Ciao, volevo sapere se il catalizzatore dei Termignoni in Titanio (omologati) per il Monster 696 è removibile oppure fisso.
Vorrei acquistare il kit scarico, filtro e centralina e sono indeciso se prendere quelli in carbonio oppure quelli omologati in Titanio. La mappatura della centralina è uguale sia per quelli in carbonio che per quelli in titanio?.
Vi ringrazio in anticipo.
Marco

il catalizzatore è fisso e penso che le centraline abbiano una mappatura diversa

..le centraline sono identiche..se devi toglierlo il catalizzatore ti conviene prendere quelli in carbonio che non lo hanno..l'omologazione non vale più se li scatalizzi comunque

ti ringrazio per la risposta..io vorrei prendere quelli in titanio visto che sono omologati e poi togliergli il catalizzatore..tanto se ti fermano non dovrebbero accorgersi che non hanno il catalizzatore..

se no prendi gli sc in alluminio o inox che hanno già il catalizzatore removibile e sono omologati in tutto

sono omologati anche se togli il catalizzatore?

sc hanno il catalizzatore removibile
se monti catalizzatore + db sono omologati per suono + emissioni
se togli il catalizzatore solo per suono
ma non si evde se hai il catalizzatore o se lo hai tolto ... è questo il bello che se ti fermano non possono provare che non hai iol catalizzatore montato
però il brutto che li puoi avere solo in inox o alluminio ma non in carbnonio perchè il carbonio non và molto d'accordo con il catalizzatore

ho capito cosa intendi...però in sostanza non sarebbe comunque in regola...

io ho preferito prendere il carbonio perchè mi son detto:

comunque girerei senza DB killer (quindi sarei non in regola), a questo punto li prendo direttamente in carbonio(li preferisco) senza omologazione, e buonanotte...

sisi
però se ti fermano sono piselli amari

poi come ho detto è impossibile capire dal esterno se c'è su il catalizzatore o no ...
qal amssimo cambia di pochi decibel

tralasciando il discorso fdo la multa per assenza di dbk e scarico non omologato è diversa..
la prima sono una settantina di euro(detto da un poliziotto sul dmc) mentre per la seconda c'è il 78 se non sbaglio(380€+revisione straordinaria)

grazie per le risposte..vado di termignoni in alluminio e ovviamente senza catalizzatore e DB..al massimo prenderò 78€ di multa per i DB killer

no non hai capito nulla
con i termignoni non omologati(alluminio e carbonio) prendi 380€ di multa e il ritiro del libretto con annessa revisione straordinaria(in motorizzazione)
con quelli in titanio puoi andare sereno..e se levi i dbkiller rischi 70€ di multa

sorry..oh non spararmi.. .. ho sbagliato a scrivere...volevo dire in TITANIO..

tranquillo non sparo
è che sul forum legge chiunque..metti che tra un mese qualcuno vedeva il tuo messaggio e andava a prendersi i termi in alluminio pensando di fare l'affare del secolo

hai ragione..avevo in mente titanio e poi non so perchè ho scritto alluminio..

si si...il punto è anche considerare COME sono le FdO da queste parti...

..io ti consiglio comunque di montare scarichi omologati..certo è che spesso le fdo si accontentano di veder montati i db-killer..

togliendo i db dai terminali in titanio se trovi il rompipalle può andare con art,78 per manomissione di teminali omologati quindi una volta manomessi non sono più omologati

Approfitto del topic per fare qualche domanda in tema.

Sul sito della ducati, come scarichi per il 696 mi da solo quelli in acciaio e quelli in carbonio. Mi confermate che esistono anche in titanio per questo modello?

Anche se sono omologati, è comunque possibile toglierli per applicarci 1 ulteriore foro e rimetterceli?

si si, esistono anche in titanio...anzi, mi pare strano che non ci siano sul sito... sono quelli che costano di più

per quanto riguarda il "foro", parli dei DBkiller, giusto?

Eppure se faccio una ricerca specifica mettendo modello 696, quelli non li da.

Comunque si, per il foro mi riferivo al db killer.

sì sì esistono..li monto anch'io ...comunque sia senza dbkiller fanno davvero troppo rumore(musica ok) impossibile evitare una paletta che si abbassa anche se sei a 50..quindi secondo me lascia stare non ne vale la pena..

Ok, comunque tornando in pieno tema dell'apertura della discussione, togliendo il catalizzatore ai termignoni in titano (scarico+filtro+centralina) ci pensa da sola la sonda lamba a gestire tutto in modo corretto?
Non vorrei che togliendo il catalizzatore la centralina smattasse.

ai termignoni in titanio non si possono togliere i catalizzatori(almeno che tu non voglia spender tutti quei soldi per poi aprirli e risaldarli)comunque sì per rispondere alla tua domanda essendo la stessa centralina dei modelli senza catalizzatore non ci sono problemi..ma non credere di guadagnare chissacosa ...

..apparte tutto se non vuoi i catalizzatori prendi i modelli senza..costano anche meno..poi se proprio vuoi degli scarichi senza catalizzatori e omologati tra gli aftermarket ne esistono..

Ciao,so che questo forum è vecchio di 13 mesi,però ho letto che hai scritto che il kit in acciaio inox (parliamo di termignoni giusto) sono omologati in tutto,può essere???Spero che mi risponderai,grazie ciao

no
parlava degli scarichi della SC Project in acciaio

Ah ecco,peccato grazie per la risposta

dico la mia, di altri produttori si trovano ottimi scarichi sui 400e con catalizzatore removibile poi con un 300e ci sono alcuni point che ti rifanno la centralina ad hoc SULLA TUA MOTO, va 10 mila volte meglio che una generica della termignoni che in quanto generica è studiata per reggere con le tolleranze dei motori di serie.

totale della spesa : 700e, ovvero la metà di un kit termignoni, ottimizzato sulla TUA moto, omologato per le emissioni (rimettendo il cat e quindi ok per la revisione), omologato per i rumori (con il db killer montato), problemi con la legge .. diciamo nessuno

Eh si tu hai ragionissimo,arrow non mi piacciono,i mivv sono belli,sinceramente ancora non so quali prendere..so solo che stamattina mi sono arrivati i termigoni inacciaio,montati (solo scarichi),accesa per sentire il rumore,smontati e dinuovo messi in scatola per venderli,perrchè non mi va di rischiare un sacco di soldi,punto su quelli in titanio al massimo...anzi,se per caso conosci qualcuno che li vuole,fammelo sapere,il prezzo non è alto..

hai provato a guardare questi Link a pagina di Roadsitalia.com ? tra l'altro come utente del tinga mi sembra ci sia uno sconto quelli in carbonio sono bellissimi a un costo irrisorio, c'è anche il titanio a qualcosina in più. dbk smontabile e a parte per 50e la coppia cat. rimovibili .. quindi tra i 380-450 (meno lo sconto forum) 6 a posto