ciao a tutti!
Giuro che ho cercato, ma non ho trovato nulla di specifico per il mio caso!

allora!

1)la mia moto, yamaha xt660x, verrà usata per sostenere l'esame di patente A3. C'è un MA: ha scarichi MIVV (omologati) e fanalino e portatarga modificati!
Il fanalino è omologato, il portatarga ovviamente no! Ho sentito un ragazzo che è stato bocciato perchè aveva una freccia bruciata e non aveva il catarinfrangente sulla targa!
ah, devo avere anche per forza 2 specchietti??

io pensavo di andare dai carabinieri a farmi fare un certificato di "idioneità legislativa" della mia moto, così da non avere problemi (con la moto, almeno) all'esame!

in ogni caso penso che con la yamaha xt660x (motard) fare il percorso sia abbastanza semplice!

2)abbigliamento? il signore allo sportello dove ho prenotato l'esame mi ha detto:"mi raccomando niente lacci e bermuda, come è scritto sul foglio!" MA nel foglio non c'è scritto assolutamente nulla!

Niente lacci? cosa devo, mettermi i mocassini di mio papà? e jeans lunghi il 26 agosto?? ma stiamo scherzando?

vi ringrazio per le risposte!

al mio esame il tipo ha controllato solo i documenti delle moto..ma non c'erano accessori vistosi che potevano fargli girare le balle..
cerca di procurarti due specchietti, metti il dbkiller allo scarico e controlla che ci sia la revisione fatta..per il vestiario puoi metterti quello che ti pare..

no, TU stai scherzando! jeans minimo, giubbino tecnico, paraschiena e guanti! se hai scarpe senza lacci meglio... e magari metti in conto di prenderti un paio di stivali...

questo è quello che suggerisce il buon senso..ma non c'è scritto da nessuna parte che all'esame devi vestirti così..è solo amor proprio

appunto, amor proprio!

mi raccomando!

E' pur sempre un esame. Evita di presentarti in bermuda e canottiera! Il mio istruttore di guida mi ha raccontato che una volta l'esaminatore ha mandato a casa un esaminando per mettersi un paio di pantaloni lunghi: si era presentato all'esame con i calzoncini corti. E l'esame era per la patente B!

Lamps!

Per quanto riguarda l'abbigliamento, non credo ci siano obblighi (a parte ovviamente il casco omologato), anche se non conosco l'atteggiamento delle varie motorizzazioni in proposito... certo che se ti presenti in bermuda e canottiera non fai una gran bella impressione sull'esaminatore, visto che non bisognerebbe mai viaggiare così (sebbene non sia vietato).

Per quanto riguarda la moto, i carabinieri non rilasciano nessun "certificato di idoneità legislativa"... in compenso, se vai a fargli vedere la moto senza specchietti, con targa in posizione irregolare e senza catarifrangente, è facile che ti facciano un verbale da 389 euro e ti ritirino il libretto.

noooo! forse mi sono spiegato male!

con un 660cc sotto il cu*o mi sono già munito di tutte le protezioni necessarie!! (paraschiena, giacca, pantaloni, casco, guanti e stivali) MA un conto è vestirsi così per fare un giro di 200km con una media di 80-90 km/h e un conto è vestirsi così per fare una mattinata sotto il sole in piedi ad aspettare il proprio turno!!!
L'esame di guida è un circuito in cui la vel massima è 20 all'ora e un giro in città in cui raramente si superano i 60.. capite che di paraschiena & co non c'è assolutamente bisogno! (e non dite che anche per i 60 alll'ora ci vogliono le protezioni perchè non ho mai visto uno in booster con paraschiena e pantaloni in pelle!! )

questo intendevo!

A 60 ma anche a 20 Km/h è comunque facile farsi male, basta una scivolata e se non hai almeno un paio di jeans e un giacchino lasci una bella quantità di pelle sull'asfalto

Per l'abbigliamento come detto sopra tranne che per il casco non ci sono prescrizioni, ma come in tutti i casi fare una bella figura è importante quindi almeno un paio di pantaloni lunghi li metterei.

