x8r [non supera 70, come tararlo bene?] - Scooter

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x8r [non supera 70, come tararlo bene?]

10302282

10302282 Inviato: 27 Lug 2010 11:41
Oggetto: x8r [non supera 70, come tararlo bene?]

Salve ragazzi!

Sono nuovo, mi sono appena iscritto oggi e volevo chiedervi un due cose visto che siete più esperti di me.
Io possiedo un Honda x8r-s e mi fa a stento i 70 Km/h. Io c'ho montato una leovince TT, variatore malossi multivar con 3 rulli da 6.2gr e 3 rulli da 8gr della malossi (quelli ke c'erano gia dentro al varaitore). Una volta avevo 6 rulli da 8gr, ma nn andava un granchè. La frizione e originale con le mollette dello scarico, molla di contrasto del varatore multivar. Motore tutto originale.
Volevo chiedervi se mi conviene montare i rulli da 6.7gr oppure più pesanti e se mi conviene cambiare le mollette della frizione.

Grazie in anticicipo a tutti.

Ciao

Franz_

Foglio Rosa

Ranking: 4

10302430

10302430 Inviato: 27 Lug 2010 11:59

metti i rulli da 5g la molla bianca e le mollettine verdi

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

10302461

10302461 Inviato: 27 Lug 2010 12:03

ma da 5gr non e troppo poco? non vorrei che andasse fuori giri...

Franz_

Foglio Rosa

Ranking: 4

10302625

10302625 Inviato: 27 Lug 2010 12:22

vai tranquillo fuori giri ci vai con rulli da 3.0gr...metti i 5 gr

marshall3

Ginocchio a Terra

Ranking: 275

10303753

10303753 Inviato: 27 Lug 2010 15:05

Mi pensavo de metter 6rulli da 6.7 gr...e casomai metter le mollette della frizione nuove, ma non so quali. Dite che sbaglio?

Franz_

Foglio Rosa

Ranking: 4

10309523

10309523 Inviato: 28 Lug 2010 13:37

metti i 5 fidati e le mollettine verdo

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

10309665

10309665 Inviato: 28 Lug 2010 13:50

Non so il blocco di questo scooter, ma magari vuole rulli più pesanti del normale. Prova con tutti i rulli da 6,2.

davide94

Derapata

Ranking: 452

10310366

10310366 Inviato: 28 Lug 2010 14:59

Bisogna vedere la durezza della bianca per questo blocco, comunque puoi provare a tenere mdc originale, rulli da 6g e molle frizione bianche malossi

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14173

10310733

10310733 Inviato: 28 Lug 2010 15:55

Forse metto la Fly della malossi, perche quella originale ormai ha 13000 Km e mi sa che e il caso di cambiarle, dopo mi regolo in base a quella e vediamo coa succede

Franz_

Foglio Rosa

Ranking: 4

10310738

10310738 Inviato: 28 Lug 2010 15:56

ma le mollette verdi della malossi che vantaggi danno rispetto a quelle rosse che ho su adesso

Franz_

Foglio Rosa

Ranking: 4

10310763

10310763 Inviato: 28 Lug 2010 16:01

Che quelle che hai ora sono troppo dure, quindi lo scooter parte a giri troppo alti perdendo scatto. Le verdi, essendo più morbide, fanno partire lo scooter a giri più bassi migliorando lo scatto

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14173

10310840

10310840 Inviato: 28 Lug 2010 16:12

Forte!!!

Ma se monto su la Fly cke mollette trovo?

Franz_

Foglio Rosa

Ranking: 4

10310856

10310856 Inviato: 28 Lug 2010 16:14

Nella confezione originale trovi le bianche ma devi montare le verdi

Andrea_2912

Very Important Tinga

Ranking: 1940

10310909

10310909 Inviato: 28 Lug 2010 16:24

Ok perfetto lo farò....Ma quanto costano? perche adesso non ho molti soldi da spendere se mi prendo la frizione nuova

Franz_

Foglio Rosa

Ranking: 4

10310916

10310916 Inviato: 28 Lug 2010 16:25

Ti danno il pacchetto che costa sui 15 massimo 20€ e comprende molle frizione bianche, verdi e gialle (in ordine di durezza), Tu metti le verdi e prova anche le bianche

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14173

10310924

10310924 Inviato: 28 Lug 2010 16:28

Grazie 1000!!!

