Ciao ragazzi,

purtroppo stamattina, nel consueto sabato mattina fuoriporta con il mio monster, sono scivolato su una curva a gomito, picchiando l'anteriore contro il guard rail....

la forcella sembra intonsa (devo ancora verificare bene) ma il cerchio anteriore è da cambiare...

Sono passato dal conce ducati e me ne sono andato via inorridito quando mi ha chiesto 745 euro per il solo pezzo di ricambio... dunque mi sono messo a cercare tutto il pomeriggio su internet ma sembra che si trovino solo cerchi posteriori (forse perchè più di uno ha fatto come me...).
Sapete indirizzi mail di ricambisti ben forniti o di venditori di accessori aftermarket non originali??

Oltre al cerchio probabilmente serve altro (tipo la leva del cambio) ma quel che più mi preoccupa è proprio il cerchio anteriore...

Grazie mille anticipatamente!

eccone uno

Link a pagina di Subito.it

ed eccone un'altro

Link a pagina di Subito.it

un altro ancora:
Link a pagina di Cgi.ebay.it

Su ebay cerca il venditore lamberti_on_line oppure subito.it e vai di inserzioni di privati

Ragazzi grazie ma vedo che il cerchio è per modelli più vecchi del mio.... siete sicuri che sia ok per il 696?

696 perchè tu ci hai indicato il modello di monster????
se ce lo dicevi prima non postavamo a vuoto

E' diffiicile azzeccarci se non specifichi che moto hai...
Su ebay se ne trovano pochi, soprattutto perché l'anteriore è quello più facilmente danneggiabile. Guarda però che se non è spezzato puoi farlo riparare.
Altra cosa: controlla il cannotto di sterzo... se è saltata la vernice in qualche punto, potrebbe essersi storto.

Avete ragione... scusate infinitamente...

Evidentemente sono ancora scosso, più che dalla botta dal giramento....

Potete comunque aiutarmi?
Su e-bay e subito ho già dato un'occhiata senza troppa fortuna (ho trovato su ebay solo cerchi posteriori e su subito solo un annuncio (magari sbaglio i criteri di ricerca)

Purtroppo il cerchio è spezzato....
il cannotto mi sembra buono così pure il resto...

ovviamente si è piegata la pedalina del cambio, si è leggermente spaccato la cover dx del serbatoio e tutto il gruppo serbatoio è leggermente disassato (spero che non sia perchè si è piegato il telaio... voi che dite?); qualche graffio anche a leva frizione e contrappesi.

Quello che mi preoccupa di più è proprio il telaio perchè la forcella nella botta lo ha leggermente ammaccato ma il fatto che il serbatoio e la sella hanno fughe diverse da quelle originarie mi preoccupa....

Ragazzi, spulciando sul web ho visto che forse i cerchi anteriori sono tutti uguali e che quelli che mi avete consigliato potrebbero andare bene... c'è nessuno che può confermarmi questo fatto?
Perchè allora oltre a quelli che mi avete suggerito, ce ne sono molti altri...

ci sono anche questi siti....

rottamoto
mottamoto
motoapezzi
motousate
moto.it

manda una mail a tutti..

Come puoi pretendere di essere aiutato se non fornisci nemmeno il modello di Monster?

Comunque per la compatibilità tra i cerchioni anteriori, basta misurare il diametro del perno ruota

Mi sono già scusato....
HO UN 696!!!!

P.S.: come faccio a misurare il perno ruota? si riesce dall'esterno?!?

Prendi un calibro misura il diametro interno dei cuscinetti della ruota anteriore

quella dei monster vecchi dal 2000 in poi(parlando di perno ruota) è 25/30. e se non sbaglio prima del 2000 20/25
la differenza di cerchio fino al 2000(perno 20/25)hanno 3 razze che si ampliano verso l'esterno,quelle dopo il 2000(perno 25/30)hanno sempre 3 razze,ma che diminuiscono di misura verso l'esterno.
se vuoi la compatibilità misura il perno ruota

E' storto quasi di sicuro, purtroppo. Falla vedere da un meccanico. Per riuscire a spezzare il cerchio hai dato una bella botta (scommetto contro il pilone di sostegno del guard-rail) ed è difficile che il cannotto non si sia spostato. Se poi la forcella ha ammaccato il telaio... vuol dire che è arrivata a toccarlo, cosa che non è normale. Quindi: o si è storta di brutto la forcella, o si ruotato il cannotto, o tutti e due. Falla controllare. Nel caso, sappi che un telaio al giorno d'oggi è facilmente riparabile. Da Scardino, per esempio. Costa, ma è sempre meglio che buttare via la moto...

