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TERMIGNONI 999/749 [facciamo chiarezza] - Vai a pagina Precedente  1, 2, 3 ... 16, 17, 18 ... 20, 21, 22  Successivo
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loris999
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12808257 Inviato: 19 Dic 2011 1:15  12808257





anomico ha scritto:
Se ti interessa contattami con messaggio privato



Ciao scusami se non ti ho risposto prima,ho avuto un piccolo problema con il pc....
riguardo al terminale ti faccio sapere ,ho visto dei leovinci omologati che sarebbero ok,ilprezzo non tanto.... eusa_doh.gif comunque ti faccio sapere.
 
                 
Dunkan999
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12845030 Inviato: 31 Dic 2011 3:38  12845030


Riscrivo quì per condividere con voi la mia soddisfazione nell'aver montato lo scarico da 57 per coppa bassa sul mio coppa alta.
Avevo perso le speranze, ma poi ragionando e con l'auito di un amico che ha un officina con tornio frese ecc...un piegatina un paio di boccole e ho montato tutto...oggi la prima accensione a moto "spoglia" che dire...uno spettacolo 0509_banana.gif , sound da paura e tiene anche il minimo una volta scaldata (comunque rimapperò la centralina a marzo)....

doppio_lamp.gif
 
                 
anomico
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12845217 Inviato: 31 Dic 2011 10:45  12845217


Mi fa piacere che tu abbia risolto 0509_doppio_ok.gif
 
                 
s76r
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12845952 Inviato: 31 Dic 2011 15:19  12845952


Dunkan999 ha scritto:
Riscrivo quì per condividere con voi la mia soddisfazione nell'aver montato lo scarico da 57 per coppa bassa sul mio coppa alta.
Avevo perso le speranze, ma poi ragionando e con l'auito di un amico che ha un officina con tornio frese ecc...un piegatina un paio di boccole e ho montato tutto...oggi la prima accensione a moto "spoglia" che dire...uno spettacolo 0509_banana.gif , sound da paura e tiene anche il minimo una volta scaldata (comunque rimapperò la centralina a marzo)....

doppio_lamp.gif


...ottimo, complimenti per la tenacia e la buona volontà!... 0509_up.gif
 
                 
loris999
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12851884 Inviato: 2 Gen 2012 22:17  12851884


Salve,scusatemi ma nessuno è mai stato fermato con i termignoni???con i db killer ti ritirano lo stesso il libretto??vi porgo questa domanda perche sono in cerca di un terminale omologato assimetrico,con i stessi soldi si trovano dei termignoni completi di filtri e centralina, ma il problema è che non sono omologati. Mi piacerebbe sapere se qualcuno amai avuto problemi con le forze dell'ordine. 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
 
                 
nix80
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12851924 Inviato: 2 Gen 2012 22:26  12851924


a mè non hanno mai fermato (e mi tocco icon_asd.gif ) anche se hai il dbkiller non cambia nulla non è proprio omologato, dipende sempre da chi incontri e da come interagisci.
 
                 
loris999
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12851948 Inviato: 2 Gen 2012 22:31  12851948


cosa intendi per interagire???
 
                 
aleventu
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12852070 Inviato: 2 Gen 2012 22:51  12852070


fermato 2 volte e non mi hanno neanche guardato la scarico! L importante che specchietti e targa siano a posto!
 
                 
loris999
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12852344 Inviato: 2 Gen 2012 23:33  12852344


Allora che mi dite rischio con il termignoni o meglio omologato?(leovinci,spark,mivv,fresco... ecc.)
 
