bene? che vantaggi potrebbe dare alla moto?
grazie in anticipo...

ehm...

se tu hai il maxikit in ghisa non è tpr...la frizione è semplicemente TOP e il motoplat andrebbe chiamato rotore...è ovvio che va bene perchè l'accensione originale non tiene molto e soprattutto non da la giusta scintilla al top dei giri!

appunto una moto da strada ha bisogno di più alti quindi vai di top se puoi prendi il viola testa scomposta che costa solo 15 euro in più ma li vale tutti

allor..scusate il mio kit è quello in alluminio... e vorrei semplicemente sapere..cosa cambia se metto una motoplat...

Prende i giri in un attimo anche dai bassi

io pultroppo già ho comprato i pezzi e gli ho anche già montati quindi non posso fare niente ormai.....ma la top è omologata??(come mai la gianna tappa??)

la top è omologata
la gianna tappa un po ma può andare bene lo stesso
sul perchè tappa , beh , è una bella domanda , a cui bisognerebbe scrivere pagine e pagine per farti capire il vero perchè il sunto è che avendo delle geometrie e una struttura diversa dalla top , è più adatta a gt o di più piccola cilindrata , o dalle più tranquille fasi

buona sera ragazzi ho un dubbio ..... ho appena comprato il tpr 85 e tutto il resto della preparazione ( desmodromico , 6 lunga, marmitta top, pacco lamellare top tpr ,il maxy kit con albero cilindro e chiavella disassata , carnuratore vhst 26 e la centralina top rossa ) allora il problema e che, sul libretto di istruzioni che la top da con la centralina , c'è scritto di non abbinarlo al kit 85 !!!!! dice che puo provocare grippaggi inaspettati ma sull 86, invece , si puo montare !!!! non capisco il perche !!!! qualcuno mi puo dare una mano a capire perche su uno si puo e sull altro no ?? grazie

partendo dal presupposto che il tpr 85 non esiste

si beh il top 85 XD

ma il top 85 in ghisa o quello 86 in alu??? lol
comunque se non va bene su uno non andrà bene nemmeno sull'altro

maxi kit 85 in ghisa con albero... utilizzate le guide così evitate ste figuracce...

io dico il ghisa , ma comunqe se monto la chivella non va bene lo stesso ???

chiavella ?? evitiamo termini dialettiali e impropi per una migliore comprensione...

***Canc by Mada*** Al prossimo post del genere ci salutiamo per un pò
gli ho chiesto se ha un top 85 (appunto in ghisa) O un tpr 86 (appunto in alu)
e vai tranquillo che qua quello che ha bisogno di leggersi qualcosa sei tu e non io
ps: le guide non sono sacre

andiamo piano con le offesse se ha specificato 85 intendeva il maxi kit epoi con figuracce intendevo in generale dato che ha parlato di un 85 tpr... non te capito? io non sarò il dio del 2t ma prima di passare alle offese penso che c'è ne ancora...

Manteniamo gli animi tranquilli altrimenti si e partono le segnalazioni per l'addio

grazie..

beh XD non sapevo come chiamarla l'unico nome che conosco e quello XD

in teoria si chiamerebbe chiavetta disassata ma è la stesa cosa...

scem* non mi sembra chissà quale offesa..........

ok grazie mille.....senti un'altra cosa la centralina la cambio???

ti conviene ma se fossi in te cambierei anche tutta l'accensione...

quale dovrei mettere???

ti interessano le luci e le frecce?

hehe!!!ci avevo pensato anche io ma non credo che su strada si possa fare almeno^^

mantenendo l'impianto dei fari puoi mettere la mvt o la polini entrambe a rotore interno..o anche la leonelli che sarebbe migliore..concordo con HM sul fatto di cambiare l'accensione invece della centralina...anche se aggiungessi la chiavetta sarebbe sempre meglio un'accensione..

per chiavetta intendi la chiavetta dissestata che si va a mettere nell' albero?