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Bambini in moto (articolo 28). Cancellata la norma che consentiva di portare in moto bambini da 6 a 12 anni alloggiandoli su un apposito sedile di sicurezza omologato, con appoggi per gli arti superiori e inferiori. Attualmente, quindi, resta in vigore la disciplina per cui non è comunque possibile il trasporto dei bambini se il passeggero non è seduto in modo stabile ed equilibrato nella posizione determinata dalle apposite attrezzature del veicolo.

per fortuna....
caspita, era davvero troppo pericoloso a mio avviso...

ma ancora non ho ancora capito la storia della targa, diventerà personale automaticamente o bisognera`prenderla nuova?

sinceramente mi auguro che un giorno possa essere come in svizzera, una targa sola removibile, così pago una sola assicurazione ma ho 2 moto, idem per le macchine...

Prenderla nuova spero prorprio di no -
Le strade potrebbero essere due:
a) le targhe che al giorno X sono gia' state accoppiate ad un veicolo diventao di proprieta' dell'intestatario del veicolo.
b) arrivera' un bel modulino a casa di ogni proprietario, da compilare e rispedire.

In entrambi i casi, la nota snellezza ed efficienza della burocrazia italiana (per non parlare dei "conflitti di competenza" tra ACI e PRA) riuscira' ad incasinare tutto


Bella idea, ma sarebbe necessario riformare il sistema di calcolo dei premi assicurativi: se hai un SUV che usi solo nei weekend ed una Panda che usi per andare a lavorare?
In svizzera come vengono calcolati, ad esempio?

non conosco bene l'iter, ma ho un amico che ha un gsxr k9 ed una fazer, così la mattina quando scende in garage deve solo scegliere dove mettere la targa... non pagano molto più di noi ed hanno la casco totale

ma se uso uno scooter con mio padre o una enduro con un mio amico come funziona la storia della targa?

ma questo fatto della targa poi è solo per le moto o pure per le macchine?

perchè valesse anche per le auto sarebbe un disastro


comunque lo 0% per i neopatentati coinvolge anche chi la patente ce l'aveva già ed è tuttora nello status di neopatentato

Si, anche le macchine. C'è da capire come funziona, se risparmi i soldi dell'immatricolazione comprando un'auto nuova non sarebbe malaccio. Come tutte le novità pare na rottura di scatole, ma penso basti farci l'abitudine.

ok ma quante famiglie hanno 1 auto per ogni patentato?

come si giostrerebbe la guida di diverse persone? nel caso di multa da velox?

nel caso del velox sarà uguale ad adesso..la multa arriva all'intestatario che o specifica chi era alla guida o paga i 250€

Esatto, cosa dovrebbe cambiare rispetto ad ora? Semplicemente se cambi macchina ti porti dietro la targa invece di prendere una nuova, ammenocché non sia intestata ad un'altra persona. Una complicazione burocratica in più, però se si risparmiassero i soldi dell'immatricolazione delle auto nuove ne varrebbe la pena. In teoria se ti porti la tua targa non fai una nuova immatricolazione... qualcuno sa come funzionerà?

Cioè tu vorresti dire che io adesso, avendo 17 anni e la patente A1 potrei guidare un' auto con a fianco mio padre??

Ma queste leggi sono già in vigore, approvate e tutto, oppure no?

Se hai il foglio rosa si, con tutte le limitazioni che questo comporta (non è che puoi andartene a spasso dove vuoi). Semplicemente ti fanno prendere il foglio rosa qualche mese prima, così puoi prendere la patente appena fai 18 anni e non devi aspettare minimo 1 mese e 1 giorno per fare la pratica (la teoria se hai l'A1 l'hai già data), senza contare quelli che passano 6 mesi a fare lezioni di guida. Penso che il senso sia questo, non mi sembra una modifica così importante.... sicuro fa piacere prendere la patente subito, ma quei 32 giorni non hanno mai ucciso nessuno.

Comunque la legge è approvata e so che alcune norme sono già state applicate per questo primo esodo estivo. Ti consiglio di andare a scuola guida e chiedere.