                 
Dunkan999
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12852358 Inviato: 2 Gen 2012 23:35  12852358


Io li ho appena montati...speriamo bene 0510_inchino.gif ! comunque prima avevo il mivv omologato senza db killer, non mi hanno mai fermato....dipende anche che utilizzo fai della moto e dove ci vai...
 
                 
nix80
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12852420 Inviato: 2 Gen 2012 23:49  12852420


infatti, il paradosso è che se vai in pista ci vuole il dbk , in strada delle volte (dipende dalla zona) è permesso anche senza icon_asd.gif
 
                 
loris999
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12852451 Inviato: 2 Gen 2012 23:55  12852451


il mio uso è stradale,se capita il giro in pista lo faccio,il mio sarebbe un fatto estetico ,di calore inferiore ma soprattutto il sound.
 
                 
nix80
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12852506 Inviato: 3 Gen 2012 0:05  12852506


guarda a livello di rumorosità non è molto elevato anche rispetto ad altri modelli, io avevo un monster ad aria con i termi e partivano gli allarmi come niente, anche senza dbk non fà tanto rumore poi devi sempre accettare che è un rischio girare così, ovviamente se c'è la pattuglia e ti fermano dopo una sgasata allora te la cerchi
 
                 
Dunkan999
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12852539 Inviato: 3 Gen 2012 0:12  12852539


Confermo a minimo non mi sono sembrati così rumorosi, anzi fa quasi più rumore la frizione aperta che gli scarichi ( a proposito la frizione può stare aperta con un carterino aperto in carbonio?)
Certo se gli dai gas icon_eek.gif e sono nei paraggi ti aspettano con la paletta fuori eusa_doh.gif

doppio_lamp.gif
 
                 
nix80
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12852691 Inviato: 3 Gen 2012 0:49  12852691


sisi la frizione deve assolutamente rimanere aperta icon_biggrin.gif , sia per il suo suono sublime, sia per il calore e la polvere evade un pò fuori
 
                 
loris999
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12852726 Inviato: 3 Gen 2012 0:59  12852726


ok penso di aver capito,cosa mi consigliate..termignoni completo,leovinci,akrapovic,hpe,spark.......e chi piu ne piu ne metta.
grazie
 
                 
aleventu
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12855387 Inviato: 3 Gen 2012 20:33  12855387


loris999 ha scritto:
ok penso di aver capito,cosa mi consigliate..termignoni completo,leovinci,akrapovic,hpe,spark.......e chi piu ne piu ne metta.
grazie


Vedo che sei indeciso!

Su una ducati monterei akrapovic e su un' R1 monterei Termignoni... 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif

Parere personale eh!! eusa_liar.gif eusa_liar.gif eusa_liar.gif eusa_liar.gif eusa_liar.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
                 
Barz8
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12855403 Inviato: 3 Gen 2012 20:36  12855403


Ne hai dimenticato uno, il migliore secondo me dopo il Termignoni ufficiale.. ottima fattura. ZARD
 
                 
s76r
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12855536 Inviato: 3 Gen 2012 21:16  12855536


Barz8 ha scritto:
Ne hai dimenticato uno, il migliore secondo me dopo il Termignoni ufficiale.. ottima fattura. ZARD


...quoto anche io!... 0509_up.gif
 
                 
Kaine
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13009213 Inviato: 15 Feb 2012 19:29  13009213


Buonasera a tutti,

riesumo questo vecchio topic (non troppo vecchio in realtà) per fare una domanda molto semplice, forse la risposta è già stata data nelle 17 pagine precedenti ma se qualcuno riuscisse e risparmiarmi di leggere tutto mi farebbe un gran favore.

La domanda è la seguente:

premesso che in quanto a prestazioni non si discute il fatto che su una Ducati se voglio cambiare scarico devo mettere Termignoni e considerato che ho un 749 dark del 2004 con forcellone pressofuso, quale soluzione è per me la migliore? a cosa devo stare attento acquistando uno scarico usato?

Insomma... cosa devo chiedere al venditore per essere sicuro di acquistare proprio quello che va bene per la mia moto? Sentivo parlare di diametro, coppa.. ste cosine qui.

