Ciao raga volevo presentarvi la mia pit sono 2-3 anni che ce l'ho pero vedo che in italia poche persone hanno questa pit sembra veramente sconosciutta e sottovalutata quindi voglio presentarvela per bene ...si tratta di marca italiana completamente è una fabbrica italiana che produce moto esclusivamente italiane utiliazzando pezzi di alta qualita e non cinesi Marca :ITALJET
Modello:PIT JET 125
Motore :125 2V
Carburatore:22 MIKUNI
FILTRO DELL'ARIA IN RETINA DI ALLUMINIO E SPUGNA ALL'INTERNO
CAMBIO A 4 MARCE
CERCHI ANODIZZATI
SCARICO RACING (DI SERIE)
sembra un normale scarico ma non è cosi di solito i terminali sono tutti vuoti ma di serie questa moto monta un terminale ottimo con lana di vetro diaframma ecc...
forcelle e mono regolabili (mono con leveraggi )
freni a margherita idraulici
frizione regolabile
inoltre in 3 anni che ce l'ho non mi hai mai dato nessun problema di nessun genere fai uscite sia di enduro che in pista da cross e mai un problema
ora vi posto qualche foto







raga ditemi cosa ne pensate e se volete maggior informazioni

guardate qui: Link a pagina di Italjet.com 2 valvole 2 tempi????????
quanto costa?

descrizione sbagliata... in alto nel titolo c'è scritto 4T..

io da un concessionario e non su internet lo pagata 1300 pero bisogna sottolineare che monta pezzi di qualita , è montata in italia con garanzia e ricambio pezzi

Bella bella complimenti, anche se 1300 mi sembrano un po' troppini

io anche pensavo fossero troppo pero poi riflettendoci li vale bisogna considerare che monta pezzi di qualita, di marca buona , che ce'è l'assistenza , i ricambi ,la garanzia e che è un mezzo affidabile che non da problemi ....solo che non capisco perche nessuno la compra e optano tutte per le cinesi orion wt hot bike

concordo con te per quanto rigurada la garanzia e l'assemblaggio fatto in italia....e solo questo giustifica la spesa!!!

uno dei motivi per cui questa pit è poco diffusa è che ha un interasse molto lungo che non rispetta i regolamenti dei campionati regionali, italiani e internazionali.


mi dispiace deluderti ma tutta la componentistica è cinese (che non è sinonimo di mal funzionamento)

forcelle e mono fast ace (cinesi)
freni cinesi (giustamente hanno montato i cavi in treccia per farli funzionare a dovere)
cerchi e mozzi cinesi
piastre cinesi
anche la marmitta è cinese... (spigami che significa "racing")


anche altre marche utilizzano materiali cinesi, pur garantendo standar qualitativi piu' che buoni
ripeto non voglio sminuire la tua pit, che sono sicuro ti stà dando molte soddisfazioni...


have fun!!!
e metti qualche foto in action

sisi infatti sono d'accordissimo con te pur essendo una moto made in italy si usano sempre pezzi cinesi quello è sicuro pero spiegami meglio che intendi per interasse troppo lungo ...cioè la moto in generale è troppo lunga ???

i regolamenti dei principali campionati (mini-mx/FMI/UISP) prevedono un interasse di 120cm per la categoria 14/12 e di 118cm per la cat 12/10.

la tua italjet se non erro dovrebbe avere circa 130cm di interasse (da perno a perno) quindi è fuori regolamento!


nel motard credo sia piu o meno la stessa cosa...sempre intorno ai 120cm

ho appena letto il regolamento e dice che l'interasse non deve superare i 1200 mm con una tolleranza massima di 10mm sulla scheda tecnica della mia moto c'è scritto 1160 mm quindi rientra benissimo nella categoria !!

....allora non so' il motivo per cui se ne vedono poche in giro!!!

per curiostà prova a misurare il tuo interasse

lo vado a misurare subito

da perno a perno è precisamente 1190 mm

Molto bella, apparte quel codino esageratamente lungo!

Ciao a tutti,
bella la tua pit.
*****************************************<cancellato da mod. Marcyx80>
nota: per questo genere di comunicazioni esiste il mercatino... (dove hai già postato l'annuncio..)
Saluti a tutti

anche io ho questa pit cambia solo il colore e dico che va una bomba....

sbagliato è un 2 tempi...e poi io ho un hot bike e la marmitta è sempre quella...cmnq bella...

ma che due tempi????

nono 4 le pit sono tutte 4

Ma per quale prodigio della scienza e della tecnica tu affermi che codesta moto è un 2 tempi?

ded impara prima qualcosa di meccanica va e poi ripassa

i ho cercato la sua pag e c'era scritto che era un due tempi....anche a me pareva strano ma cera scritto così.. maga avranno sbagliato... bo

Sisi hanno sbagliato

ma per me ci puo sta scritto quello che ti pare ma non serve la scheda tecnoca per capirlo cioè se qualcosa ne capisci non credo che dicevi che era un 2 perche dalle foto si capisci chiaramenteee

bastava leggere in alto...

beh poi si vede, a parte che c'è scritto 2v...poi nn ha il polmone

la sto trassformando in motard

salve a tutti la mia ha il telaio diverso e la 2007\08 E HA 2 SCARICHI RACING........vorrei sapere la scheda tecnica xk in 3 e in 4 mi scoppietta grazie

Proprio una bella moto addirittura nella parte posteriore c'e' una part in plastica che evita che fango e altro possa andare a rovinare le componenti elettriche e il carburatore. Spero per tre che dovrai lavarla il piu' volte possibile
Molto bello il colore. Voglio solamente risponderti alla tua "domanda" "perche' molta gente compra orion wt o altro?" bhe io ho una pit wt 07 intanto non centra molto il prezzo perche' quella di listino costa poco sui 1300 euro. Ma io l'ho presa proprio perche' un mio amico lavora alla wt motors di jesi ed e' lui ad occiparsi di queste pit. Lui, appena arrivano dalla cina, le smonta, e rimonta tutto in modo giusto seguendo un grafico gia' prestampato. Ora dico che il motore (Lifan) puo' essere cinese ma l'importante e' che non ti lasci a terra spero vivamente che tu ti potrai divertirti con la tua pit!
a proposito dove l'hai comprata? su vikyitaly??
ciao e buon divertimento