Eccomi di ritorno dal mugello...

Che dire... stanco ma soddisfatto... decisamente

Giornata torrida senza una nuvola e per questo fisicamente un pò probante, ma la pista è veramente fantastica... ci sono curve da pelo vero...
Il primo run ho girato in 2.20.9, nel secondo strappo un 2.17.1 che rimarrà il best per gran parte della giornata, anche a causa dell'affaticamento fisico (derivante in gran parte dal gran caldo) che non mi permette di spingere per più di 3-4 giri di seguito...
Alla fine nel pareggiamento finale riesco a strappare un 2.16.7 al penultimo dei 6 giri (credevo di non farcela a finire ) e mi piazzo sesto nella classifica amatori (partendo tredicesimo)...
A fine giornata rimango spiacevolmente sorpreso dal consumo delle gomme... preticamente finite! Ero evidentemente abituato troppo bene con misano che le gomme non le consuma quasi per niente...

Che altro dire... i margini di miglioramento ci sono e sono tanti... l'obiettivo che mi ero proposto per la giornata era un 2.15 ... l'ho mancato ma ci sono andato vicino... posso comunque ritenermi soddisfatto...

Ps: è incredibile quanti pochi 600 si vedano al mugello... dove buttavo l'occhio erano tutti milloni!!!!

Grande Dieghen, ottima esperienza!
Il Mugello è davvero il top assoluto!

Cavolo, per un pelo non ti sei aggiudicato la coppetta!
Io l'anno scorso arrivai 5° partendo 8°!
Tra l'altro, tra i primi 10 ero l'unico 600... Come dicevi te... Al Mugello è pieno di milloni!

Comunque per essere la prima, il tempo non è male!

essì il Mugello è bellissimo!...bravo per la pistata, pure la garetta hai fatto!..il tempo non è male per la prima volta!

Ci sono molti 1000, ma per me sono pure troppi quei 600 che ci sono perchè le prendo pure da loro in accelerazione!

Cosa intendi per consumo gomme maggiore che a misano?...hai girato con le K3?

Io per quanto riguarda il consumo gomme, sinceramente, non ho notato grosse differenza tra Misano e Mugello (tenendo comunque conto che l'anno scorso giravo mediamente in 2'00/2'02" a Misano e 2'20"/2'25" al Mugello!)

Ho girato con le k2...

Ma forse il consumo è stato determinato anche dal gran caldo... all'arrabbiata 1 lasciavo chili di gomma per terra...

Anche io giro con le k2...
E non ho mai visto una gomma strappata o lasciato segni neri per terra (almeno da quanto detto dai miei amici), nonostante al Mugello facessi sempre almeno 6/8 giri!

Problemi di sospensioni?
Ho girato il 4 luglio 09 con Dragon S.C. PRO che sono molto meno performanti e meno avvezze alle temperature alte rispetto alle K2 e non si sono consumate così tanto, avevano già 200km fatti!

Anche wizz dice che non c'è grossa differenza con misano, che ne pensi?

Strappata non è, però è veramente parecchio consumata...

I segni neri mi ha detto che li lasciavo quello di circuitvideo che mi ha fatto la ripresa... altrimenti io nemmeno me ne accorgevo... lui mi ha detto che forse era la pressione delle gomme troppo alta...
comunque effettivamente nel video si vedono...

Magari girando con le sospensioni originali... Ma non vorrei fosse un pensiero sbagliato, sinceramente non ho esperienza in questi termini e magari aspettiamo che arrivi qualcuno che ne capisca di più!


Comunque, anche io alla prima volta al Mugello giravo con sospensioni originali, col mio vecchio CBR F Sport... Ma con quelle Rennsport k2 ci feci comunque 1.800km in pista, per i tempi in cui giravo...

E allora cosa aspetti a postare il video?
Quanto hai speso per la ripresa?

Mi ricordano che c'erano anche l'anno scorso, tutte le volte che andavo al Mugello!

45€ per 3 giri

Il fatto è che giro con la targa e non mi va troppo di postare il video... se ho un attimo di tempo magri ritaglio solo i pezzi delle arrabbiate (che tanto siamo lontani e la targa non si vede) e lo posto...

Bè, a meno che tu non faccia dichiarazioni assude che poi, tramite il collegamento con la tua targa, possano associarti a qualche azione da tenere nascosta, non penso ci possano essere problemi!

Poi ovviamente fai come credi!

Ora però mi scateni una curiosità: sei andato fino al Mugello in moto?

No, vabbè, è più per una questione di privacy... sono un bravo ragazzo io...

comunque no, ho caricato la moto su un camioncino... altrimenti sarei arrivato già distrutto...

E allora come mai non hai rimosso anche la targa?
Lo dico più che altro per una questione di "sfiga"

Si, lo so... il fatto è che fin'ora non l'ho mai tolta... più che altro non saprei bene come fare con i cavi delle frecce...

Mmmmh, non so bene come siano voltati targa/portatarga della tua moto, ma nel mio vecchio F sport per le frecce basta smontarle, per il collegamento elettrico c'erano dei semplici connettori!
Penso dovrebbe essere così praticamente per tutte le sportive!

Può essere, ma non mi ci sono mai messo... uno di questi giorni ci do un'occhiata...