Grazie mille in anticipo a chi mi darà una mano ^_^

Alessandro.
 
                 
anomico
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13009240 Inviato: 15 Feb 2012 19:36  13009240


Termignoni non è una scelta obbligata. Comunque, nel tuo aso hai bisogno di uno scarico per coppa piana visto che il 749 (tranne l'R) non ha il motore coppa bassa.

Il motore coppa bassa è questo:



Inoltre deve essere per forcellone pressofuso e non scatolato.

Per il diametro, se parliamo di un completo è ottimale max 54 mm. Nel caso dell'asimmetrico il diametro è standard, non variabile
 
                 
Kaine
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13009269 Inviato: 15 Feb 2012 19:43  13009269


Ok, tre cose le ho capite, dimmi se sbaglio:

- deve essere diametro max 54, leggevo più indietro che c'era chi consigliava addirittura un 50 perchè svuota meno ai bassi
- deve essere per coppa piana, che immagino stia a significare il punto in cui va ad agganciarsi al motore
- deve essere per forcellone pressofuso

Fin qui tutto chiaro.
Ora si aggiunge questa cosa del simmetrico/asimmetrico, che significa? :O
 
                 
anomico
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13009302 Inviato: 15 Feb 2012 19:51  13009302


icon_arrow.gif Sì, 50 è idoneo. Max 54 mm.
icon_arrow.gif Coppa piana o coppa bassa è riferito alla coppa dell'olio. Vedi il carte in foto? Ha un pozzetto piramidale che scende verso il basso. Il tuo non ce l'ha e il collettore passa dritto. Sul coppa bassa, invece, deve aggirare quel pozzetto.
icon_arrow.gif Asimmetrico è come l'originale. Cosiddetto perché ha i collettori (riferiti ai 2 cilindri)di diversa lunghezza e diverso diametro (per compensare la diversa lunghezza). Montare uno scarico asimmetrico sul 999 vuol dire cambiare solo il silenziatore e il collettore che passa a fianco del forcellone (al fine di eliminare i 2 catalizzatori, uno sul silenziatore e uno sul collettore cilindro orizzontale).
Il simmetrico è uno scarico completo, si cambia tutto e si torna allo schema standard dove i due collettori hanno pari lunghezza e pari diametro.

0510_saluto.gif
 
                 
Kaine
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13009333 Inviato: 15 Feb 2012 19:57  13009333


Ok, direi che le informazioni per andare in cerca di uno scarico le ho tutte: simmetrico, coppa piana, 50 di diametro per forcellone pressofuso.

Ti ringrazio moltissimo, in 20 minuti mi hai tolto ogni dubbio icon_smile.gif

Ora se non ti spiace approfitto delle tue conoscenze e della tua disponibilità!

Dicevi che Termignoni non è una scelta obbligata, c'è qualcosa che rende addirittura meglio? Non parlo di alternative all'altezza, se devo spendere i soldi li spendo bene e una volta per tutte.

La domanda successiva riguarderà la centralina icon_razz.gif
 
                 
anomico
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13009368 Inviato: 15 Feb 2012 20:05  13009368


Mi fa piacere che sia tutto chiaro.
L'alternativa al Termignoni è una questione soprattutto di gusti estetici. Il Termignoni è come l'originale, a livello di silenziatore. E' un pò voluminoso, ma ben si integra nella linea del 999 (anche se resta sempre un pò voluminoso).
L'alternativa è data da silenziatori piatti, tipo SBK. Questione di gusti!

Qualche esempio:

Questo è di un conoscente. Lo Zard è molto bene ed è uno dei migliori come resa

Link a pagina di Subito.it


Questo è uno Soark, molto bello ma bisogna vedere il diametro
Link a pagina di Subito.it

Un HPE, anche questo ha un'ottima resa, ma è solo da esempio (questa versione è troppo per un 749)

Link a pagina di Subito.it

Un LeoVince (non so se include anche il collettore senza catalizzatore)

Link a pagina di Subito.it

Sono solo esempi eh!
 
