cavolo, manco in autostrada le metterei a 3.1
comunque controllare spesso male non fa... anche io devo riprendere la sana abitudine di controllare ad ogni uscita, ultimamente esco talmente di rado e al volo che è un pò che non controllo

Ho iniziato questo 2° treno di M5 con 2.2 anteriore e 2.5 posteriore....ad ogni angolo di piega sempre l'ottima sensazione di avere aderenza e di poter spingere in totale tranquillità.
Mai una sbavatura....

Come al mio solito cerco di farla scodare in staccata....ma le M5 ributtano quasi subito il mio vfr bello dritto. Continuerò a cercare il limite del "pendolo" sempre più....

potete darmi un idea dei km che si possono fare con le m5?u
Una domando ot le k3interact sono leggermente piu' sportove delle m5?e se qualcuno le ha provate entrambe la differenza di km e' notevole ?

Ti faccio una domanda:
spero tu possa aiutarmi

Quanto sono profondi gli intagli di una M5 nuova?


Lo chiedo a te visto che hai appena cominciato il 2° treno e ho visto che hai fatto tra i 7000 e 8000 km.

Io ho percorso fino ad ora circa 3000 Km e volevo vedere quanto ne ho consumata fino ad ora...

Grazie

con le M5 puoi arrivare sui 7000/8000 km, se non le stressi troppo

le K3 al massimo ne fanno 5000

Con il primo treno ne ho fatti 8000 ma avevo iniziato a consumare la tacca di legge già da un bel pò....sicuramente con una guida allegra (no pista) arrivi a 7000.

Dopo cerco di ricordarmi e controllo....però a memoria mi ricordo che con il treno precedente ero metà dopo 4000 km.

confermo: 7000 km percorsi e la posteriore è praticamente slick...
speravo durasse di più, ma è un'ottima gomma e penso di rimontarla

be' 7000km mi va da dio ,io ho una guida allegra pero' molto fluida e faccio durare molto le gomme..speriamo bene,
Ma cavolo qua' sento prezzi di 260/270 ma io sotto ai 300 non ne ho trovate...

Hai provato i rivenditori on-line? di solito hanno anche una lista di officine affiliate per il montaggio...

si ci stavo pensando 210euro +15spedizione,+30/40montaggio andrei a risparmiare un po'
Provo a fare ancora un paio di giri per vedere se le trovo a prezzipiu bassi avete idea di qualche gommista sul lago di garda?

Purtroppo dalle tue parti no....Se hai voglia di farti un giro nella Bergamasca ai confini con la Brianza le trovi a € 270,00 montate e bilanciate da pneumatici Angioletti Link a pagina di Pneumaticiangioletti.it .

Questo in zona al momento sembra essere tra i più bassi. Vende anche on-line se ti interessa...

Ogni promessa è debito....quindi ecco qui le info. (gomme con 500 km o poco più di strada)

Intagli nel posteriore (parte più profonda): 6 mm
Intagli nel posteriore (dalla tacca di legge): 5 mm
Intagli nel anteriore (parte più profonda): 4 mm
Intagli nel anteriore (tacca di legge): 3 mm

Per motivi di posizione in cui era la moto (ero scomodissimo), ho controllato più volte l'anteriore...appena possibile lo ricontrollerò.

Mitico

Non stare a ricontrollare, mi va benissimo già quello che hai fatto. Ora cerco di fare i dovuti calcoli con le mie.

Grazie mille.

Appena montate su 748s, sono andato a montarle che pioveva.... ero obbligato...

Comunque montate a 280euro(misura gomme 120 e 180) con in regalo il telo copri moto metzeler M5 che è veramente ben fatto!

Il gommista le ha messe a 2.4 anteriore e 2.6 posteriore! Io le M3 le ho sempre tenute a 2.2 e 2.5... vedrò!
Ciao.

Ma solo io non ho avuto sto benedetto telo?!

Devo cambiare le gomme originali della mia z750...e dopo una scivolata (colpa mia non delle gomme ) voglio una gomma che mi faccia tornare la fiducia nella moto...quindi mi serve una gomma che si scaldi presto e che sia giusta per un novellino poco piegatore come me...me le consigliate?alternative?

Io non sono un novelino, ma per ragioni di strada "obbligata" non faccio molte curve....ma le M5 sono super consigliate. Sul mio Vfr bastano poche curve per scaldarsi...e mantengono la temperatura.
Anche se per una naked leggera come la tua secondo me forse sarebbe meglio una gomma con maggior impronta a terra.

Come alternativa andrei sulle Dunlop Qualifier II....però non le ho mai provate.

La ZETA ............. leggera????????

207kg a secco

Pensavo meno! Beh, la mia hornet pesava solo 180 kg allora ho pensato che essendo dello stesso segmento, + o - c'eravamo anche con il peso...invece mi cospargo il capo di cenere.

Ragazzi dopo quasi 1500km, ho notato che alle alte velocità il manubrio inizia a vibrare

A qualcuno di voi è capito lo stesso problema???

Con le Rennsport che avevo prima non l' aveva mai fatto

Io non ho mai avvertito nulla ne all'inzio ne alla fine della gomma.
Cosa intendi alle alte velocità? e in che marcia?

Mah tipo in 6^ sui 160/170...............boh non riesco proprio a capire che cavolo è!

occhio che non si sia staccato un piombo....oppure hai preso una buca profonda!

Vai tranquillo con le m5 troverai subito il feeling con la moto che hai smarrito e poi 7000km ce li fai ti puo' andar bene cosi??

Se mi danno fiducia (tengono,si scaldano presto ecc ecc)....per me posso durare anche 4000km

Sono ottime e hanno tutto quello che chiedi,ma se ti accontenti di 4000km allora passa sicuramente alle k3 che sono ancora piu' performanti e poi se vuoi ascoltare un mio consiglio prendile su pneusgiovo.com,ne hanno presi 3 treni la scorsa settimana dei miei amici a 190 euro,sono perfette e dot 2010....

Si ma visto che sono un novellino....non ci faccio delle super pieghe...quindi non vorrei spiattellarle!!!
mi basta solo entrare in curva e sapere che la gomma terrà

Allora vai di m5 e dormi tranquillo....ciao