meno seghe mentali gab fidati che quando entri lì dentro e inizia a dare del gran gasss ti dimentichi istantaneamente delle balle di fieno e pensi solo a divertirti e a gasare

si è un parcheggio trasformato in pista ...
ma và benissimo tanto se cadi cadi prima sull'asfalto e 99 % ti fermi sull'asfalto

il prato può essere una cosa positiva ma se fai un mega lungo ti devi per forza buttare non c'è niente da fare

l'unico problema è che dista 2ore da me
Ieri ho mandato una email alla pista internazionale di Siena, chiedendogli se c'è un giorno preciso in cui fanno girare le moto...sarebbe una pista perfetta

ieri comunque ti avevo messo un link sbagliato scusami il vero sito è questo
Link a pagina di Ilmugellino.it

Grazie

Ho notato che nel silenziatore non ho alcun numero di serie... e che nel libretto non è riportato alcun codice dell' espansione
Quindi se cambio silenziatore non se ne accorge nessuno?

no però di sicuro si sente

Per i silenziatori delle racing è un bel problema... In teoria se non c'è scritto nulla sul libretto puoi mettere quello che vuoi purchè sia omologato...
Faccio notare che in realtà manco l'originale è omologato, su molte c'è proprio scritto "not for road use"....

il sile deve essere omologato solo per il suono.....

questo non è vero
il silenaziatore per essere omologato deve essere omologato sia per il suono che per le emissioni ...
se ne manca uno siete sanzianabili dal mitico cds ...

però a pensarci io sull'espansione originale non ho scritto niente..quindi in teoria che io giri con un'espansione originale o meno non cambia la musica a parte quella della moto

ragazzi ho bucato Ho un chiodo conficcato nella gomma.
Comunque si sta sgonfiando lentamente, quasi come fosse tubeless.
Gli ultimi giorni di vacanza passati senza la moto
L'unica cosa che non mi spiego è come abbia fatto un chiodo a infilarsi preciso nella gomma...

Oggi sono rimasto senza benza
Ho dovuto spingere la moto per 2 chilometri e mezzo
Per ovviare a questo problema volevo chiedere se fosse possibile montare un rubinetto con la riserva...

Anche con la riserva io sono rimasto a piedi più volte

Va bene , ma almeno prima hai un avvertimento.
Il bello è che avevo la tanica di miscela a casa ma non ho avuto voglia di metterla (con il solito pensiero: tanto basterà per fare 3 kilometri )

ciao, ragazzi...qualcuno di voi sa dell'esistenza di carta adesiva bianca su cui si può stampare???
ho provato con carta adesiva bianca e opaca, ma non assorbe l'inchiostro e quindi sbaffa tantissimo
intanto mercoledì avrò l'esame di pratica, e dopo quello metterò il portatarga

penso che esista, prova in cartoleria

Si esiste ma andrebbe poi plastificata altrimenti si rovina subito...

Avevo pensato di stampare le grafiche (del codino e dei copri forcelle) e ricoprirle con un foglio di crystall trasparente... o fare come mi ha detto mada: portare il progetto in un' azienda pubblicitaria e farmele stampare...
comunque domattina sono in arrivo nuove foto...poi domani ho l'esame di pratica

Nuove foto in arrivo:

Ragazzi, ieri ho pulito il filtro perchè era sporchissimo. Il problema è che mi si è rovinato (forse perchè l'ho lavato con la benzina), comunque lo devo cambiare... che mi consigliate?
A me ispira molto il Twin Air

ottimo

Comunque non capisco perchè ma penso che la benzina gli abbia fatto male al filtro: si è sbriciolata una buona parte dello strato superiore (quello fatto di spugna poco porosa)
Dite che dovrei lavarlo con la roba apposta?

io lo lavo solitamente on acqua e sapone poi se proprio è impregnato vado di benza ma al terzo lavaggio con benza è da cambiare

ok, grazie.
Va be, poco male, tanto era vecchio e sporchissimo...

Io ho sempre lavato i filtro con benzina, e lo fa anche il mio meccanico di fiducia che fa motocross da 30anni, quindi penso che stare a prendere i prodotti appositi sia solo uno spreco di soldi. Anche io prima di iniziare ad usare la moto, avevo deciso di lavarlo, e anche a me è successa la stessa identica cosa che è successa a te, molto probabilmente perchè il filtro era vecchio Prendi il twin air, o se non c'è, il poliairi..fino ad ora non ho avuto problemi.

Ok, grazie Cecee
Effettivamente anche il mio meccanico mi ha detto di lavarlo con la benzina.
Comunque dovrei chiedervi un' altra cosa: il meccanico mi ha detto che non importa oliare il filtro, anche perchè non vado mai in off...secondo voi posso farlo?

Secondo me si, solo se non vai in off, perchè su strada lo sporco è poco, e anche se non c'è l'olio che fa attaccare le cose, dovrebbe filtrare ugualmente..Io ce lo metto sempre in qualsiasi caso

metticene un po' comunque, va bene anche un po' olio che usi per la miscela se non hai quello per i filtri

anche se l'olio per miscela non va troppo bene...