                 
Dunkan999
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13010173 Inviato: 15 Feb 2012 22:30  13010173


Ti ha già detto tutto anomico, comunque se hai deciso di montare un completo "armati" di tanta pazienza, nel cercare il mio (stesse caratteristiche di quello che serve a te) ho aspettato molto ( non sapendo molto in materia ho anche preso quello sbagliato e l'ho adattato...). Si trovano molte più offerte per i modelli più recenti.
Se invece vuoi solo un terminale hai l'imbarazzo della scelta anche sull'usato, e il tubo di raccordo no-kat dovrebbe essere uguale per tutte le marche quindi hai molti meno problemi.

Dipende molto anche dalla spesa che puoi affrontare, con il completo devi rimappare obbligatoriamente, con il terminale facendo il CO te la dovresti cavare eusa_think.gif


doppio_lamp.gif
 
                 
aleventu
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13010699 Inviato: 16 Feb 2012 0:00  13010699


Kaine ha scritto:
Buonasera a tutti,

riesumo questo vecchio topic (non troppo vecchio in realtà) per fare una domanda molto semplice, forse la risposta è già stata data nelle 17 pagine precedenti ma se qualcuno riuscisse e risparmiarmi di leggere tutto mi farebbe un gran favore.

La domanda è la seguente:

premesso che in quanto a prestazioni non si discute il fatto che su una Ducati se voglio cambiare scarico devo mettere Termignoni e considerato che ho un 749 dark del 2004 con forcellone pressofuso, quale soluzione è per me la migliore? a cosa devo stare attento acquistando uno scarico usato?

Insomma... cosa devo chiedere al venditore per essere sicuro di acquistare proprio quello che va bene per la mia moto? Sentivo parlare di diametro, coppa.. ste cosine qui.

Grazie mille in anticipo a chi mi darà una mano ^_^

Alessandro.
Comoda la vita eh? A leggere questo topic ci avresti messo 10 minuti e ti saresti tolto tutti i dubbi... Oltre alla noiosa "scrittura" ci sono anche delle foto che possono esserti utili..
 
                 
anomico
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13010760 Inviato: 16 Feb 2012 0:24  13010760


aleventu ha scritto:
Comoda la vita eh? A leggere questo topic ci avresti messo 10 minuti e ti saresti tolto tutti i dubbi... Oltre alla noiosa "scrittura" ci sono anche delle foto che possono esserti utili..


Eheheh!!! Questo è vero icon_asd.gif
 
                 
gio749
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13010801 Inviato: 16 Feb 2012 0:40  13010801


aleventu ha scritto:
Comoda la vita eh? A leggere questo topic ci avresti messo 10 minuti e ti saresti tolto tutti i dubbi... Oltre alla noiosa "scrittura" ci sono anche delle foto che possono esserti utili..


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Pensa che c'è ancora gente che deve ancora capire bene bene la situazione riguardo al termignoni( ME compreso)..... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_up.gif
 
                 
Kaine
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13010941 Inviato: 16 Feb 2012 1:15  13010941


Ultima domandina poi prometto che vi lascio in pace: definite le caratteristiche del Termignoni che va bene a me (simmetrico, per forcellone pressofuso, 50 di diametro, per coppa piana), quale potrebbe essere un buon prezzo per un usato?


@Anomico: quindi alla fine le alternative riguardano solo il fattore estetico, a me l'originale (e quindi il Termignoni) piace come estetica e comunque cercavo cavalli non linea, quella va già bene, mi armerò di santa pazienza e andrò in cerca del Termignoni con le caratteristiche che mi hai indicato

@Dunkan999: cerco proprio il completo, ho un Mivv GP su al momento che per quanto riguarda il sound e l'estetica è una meraviglia, peccato che svuoti ai bassi quasi come fossi senza, voglio passare a qualcosa che renda al massimo


Grazie a entrambi e a chiunque abbia dato risposte costruttive ^_^
 
                 
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