...ti ricordo di fare presente che l'anno di garanzia ti spetta di legge e che non è tuo interesse spendere 800euro per un tagliando.
buona fortuna

La moto però non è del concessionario,è in conto vendita,quindi ancora di propietà della ragazza.Mi spetterebbe comunque l'anno di garanzia?
Per quel che riguarda i DUE codici presenti sulla code card penso che si possa recuperarne solo uno attravero la chiave rossa,cioè quello necessario per duplicare le chiavi,mentre l'altro che serve per lo sblocco manuale dell'immobilaizer non si può più recuperare..o sbaglio??

Forse è un po eccessivo,ma la moto è in perfette condizioni.I km sono pochi perchè è di una ragazza,non credo siano stati tirati giù,infatti i dischi dei freni sono come nuovi e monta ancora le gomme originali ducati che non sono consumate,ma ormai troppo vecchie visti gli 8 anni di età...Sto provando a scendere di un paio di centinaia di euro sulla cifra totale (moto+tagliando+gomme nuove a 3600) per averla con l'anno di garanzia.La cosa che più mi preme però è sapere se questa dannata CODE CARD sia così indispensabile,pur avendo la chiave rossa...cosa comporta non averla?????

Code card trovata!!!!A rompere le scatole si riesce ad ottenere qualche cosa!Quindi non manca assolutamente nulla!Sabato andrò a provarla e molto probabilmente la prenderò!
Mi ha proposto 3.700 per Moto con trapasso incluso,Gomme nuove che monterebbe le Diablo,tagliando completo:
-Pastiglie freni
-cinghia di trasmissione
-olio motore
-filtro olio
-filtro aria
-olio freni
-registrazione valvole
-candele
-filtro combustibile
-lubrificazione generale
Ovviamente con un anno di garanzia
Dite che è conveniente come proposta?
Non vedo l'ora...

boh in realtà ci stanno speculando il giusto, fanno il tagliando grosso e anche se le cinghie hanno 7000 km hanno pur sempre 8 anni, e a quanto so bisognerebbe cambiarle ogni due, le gomme si va sui 200 per il montaggio (controlla il dot in modo che siano fresche e non ti rifilino dei fondi di magazzino), il passaggio di proprietà si prendono 200 euro e siamo arrivati alla cifra richiesta, in più ti danno l'anno di garanzia quindi proprio catorcio non deve essere qjuesto moster se si fidano a darti la garanzia. desmo saluti

Per il resto sulla mia moto e su quella di qualche amico ho disabilitato l'immobilizer, oltre che reso vergine la centralina, così non stiamo con il patema d'animo di restare a piedi nel bel mezzo di un giretto; in questo modo la moto parte anche con il quadro scollegato e quindi anche se dovesse guastarsi il quadro/strumentazione.

.....Tanto se ti vogliono fregare la moto te la fregano lo stesso con o senza immobilizer... basta caricarla su un furgone e arrivederci).

Per curiosità, come si fa ad uccidere un immobilizer? Sapresti spiegare la procedura un po' più nel dettaglio?.........

comunque sia, con uno scanner, sono riusciti a farmi un duplicato della chiave nera. La cide card e la rossa la avevo a casa. La moto ce l'ho accesa una volta con questa nuova e poi, per evitare danni, l'ho messa da parte per le emergenze.

Mi accodo a questo argomento per non farmi spostare dai moderatori.

Ho comprato una Ducati 749 (si si... l'argomento era su un Monster, ma credo sia la stessa pappa) in buone condizioni, ma con un proprietario di quelli che le moto non vorrebbero mai avere. Si è perso due o tre cosette recuperabili con poca spesa... ma cosa più importante, si è perso la CODE CARD !

Ho telefonato in Ducati. Mi hanno spiegato che la CODE CARD è INDISPENSABILE assieme alla chiave rossa per creare duplicati delle chiavi nere. Ho chiesto se fosse possibile avere un duplicato della CODE CARD (cavoli... è solo un cartoncino con due numeri), ma NON SI PUO' AVERE !!!!!!!!

Cosa mi raccontate in merito ?

Mi confermate la versione di Ducati ?

Grazie.

Per quale motivo hai paura di fare danni? La chiave o funziona o non funziona.