salve a tutti, ho una domanda da porvi (premetto che con la funzione cerca non ho trovato nulla che mi andasse bene)...
ho una cagiva mito sp525 e voglio modificarne l'estetica mettendoci delle carene in vtr..
ora...
cosa devo tenere per essere "a norma" e quindi poter girare tranquillamente anche su strada.??
posso cambiare solo il codone e le carene laterali o anche chiudere il cupolino davanti??
grazie!

l'importante è che hai le luci, targa e frecce, senza modificare radicalmente la carenatura credo

Non cabierei nulla .........troppo bella così com'è

Devono essere carene omologate.
E nessuna carena aftermarket, che io sappia, è omologata
Comunque basta che mantieni i fari, lo stop e le frecce nella posizione originale e nessuno ti darà fastidio

quoto..a meno di lasciarle bianche(quindi si capisce che non sono originali) nemmeno si noterà la differenza e anche in quel caso devi trovare un bastardo di quelli professionisti per rischiare qualcosa

quindi volendo io posso mettere delle carene in vtr magari con delle aereografie che di serie non ci sono, e dandole comunque un aspetto un po' più racing, oppure rompono???
poi non ho capito una cosa...io vorrei metterci dei fari molto più assottigliati e quindi una carena diversa...

questo te lo sconsiglio vivamente... anche se i fari li compri omologati non vuol dire che li puoi poi montare come ti pare sulla moto.. fanno un sacco di storie a chi monta gli xenon figurati tu che vuoi cambiare i fari

io ho sempre cambiato il codone della moto mettendo il monoposto (sia sul 125 che sulla moto ora) nessuno mi ha mai fatto storie. Potrebbero però contestarmi il fatto che ho tolto le pedaline passeggero, ma devono essere veramente puntigliosi