Per la moto potrebbero non dirti niente come potrebbero non accettarti all'esame e farti rifare la prova in un secondo momento, quando feci l'esame io l'esaminatore aveva puntato il terminale (per fortuna originale) e mi chiese anche di accendere la moto per sentire il "rumore"

quando facevo scuola guida accadde che un ragazzo, il quale aveva superato brillantemente l'esame e stava riportando la moto in sede, tutto trionfante con la patente già in tasca, fu urtato in malo modo da un'auto, ruzzolò per terra, e poichè era in bermuda e canotta (era pieno agosto) si escoriò tutto quanto per benino, e non potè godersi la sua patente nuova di pacca per mesi.
ora non dico che tu di debba intutare come se andassi al mugello, ma una giacca tecnica, un paio di guanti, pantaloni lunghi e scarpe chiuse dovrebbero essere un minimo sotto il quale non scendere, se non altro per decenza. se hai un paraschiena portatelo, che tanto male non fa.

Ha idea di quali possano essere le conseguenze di una caduta in bermuda e canotta a 60 all'ora?

Certo! ma volete dirmi che TUTTI voi, OGNI volta che uscite in moto E motorino, avete jeans e giacca da moto!?
Per andare in stazione alla mattina dovrei mettere giacca & co?? (e poi chi mi stà vicino a venezia con sto caldo!? ) o se devo andare a prendermi le cicche in moto, devo mettermi le braghe lunghe e gli stivali?

Ragazzi, io sono il primo ad essere prudente. In 6 anni di scooter non ho mai fatto un incidente (e arrivava ai 110 all'ora). Mi sono già comprato l'abbigliamento e se dovrò fare qualche tragitto impegnativo è sicuro al 100% che mi vestirò adeguatamente!!

MA , per piacere, penso che NESSUNO si metta jeans, stivali, guanti e giacca in pieno agosto per fare 10 minuti di strada!!!!!

NO no hai perfettamente ragione, io non metto i jeans ma i pantaloni tecnici
Secondo me non bisognerebbe essere superficiali in queste cose

Ieri avevo veramente TROPPO caldo... e invece del paraschiena "solito" (quello lungo, per intenderci) ho messo solo la protezione integrata nel giubbotto... mi sentivo nudo

Percorso di 7,5 Km in citta'... diventa una questione di abitudine, col tempo.

ti capisco che per il caldo uno non si vesta per fare 2km per l'esame ma almeno i pantaloni lunghi;
quando ho dato l'esame io, eravamo in due e l'uomo che faceva l'esame con me era in pantaloni corti e non gli hanno fatto fare l'esame.
Riguardo alle protezioni preferisco soffrire un po' il caldo che scartavetrarmi per una scivolata anche a soli 20 km/h in un tragitto da 5 km.

Io tutti i giorni ci vado al lavoro in moto. Percorro 10 km tra andata e ritorno. Praticamente il motore quasi non si scalda neanche.
La dotazione minima è: casco integrale, guanti (traforati estivi), giacca (traforata) con protezioni gomiti, spalle e paraschiena "medio".
Poi mi concedo jeans e scarpe da tennis, ma sono consapevole che la parte bassa è fortemente a rischio in caso di caduta!
Ora, nessuno qui ti sta dicendo di imbacuccarti così per l'esame, ma almeno dimentica di indossare bragolotti e canotta e "riparati" con jeans, t-shirt, magari una giacchetta con protezioni che indosserai quando sali in moto.

io ho fatto l esame due settimane fa, eravamo 12 tra moto e scooter, io ero l unico a sostenere l esame su circuito con pantaloni lunghi, paraschiena e giubbino. Addirittura i 3 ragazzi in scooter avevano gli infradito e canotta...
sulla prova su strada, un ragazzo però si è vestito anche piu di me, con pantaloni adatti e stivali (oltre al resto) il resto degli esaminandi invece è rimasto cosi com era.
2 giorni dopo che ha dato l esame pepsi89 (e sono andato a fare l accompagnatore) la storia era la stessa, con la differenza che nemmeno su strada nessuno si è coperto...
le esaminatrici non hanno detto nulla.

le moto non le hanno guardate, tutti però avevano gli scarichi originali, per frecce e portatarga non è stato detto nulla in nessuno dei due casi.
occhio a una cosa, un ragazzo se n è tornato a casa, aveva la moto noleggiata e la fotocopia dell assicurazione... non l accettano!

a me del caldo frega poco, sinceramente quando cammino senza giubbino e pantaloni lunghi
- mi entrano insetti nella maglietta o mi si spiaccicano addosso e vai in giro come una zanzariera
- prendo dei colpi d aria incredibili alla schiena
- coi pantaloni corti mi ustiono le gambe perchè la moto è una caldaia
- con gli infradito\ciabatte non ho mai osato guidare
- senza paraschiena mi sento nudo (capisco benissimo la sensazione di 42)

e non vedo perchè alla prova pratica dovrei svestirmi senza motivo, si è a rischio d incidente forse piu della solita guida perchè si presta piu attenzione a far bene l esame che alla guida stessa

e qui ti sbagli

per lo meno il giubbotto tecnico e il minimo anche con 45 gradi all'ombra di agosto

Io non so dove avete fatto l'esame.