pier su questo hai ragione,ma il discorso vale per un vecchio modello,siamo sicuri che il nuovo telaio sia così altrettanto fragile di canotto?
può e ribadisco può darsi che il difetto per antonomasia del telaio monster sia stato non dico risolto,perche stiamo comunque parlando di un traliccio.....ma di sezione molto più grossa e con un'altro tipo di intreccio e rigidezza torsionale
per quanto concerne la compatibilità cerchio anteriore vecchio e nuovo modello,io comunque non mi sento di dirti che sono perfettamente compatibili,bisogna comunque vedere poi anche i dischi se montano,e se poi le pinze lavoreranno in asse!
sembra semplice,ma è molto complicato!!!comunque ci sarà sicuramente qualcuno che ne saprà più di me a riguardo....lospero per te

Grazie ragazzi..

Effettivamente il traliccio è più grosso e robusto dei monster precedenti e sembra (dico sembra) apparentemente non aver risentito.... in ogni caso lunedì ho chiesto al meccanico della zona di darmi un'occhiata per darmi ulteriori info (anche se poi ovviamente andrò alla ducati).... quantomeno se la moto è dritta, posso fargli cambiare il cerchio e portarmela a casa...

Di cerchi ne ho trovati a sufficienza ma mi rimane il dubbio del foro del perno; lunedì vado da un meccanico ducati sperando che possano darmi la risposta definitiva... proverò comunque a "forzare" per la compatibilità, eventualmente cambiando i cuscinetti fra ruota e perno... lunedì vi aggiorno sugli sviluppi...

P.S.: per il 696 avrei trovato anche una coppia di cerchi bianchi e gommati nuovi con Michelin pilot power (http://www.subito.it/vi/13906950.htm).. chiede 700€ ma mi sembrano tantini visto che tra l'altro il cerchio dietro non mi serve... voi che dite?

Potresti acquistare la coppia e poi rivendere il solo posteriore

difficile..implicherebbe la verniciatura del cerchio anteriore per l'eventuale acquirente..senza contare che nella maggior parte dei casi credo sia più facile rompere l'anteriore..e sopratutto al posto del cerchio post da 160 si può mettere il 180 di un monster 900..quindi o sei un fan del 160 con soldi da spendere o quel cerchio non vale un granchè

Cavoli hai proprio ragione!

enri1977 ha scritto nel post# 10118160:

P.S.: per il 696 avrei trovato anche una coppia di cerchi bianchi e gommati nuovi con Michelin pilot power (http://www.subito.it/vi/13906950.htm).. chiede 700€ ma mi sembrano tantini visto che tra l'altro il cerchio dietro non mi serve... voi che dite?



Raga, ho trattato con il tipo ed ho calato a 500€; secondo voi mi conviene?
Il mio monster è bianco, ci staranno bene i cerchi bianchi su un monster bianco o faranno troppo effetto "gelataio"; le gomme sono nuove....

P.S.: il meccanico mi ha detto che domattina mi fa sapere.... incrocio le dita, sperando che sia solo il cerchio...

secondo me stan bene!

è l'unica soluzione purtroppo..su ebay ci sono anche dei cerchi neri di un 696..ma a 650€, se li preferisci al bianco prova a cercarli (al massimo provi a chiedergli solo l'anteriore [url]Link a pagina di Annunci.ebay.it
[/url]
l'unica alternativa sono i marchesini a 5 razze(con il 180 posteriore se non sbaglio) ma immagino che costino un fottio

Tragedia.... è piegato anche il telaio....

A questo punto credo che risparmierò al massimo sui ricambi; avete idea a chi posso rivolgermi per la riparazione e quanto possa costare?

Faccio prima a buttare via tutto?

Chiedi qui sul forum all'utente busterino ha mandato pure lui il telaio a raddrizzare!

Ragazzi,
girando sul forum ho trovato alcuni nominativi per la raddrizzatura del telaio...
confermo una lieve botta sul telaio dove ha picchiato la forcella e una lieve screpolatura in prossimità della boccola dove va la forcella... oltre ad una "bombatura" sul traliccio orizzontale.

Oltre al famoso Scardino, quali altri raddrizzatori posso sentire? Sono di Firenze e vorrei evitare di mandare in giro il telaio per l'Italia per cui preferirei qualcuno in zona oppure qualcuno che sappia farmi un preventivo vedendo le foto....

Ci sono altri post sull'argomento?
Oltre a questo vorrei chiedervi quanto posso spendere per due dischi freno (sono piegati anche quelli) e dove trovarli....

La forcella "dovrebbe" essersi salvata...

mentre invece io ti ringrazio moltissimo di aver postato che cercavo proprio un oggetto simile!!!

Credo che orientativamente dovresti essere sui 200-225 euro a disco.
Hai preso proprio una bella botta Mi dispiace tanto.