dunque ragà all ela della mia moto ho rimesso l'airbox originale lavorato perchè col malossi faceva troppo casino!!però prima col filtro aperto andavo a 120 segnati da auto e da gps
mentre adesso solo a 100!!!che è successo?
non ditemi la carburazione altrimenti
ho ricarburato perfettamente tutto quanto!!mi chiedo se sia normale che col cambio di filtro abbia perso quasi 20 kmh!!help!!! mi consigliate anche una marca di filtro aperto che mi ridia i miei 20kmh e che sia più silenzioso del mio attuale malossi?(col malossi mia madre sentiva quando arrivavo e tente presente che abito al 4 piano!!!!!!!la gente non appena acceleravo si scansava oppure mi malediceva!!!!!!!!!!!)

è probabile che l'air box sia mooolto meno aperto del filtro a cono quindi ricarburando la quantità di miscela è minore anche se ben carburata! comunque 20 kmh sono davvero tanti!

E' chiaro, l'air box non sarà mai aperto come un filtro, quindi hai ingrassato e di molto anche. Devi solo smagrire, altre soluzioni non vedo.

controlla, magari ti si è staccata la marmitta prendendo una buca comunque è molto strano che la velovità sia scesa cosi rimontando l airbox... aspetta qualcuno piu esperto

Magari il filtro semiaperto Motoforce è adattabile anche sulle moto 50cc.

ho fatto rifare la carburazione al meccanico



controllato anche quello!!

allora che ne dite?esiste un filtro aperto che mi ridia i miei 20 kmh e che però sia più silenzioso del malossi?

Sbaglio o avevi già aperto un topic uguale tempo fa? comunque fossi in te andrei di airbox motorforce

mi passi un link con il modello corretto da acquistare?poi è prestazionale e silenzioso?

Link a pagina di Biollamotors.it

Allora, prestazionale di sicuro, forse meglio del filtro aperto, perchè è della tipologia di quelli dei go kart, quindi sono studiati nei minimi dettagli, per il rumore non lo so, ma di sicuro meno del filtro a cono

ma sul 19 monta?

Credo proprio così visto che ti danno la riduzione

ok io ho ordinato quel filtro del link ma una volta montato dovrò ricarburare?

sicuramente......anche se ho sentito che quel filtro, se non si toglie parte della spugna interna è molto simile alla cassa filtro originale

E la teoria di Ponzi come quella di altre persone è riconfermata un'altra volta, il filtro a cono da molte più prestazioni rispetto ad ogni altro tipo di aspirazione, c'è poco da fare!
Comunque un filtro a cono silenzioso è quella della polini come ce l'ho io, basta che ci metti il coperchio e non senti niente..

si ma il coperchio riduce comunque la portata di aria e anche di molto, quindi in teoria ne risentono anche le prestazioni

Be questo si..Ma comunque anche senza coperchio non è tanto rumoroso..Un mio amico invece con filtro malossi a cono e v6 fa un macello della madonna..

vabbè ma il mio è buono come prestazioni e rumore?

Modifico il titolo e tolgo "entrate"

beh un filtro di tipo aperto è in grado di gestire volumi d'aria maggiori, poi essendo per forza di cose più "vicino" e diretto al carburatore, il percorso che compie l'aria è minore e entra con uan forza maggiore...
detto questo bisogna considerare come è stato lavorato il tuo airbox...basta poco per rovinarlo irrimediabilmente se si sbaglia a lavorarlo...anche il percorso che deve compiere l'aria da cassa a carburatore può innescare turbolenze che un cono non fa in tempo a generare...
un filtro aperto è sempre più prestazionale nella singola circostanza, ma a lungo andare resta meno stabile e da problemi di altro tipo...è sempre un compromesso, sacrificare prestazioni per avere più sfruttabilità (in caso di pioggia, maltempo ecc ecc) o mettere un cono andare più forte ma sperare che non si bagni se piove?

ragà ma tra il filtro motoforce linkato sopra,il cono malossi e questo qua:
Link a pagina di Biollamotors.it

qual'è il migliore come prestazioni e sound?

up!!!

Non si uppa!

credo sia vietato dal regolamento

ovvero???

Anche questo è un up!

be?invece di essere tutto cosi ligi al regolamento che ne dite di rispondere alla mia domanda?grazie

Non avendoli mai provati tutti e tre vado per esperienza. Un filtro aperto dovrebbe aspirare più aria e quindi polini e malossi dovrebbero essere meglio anche se quello della motoforce è simile a quello dei kart e dovrebbe essere ottimo. Prova e dicci tu

Potresti anche crearti un airbox artigianale.

preferisco di no anche perchè non saprei da dove iniziare!!
comunque sono indeciso tra il polini e il motorforce