A Piacenza è OBBLIGATORIO, l'uso di pantaloni lunghi, giubbotto tecnico, guanti tecnici e stivali che abbiano la protezione per il malleolo (insomma, niente giubbotto di Prada e niente guanti da sci)
Senza uno qualsiasi di questi accessori NON fate l'esame. Io personalmente ho assistito a una discussione tra due ragazzi che si sono presentati con le scarpe da ginnastica e l'esaminatore gli ha detto di ripassare abbigliati nel modo corretto.

A parte questo, io con qualunque temperatura, non esco in moto se non ho almeno un giubbotto in pelle con protezioni, paraschiena, guanti e stivali tecnici.
Quando voglio "esagerare" esco con i jeans al posto dei pantaloni tecnici, ma sono rari casi.
I pericoli sono gli stessi, sia che ci siano 12° che 45° all'ombra.

A me fa molto più stupore vedere motociclisti in t-shirt e bermuda (e se ne vedono tanti).
Sarò anormale, ma io prendo la moto molto seriamente.

quello che voglio chiedervi è:
avevate uno scooter? secondo voi un ragazzo di 16 anni OGNI volta che prende il motorino deve mettersi integrale, paraschiena e altro??
un booster gli 80Km/h li fa, io in città i 90 con la mia non li supero quindi è più o meno la stessa cosa..

io non sono un motociclista della domenica, la moto la uso tutti i giorni, ho fatto 1800km la scorsa settimana.. ho preso pioggia, grandine, neve, freddo, caldo.. ho incontrato ogni idiota possibile per strada e ho girato un bel pò (tra 2 motorini, cross 125, scooter 150 e la yamaha 660x che ho da 1 mese di chilometri ne ho macinati). Ho fatto incidenti e ho fatto viaggi, mi sono rotto una gamba e un polso (e qualsiasi protezione stiate pensando non mi avrebbe salvato!!) e visitato mezza italia in moto.

Ora, lo so che andare in giro con tuta in pelle e paraschiena fa "figo", ti fa sembrare un motociclista rispettabile ecc ecc ma a tutto c'è un limite: se per fare 3 km di strada urbana (limite max 80km/h) vi mettete un abbigliamento completo tecnico, bè, secondo me rasentate il ridicolo..

perchè,se avete questa mentalità, allora non mettere le doppie cinture di sicurezza in macchina?? e il casco! il casco in macchina!!! in macchina può arrivarvi un sasso da un momento all'altro! e a piedi! mamma mia, una macchina può stirarvi ad ogni passo che fate! protezione integrale in ghisa rinforzata!


non voglio offendere nessuno, ci mancherebbe, ma secondo me rasentate il ridicolo.
E' la mentalità sbagliata secondo me, io ho preso quella di mio papà.. in 45 anni di motociclismo, una decina di moto possedute e TUTTA EUROPA girata in moto, l'unica cosa che ho trovato nel suo armadio è una fascia renale, dei guanti in pelle senza protezioni e delle braghe antiacqua in cordura.. basta..

è vero, in moto posso cadere sempre, posso scivolare, posso rompermi di tutto,posso smaltarmi su un palo, investire un pedone , schiantarmi su un negozio, tirare dritto ad un semaforo, prendere una macchina in pieno, essere preso da una macchina in pieno ecc ecc ecc ecc ecc MA posso crepare anche scendendo dal letto alla mattina quando mi sveglio, o facendo le scale.. la mentalità determina il tuo comportamento!!!

mi pare che nessuno abbia il tappetino antiscivolo ai piedi del letto, o le scale di casa rivestite di gommapiuma..

quello che dico io è che mi sembra nettamente esagerata la vostra premura! Anche in bici se prendo una discesa veloce ai 50km/h e passa arrivo....ma non vedo ciclisti in montagna con le braghe in cordura! e di esempi ce ne sono a milioni!

