Sono nuovo sul forum ma ho passato ore e ore durante le mie giornate a documentarmi su questo forum, ottimo forum.

Veniamo alla mia domanda, vengo dalla svizzera e qui da noi a 18 anni si possono guidare moto con non più di 25 KW.. Ho intenzione di comprare un KTM EXC 250 2t, premetto che faccio Motocross con un Kx 125, quindi so cosa vuol dire un 250 2t

A libretto la moto in questione ha 6.6 KW, e mi chiedevo appunto se con così poca potenza "si tirasse dietro" Per ora ho un malaguti xsm 50 che ha 6 kw e non va un piffero..

Mi consigliate o sconsigliate di prendere un Kappa 250 2t bloccato?

In attesa di numerose risposte

Saluti

Etuz93

ehm non nemmeno seesistebloccato nella realtà inbfatti mettono dati così assurdi perhcè tanto non li depotenziano

si li mettono solo bloccati in modo apparente mati arrivà sblccata come la mia ...
quelle nuove dovrebbe fare come tm ovvero ti dà sia la marmitta bloccata che quella sbloccata
tm fà cosi penso anche ktm

Beh ma se però dovessero farmi un controllo, oppure per sfiga dovessi fare un incidente mi ritroverei nei pasticci con una moto di potenza non uguale o molto simile a quella indicata sul libretto...

in svizzera l'importatore mi ha detto che le moto sono bloccate sul serio..

Poi potrei eseguire il collaudo con la moto bloccata e quindi in regola, poi appena tornato a casa sbloccarla e sono in giro a ribaltarmi in 5a

Quindi in italia nemmeno si vedono ktm bloccati.. ahah

Grazie delle rapidissime risposte!

Etuz