Si ho dato un' occhiata in rete, ma come sempre su ogni sito raccontano la propria versione...

ma di solito la legge non è retroattiva se migliorativa e NON retroattiva se peggiorativa per il condannato?? finora era cosi almeno nel penale quindi...

So che mi pioverà contro una valanga di critiche, ma io sono favorevolissimo anche al permesso di 3 ore giornaliere per chi ha la patente ritirata per guida in stato di ebbrezza. Io non sono un alcolizzato, però quando vado in pizzeria con gli amici capita che mi beva una birra... e giocarmi il posto di lavoro per una cavolo di birra mi pare follia (io sono un libero professionista, quindi non ho contratto, e vivo in campagna... quindi niente patente, addio lavoro).

Io sulla questione dell'alcool tornerei indietro di 20 anni, il tasso alcolico nel sangue non dice nulla, io con 0,51 sono ancora in grado di guidare, un mio amico (e tante amiche) con 0,20 da i numeri... un tempo ti facevano camminare in bilico sul marciapiede toccandoti la punta del naso con l'indice: pare stupido, ma in quel modo vedi se una persona è abbastanza lucida da guidare, che è l'unica cosa realmente importante... e tra l'altro con un unico test becchi non solo gli ubriachi, ma anche i drogati!
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si, valida la rpima, in zone disagiate come la mia essere a piedi vuol dire essere disocupati per mancanza di mezzi di trasporto...
sulla seconda SI al idiot-test come nei film americani ci vuole un analisi psicofisica preventiva, se uno dimostra di essere coordinato e di rispondere lucidamente non si passa al esame, ognuno può fare quel che vuole finche ciò che fà non inficia la guida...
x es io ho avuto 1 anno di sospensione, 7500euro spesi per dimostrare la mia innocenza, mi han rovinato la vita e sonoo stato assolto in pieno...
ora a due anni di distanza sono ancora in deficit economico e problemi vari da risolvere, non ultimo la separazione da mia figlia cosa indotta da una serie di nervosismi in casa...

purtroppo in italia se sei presunto colpevole intanto paghi, se poi non lo eri scusa e ciao...

paghi il premio assicurativo del auto piu grossa e costosa...
comunque anche in belgio era con targa persomalizata, adirittura assicuravi la targa e te la tenevi in caso di cambio auto o nuovo acquisto , e questo nel '82...

altra cosa che non ho capito...ma facilmente capibile, quella sulle intestazioni di mezzi ad altre persone, a terzi, molti han fatto cosi per subire il sequestro invece della confisca del mezzo, (lascimo perdere chi li fà per motivi fiscali) embè? facilmente capibile xche cosi confiscano e entrano in possesso dei mezzi con facilità, perche o li rivendono o se li tengono,
poi vorrei capire xche la mia moto andò confiscata (ma poi rottamataxche distrutto il telaio) ma sono stato assolto...quindi? oltre a piu di 7000eu spesi, altrettanti o piu persi per mancato guadagno ci ho dovuto comperare un altra moto...
complimenti ora con questa regola senza un idiot test se gli piace il tuo mezzo...te lo prendono...complimenti...scusate il pessimismo

scusate, forse non ho capito bene, ma adesso la mia moto euro 2 è da buttare???? e così anche tutte le macchine e le moto con classe d'inquinamento inferiore ad euro3???

Spero sia riferito solo in caso di giornare senza traffico

Credo che la norma specifica sia valida solo in quei comuni dove sono gia' in vigore restrizioni o quando vengono attivate restrizioni temporanee (le cosiddette "domeniche ecologiche")
Attualmente, almeno a Torino, se circoli con una euro 0/1/2 fuori dagli orari consentiti paghi "semplicemente" una sanzione da 74 Euro. Stessa sanzione per chi gira con una euro 3/4/5 quando il blocco e' totale.
A leggerla cosi' alla veloce sembra che per le euro 0/1/2 venga aggiunta una "aggravante", raddoppiando le sanzioni.