Domani vado a vedere se le trovo e vedo se riesco a montarle...Ma mi tocca andare dal meccanico per farle cambiare, e li chiede 15euro di lavoro minimo...
Non posso fare da solo a casa? che attrezzi mi servono?

Franz_

Foglio Rosa

Ranking: 4

10310975

10310975 Inviato: 28 Lug 2010 16:39

Franz_ ha scritto:

se non hai una pistola ad aria compressa non puoi smontare nulla =)

rokker9

Foglio Rosa

Ranking: 8

10310984

10310984 Inviato: 28 Lug 2010 16:40

Immaginavo...=(

Che b*****.........

Franz_

Foglio Rosa

Ranking: 4

10310998

10310998 Inviato: 28 Lug 2010 16:43

purtroppo a volte siamo costretti a sbattere il muso dai meccanici

rokker9

Foglio Rosa

Ranking: 8

10311015

10311015 Inviato: 28 Lug 2010 16:48

sai si...=)

Franz_

Foglio Rosa

Ranking: 4

10312866

10312866 Inviato: 28 Lug 2010 21:55

bene, oggi ho messo i rulli da 6.7gr e di ripresa va molto bene, non si formano nemmeno più i vuoti d'aria alla partenza...

Però adesso arriva in 6 secondi a 65 Km/h e poi con mooooooooolta calma raggiunge a stento i 70...
Alla fine nn ho preso la fly, mi hanno datto una grattata all'originale...cosa mi consigliate di fare adesso? di cambiare lo stesso le mollette?

Franz_

Foglio Rosa

Ranking: 4

10313828

10313828 Inviato: 29 Lug 2010 0:04

alleggerisci i rulli fidati.....metti i 5
comunque se prendi la fly puoi tenere le bianche di mollettine se nn ti va di spendere soldi x il kit malossi

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

10314343

10314343 Inviato: 29 Lug 2010 8:26

ma se metto i rulli da 5gr andrà ancora più piano no? in ripresa e accelerazione sarà una bestia ma piu di 60Km/h non farà mai più...se non 55 Km/h

prima almeno mi arrivava a 70 ma in maniera strana....andava ai max giri a 60 e poi calavano un po per riprenderli a 65-70 (come gli girava al motore quel giorno) e secondo me era per via del diverso peso dei rulli che succedeva questo....
e se mettessi quelli da 7.5gr con mollette della frizione morbide? cioe quelle bianche? Potrebbe essere una soluzione?

Franz_

Foglio Rosa

Ranking: 4

11004502

11004502 Inviato: 27 Nov 2010 2:17

Ciao a tutti!
La taratura della trasmissione è un'operazione che richiede molta pazienza!
Non pensare che variando semplicemente peso dei rulli o le mollette della frizione acquisterai chissà che!
L'unica cosa che devi cercare di ottenere è la fluidità di funzionamento sul più ampio range di regimi possibile.
Se vai ad aumentare il peso dei rulli il variatore avrà una maggiore inerzia permettendo di raggiungere velocità più elevate tutto a scapito però di spunto da fermo e ripresa.
Una cosa che ho letto è che prima montavi rulli con masse differenti...non farlo!
Provocherai sbilanciamenti all'albero motore!
Da quello che ho capito vorresti raggiungere i 70 km/h non penalizzando troppo la ripresa.
A mio parere per arrivare ad una buona taratura dovresti, visto che i 6,7 gr vanno abbastanza bene, provare ad aumentare il peso di qualche decimo di grammo (anche a 7gr).
Per le mollettine ti conviene prendere il kit da 9 mollette malossi o stage6.
Visto che dovrebbe salire di giri più lentamente, ti consiglio di provare quelle più tenaci per non perdere accelerazione.
Fammi sapere

85lastyle

Foglio Rosa

Ranking: 5

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