Io vado in moto, e non ho paura di andarci, non ho paura di tirarla o di fare curve con pieghe azzardate (quando posso ovviamente).. quando guido sono tranquillo perchè sò come guido e stò molto attento agli altri!

se c'è da "smaltarsi", mi smalterò.. di sicuro non saranno delle protezioni semirigide della dainese a salvarmi la vita.. su un volo di 2 metri state sicuri che la clavicola parte come burro se ci atterrate sopra! con o senza giubbotto!



adesso non stò dicendo che bisogna andare in giro nudi (cosa che ho fatto ed è anche abbastanza divertente) ma che non bisogna neanche esagerare secondo me, perchè si rischia ad entrare in una mentalità basata sul NON FARE INCIDENTI piuttosto che una basata sul GODERSI LA GUIDA!

"giovane incoscente" direte voi! forse è vero, o forse no... bah!

PEACE AND LOVE ragazzi, sono punti di vista!! ora sappiamo che "protezioni" e "politica" sono argomenti caldi!!! aahahahah

l incidente piu brutto che ho avuto l ho fatto proprio in scooterino a 30km\h a 250 metri da casa, frattura della clavicola (30 giorni per guarire), cuffia rotatoria danneggiata (non riuscivo nemmeno a tirare su il braccio a metà, altri 60 giorni) più altri 2 mesi per riprendere a fare le cose SEMPLICI, per tirare su decentemente i pesi come prima mi sto ancora esercitando
perchè?perchè stupidamente sono uscito col giubbino normale invece che col solito con le protezioni, a quest ora mi sarei risparmiato mesi di sofferenze...
per me si, sei un giovane coetaneo incosciente

In questo assioma c'è qualcosa di contraddittorio.
Ma a parte questo, il mondo è bello perché è vario. Se tu vuoi farti un giro a Capo Nord vestito in jeans e t-shirt figurati quanto me ne può fregare.
Io se devo fare 5 chilometri non metto una tuta in pelle, ma comunque metto SEMPRE almeno un giubbotto tecnico, paraschiena, guanti, e scarpe tecniche (magari evito lo stivale). Se poi ai tuoi occhi sembro un idiota, poco male.
Personalmente trovo ridicoli quelli che girano in bermuda su una R1 pur dovendo percorrere 3km.

Il discorso per cui è obbligatorio l'uso dell'attrezzatura tecnica durante l'esame è molto semplice. Si chiama educazione civica (due paroline quasi sconosciute in Italia). Tradotto in parole povere: "buon esempio".
Che ti piaccia oppure no, è più corretto girare con le protezioni, piuttosto che senza. E il ragazzino che ti guarda passare per strada e sogna di comprarsi una moto appena potrà deve avere come esempio un motociclista prudente.

Se ci pensi è lo stesso motivo per cui i piloti professionisti non possono togliersi il casco finché non scendono dalla moto. Se Valentino Rossi domenica prossima facesse il giro d'onore senza casco, non sarebbe un bell'esempio per i suoi piccoli fans.

my 2 cents

contento di essere ridicolo allora

NO. Non stiamo scherzando, spero che lo stia facendo tu, altrimenti mi sento di consigliarti la bicicletta.

Io ho l'esame pratico per la A1 domani e, tralasciando le mie preoccupazioni per l'8 con una supersportiva carenata, il mio abbigliamento sarà:

Jeans lunghi;
Maglietta a maniche corte;
Scarpe tecniche con i lacci coperti da una fascia in pelle con attacco a velcro;
Giubbotto motociclistico di pelle INVERNALE visto che quello estivo è andato a farsi benedire dopo una scivolata.

Masochista? Forse. Motociclista sano di mente? Penso proprio di sì, ma liberi di smentirmi.

PS: Anche in bici ci sono ciclisti che usano il casco e le scarpe tecniche, come ciclisti che non usano niente. Per non parlare di chi con la BMX fa freestyle, loro spesso e volentieri hanno vere e proprie protezioni.

Visto che si parla di biciclette aggiungo ancora due righe a proposito della mia esperienza personale.
Io per diversi anni ho praticato pattinaggio freestyle, sponsorizzato da una notissima marca di pattini. Tutta la squadra era obbligata per contratto a girare con gomitiere, ginocchiere, parapolsi e casco e questo SEMPRE, sia quando gareggiavamo, ma anche (e soprattutto) quando ci allenavamo al parco. La pena per girare senza protezioni poteva essere addirittura l'espulsione dalla squadra.
Vi linko un divertentissimo video di una ragazzina che cade da uno skatebord. Il video è molto divertente... apparentemente


Pensate a cosa può essersi fatta quella ragazza. Andava si e no a 15km/h