chi sa quanto costerà personalizzare la targa!
ho letto su info motori le pricipali modifiche della nuova legge ma questa non mi è chiara:

SANZIONE PER GUIDA CON PATENTE SOSPESA O CON AUTO INQUINANTE
Chi circola nonostante la sospensione o il divieto della circolazione (vedi misure antismog), paga una multa da 74 a 296 euro.
Introdotto il concetto di “classe inquinante” (ad esempio le Euro 3 e le Euro 4): chi circola con veicoli di emissioni inferiori sarà sanzionato con una multa da 155 a 624 euro. Prevista la sospensione della patente da 15 a 30 giorni se si viene sorpresi per la seconda volta in due anni.


se ho capito bene io con la mia golf, che se non sbaglio è euro 2, non posso circolare?
spero di aver preso un grosso granchio!!

mi riferivo proprio a questo... la cosa non è molto chiara... potrebbe essere come dice 42 (cosa decisamente sensata), ma a vederla così non sembra mica...
nun c'ho capito niente!!!

Allora... questo e' il passo incriminato
ndr... il decreto legislaticvo 285 del 1992 e' "il cds"



allora andiamo a vedere l'art.7 del cds:





A noi interessa poi il comma 13:



Se adesso "appendiamo" il comma 13 bis, credo che la situazione sia piu' chiara.
1) I comuni POSSONO limitare la circolazione dei mezzi inquinanti.
2) SE qualcuno viola questa limitazione, nel caso di una euro 0/1/2, c'e' una sorta di aggravante.

Quello che conta, al di là degli articoli sui giornali o in rete, è il testo della legge... e il testo dice chiaramente che il termine per la notifica è di 90 giorni (i 60 giorni comparivano in una precedente versione, ma conta solo il testo approvato in via definitiva) e che si applica alle infrazioni accertate dopo la data di entrata in vigore della legge (13 agosto 2010).

Vedere l'art. 36 della Legge 120/2010.


Aggiungo che la targa personale non può essere spostata giornalmente da un veicolo all'altro: chi possiede più veicoli contemporaneamente dovrà avere altrettante targhe (si veda l'art. 11). Inoltre, per poter varare effettivamente le targhe personali c'è bisogno di un regolamento che dovrà essere emanato (teoricamente entro 12 mesi, ma non sarebbe la prima volta che ci sono ritardi in queste cose) e le targhe personali entreranno in vigore a partire dal sesto mese successivo alla data di entrata in vigore del regolamento.
In altre parole: le targhe personali per ora sono solo teoria, fra un annetto e mezzo circa... forse... esisteranno.

perfetto grazie ora è tutto più chiaro... almeno per ora allora non mi preoccupo più di tanto!!! GRAZIE!

quindi se al comune gli gira può costringermi a cambiare la mia macchina, che va benissimo, per comprare un'altra che inquina di meno, un'altra cosa mi lascia perplesso, io con quali soldi la compro?

diversi anni fà, io non guidavo ancora, sui disel c'era il super bollo "perchè il disel inquinava di più" poi magicamente di meno fino all'uscita della verde.
prendilo un pò come un super bollo, non saprai mai se inquini realmente di più e di quanto ... ma certamente pagherai di più fino a costrigerti a comprare una macchina nuova.

(prima c'era la normale e la super, oggi c'è la normale e la plus ..... ma ci hanno preso per deficienti ?)

si ricordo quei tempi!! non so se ricordi quanto fumo facevano le diesel, forse avevano ragione a dire che inquinavano di piu!
però ok bisogna inquinare di meno ecc ecc ma io perchè devo essere costretto a cambiare la macchina che va benissimo? che poi nel mio caso vendo la golf e mi prendo una punto? non mi sembra logico, devo comprare un auto dello stesso livello quindi devo affrontare una spessa di 25.000€. non mi sembra una cosa fattibile! se invece lo stato o il comune aggevolava i nuovi acquisti era tutta un'altra musica.
come si fa ad uscire dalla crisi se ci fanno spendere una marea di soldi!?!?!?

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è vera questa cosa?