| ela intermedia su f12r lc |
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hidepat_f12r Senza Targa

Ranking: 40
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10314986
Inviato: 29 Lug 2010 10:03 Oggetto: ela intermedia su f12r lc
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10314986
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ciao a tutti, volevo chiedere dei pareri sulla mia ela intermedia che sto per montare.
GT: Top due plus
ALBERO: RMS super racing (spalle piene con inserti in nylon arancioni)
CUSCINETTI: SKF C4 alta velocita gabbia in teflon
CARBURATORE: 19 dell'orto
CENTRALINA: rop rossa euro 2 per f12r
VARIATORE: multivar 2000
FRIZIONE: delta clutch
CAMPANA: bell clutch mhr
CINGHIA: kevlar belt
MARMITTA: pinasco power sound
No è completa al 100%, però è passabile. C'è qualcosa che secondo voi va cambiata per forza o che va aggiunta.!
Ultima modifica di hidepat_f12r il 29 Lug 2010 10:05, modificato 1 volta in totale |
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hidepat_f12r Senza Targa

Ranking: 40
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10314997
Inviato: 29 Lug 2010 10:04
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10314997
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ah, che carburazione dovrebbe essere corretta, più o meno?
grazie |
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-F12_Mania- Foglio Rosa

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10315003
Inviato: 29 Lug 2010 10:06
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10315003
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Direi che l'albero non va bene...metti un 21 con filtro e5 |
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Andrea_2912 Very Important Tinga

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10315008
Inviato: 29 Lug 2010 10:06
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10315008
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Cambia albero, ci vuole una marmitta e dipende se la vuoi omologata o non, e come carburatore almeno un 21 e anche un pacco lamellare  |
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hidepat_f12r Senza Targa

Ranking: 40
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10315125
Inviato: 29 Lug 2010 10:19
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10315125
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si la marmitta l'ho aggiunta. carburatore da 19 a 21 la differenza è poca ma si sente nei consumi, quindi io che uso molto lo scooter preferisco il 19. Per il filtro invece io ho la red sponge con la scatola filtro modificata, dopo 2 giorni con il filtro bello in vista non lo troverei più.!
invece per il pacco lamellare cosa mi darebbe in più? è indispensabile? |
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nik22 Senza Targa

Ranking: 20
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10315192
Inviato: 29 Lug 2010 10:26
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10315192
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bhè alla fine tra 19 e 21 non si consuma molto di +...
come variatore metti il pinasco overdrive, come frzione la delta è ottima ma solo se la sai regolare, se no sei capace metti la fly, la cinghia è inutile e l'albero fa pena, metti l'athena  |
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hidepat_f12r Senza Targa

Ranking: 40
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10315206
Inviato: 29 Lug 2010 10:28
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per nyk, la cinghia la cambio per usura, ho 15000 km, e un amico me la da nuova a 5 euro, la trasmissione ce l'ho già montata quindi non la cambio.. |
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nik22 Senza Targa

Ranking: 20
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10315223
Inviato: 29 Lug 2010 10:32
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a, allora ok, e dato che non devi prendere la trasmissione prendi un pacco lamellare (vl14)  |
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hidepat_f12r Senza Targa

Ranking: 40
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10315244
Inviato: 29 Lug 2010 10:34
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10315244
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ok, ma cosa migliora cambiare pacco lamellare, non l'ho ancora capito molto bene.!  |
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nik22 Senza Targa

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10315258
Inviato: 29 Lug 2010 10:36
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10315258
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diciamo che migliora l'erogazione, è più fluida e regolare  |
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hidepat_f12r Senza Targa

Ranking: 40
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10315305
Inviato: 29 Lug 2010 10:40
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10315305
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ok, e se cambio solo le lamelle su pacco originale? |
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nik22 Senza Targa

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10315350
Inviato: 29 Lug 2010 10:45
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10315350
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non ha senso, perhè o lo lavori e prendi le lamelle (monopetalo) oppure se tieni le bipetalo è inutile (il kit lamelle costa si 20€)  |
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hidepat_f12r Senza Targa

Ranking: 40
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10315380
Inviato: 29 Lug 2010 10:48
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10315380
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capito..! ok grazie.! |
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OnlyBooster Senza Freni

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10316483
Inviato: 29 Lug 2010 12:58 Oggetto: Re: ela intermedia su f12r lc
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hidepat_f12r ha scritto: ciao a tutti, volevo chiedere dei pareri sulla mia ela intermedia che sto per montare.
GT: Top due plus
ALBERO: RMS super racing (spalle piene con inserti in nylon arancioni)
CUSCINETTI: SKF C4 alta velocita gabbia in teflon
CARBURATORE: 19 dell'orto
CENTRALINA: rop rossa euro 2 per f12r
VARIATORE: multivar 2000
FRIZIONE: delta clutch
CAMPANA: bell clutch mhr
CINGHIA: kevlar belt
MARMITTA: pinasco power sound
No è completa al 100%, però è passabile. C'è qualcosa che secondo voi va cambiata per forza o che va aggiunta.!
metti un 21 cambia albero tip ocon un hpc, e poi è acettabile...ah no mancai l pacco lamellare |
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