Ragazzi ho un runner sp con streetrace shot vario stage 6 oversize ( da prendere quando arriva ) e i rapporti 14/39.. come carburo ho il 17.5..
Come taro? ho una molla verde nuova.. poi mollettine prendo le gialle.. ma i rulli??
per via degli ingranaggi li devo alleggerire.. devo indurire pure la molla? e quindi prendere una gialla? fate voi
grazie anticipatamente

No va bene la molla verde, mollette prova con delle rosse e i rulli prova dei 4.7g

Dato che ha gli ingranaggi è meglio una mdc più dura, quindi la verde malossi va benissimo. Poi molle frizione rosse malossi e rulli intorno ai 4g Metti un 19 almeno.

Dici che è meglio la gialla o la verde? vabe ormai che ho la verde dentro.. casomai alleggerisco i rulli.. le mollette le gialle voglio mettere perchè non mi piace che devo stare 3 ore a gas aperto prima di partire.. quelle gialle sono per una partenza normale.. se si vuole esagerare le rosse.. ma non penso.. poi non si trovano dal mio rivenditore..
comunque vic il mio cilindro ha preso 2 leggere scaldate a 40 km/h.. guarda questo topic che ho aperto.. il mecc ha rimontato tutto cosi e ha detto che non c'è bisogno di rettificare perchè ci sono solo strisce nere e non solchi.. ed e vero.. dimenticavo ho pure la red sponge stage 6... Scaldata streetrace foto pistone e cilindro [cosa fare?]

il mecca ha detto : seconto te io ti direi una cazzata se il cilindro è scaldato grave.. anzi potrei dire cosi e fartelo rettifcare e guadagnare più soldi....
a me sembra sincero bo!

Per la taratura la gialla è eccessiva, dato che hai blocco piaggio. Metti solo i rulli più leggeri e lascia le molle frizione gialle. Per quel topic, l'avevo già letto, però preferisco lasciare i commenti a utenti più esperti

per tarare dei rapporti su un base sarebbe bene esasperare le misure dei carburatori per ottenere piu giri fin dalle prime aperture...
quindi io andrei di 21...